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麥肯錫公司的商業分析師經過計算，發現為實現凈零排放目標而對新的基礎設施和技術的投資可能會被其他行業部門的節省所抵消。未來十年間，歐洲光伏行業規模可能會增長到現在的三倍左右。 歐盟計劃在2050年時實現凈零碳排放經濟的目標有望在成本不變的情況下得到實現。根據商業咨詢機構麥肯錫的一項最新分析，用于新技術和基礎設施的額外投資有可能因為諸如減少燃料進口等節省的費用而被抵消。這份報告指出，歐盟每年投入到所有需要脫碳的產業部門的資金已經達到8000億歐元。假如再追加1,800億歐元的投資，這些部門的脫碳速度將達

2020年11月18日，英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)公布綠色工業革命10項計劃，并稱該計劃有望成為實現凈零排放目標的全球模板。該計劃第3條提出，政府將致力于發展大型反應堆、小型堆(SMR)和先進堆(AMR)等各類先進核能技術，并計劃投資5.25億英鎊(約合6.96億美元)用于新一代小型堆和先進堆開發。

總理賈斯汀·特魯多(Justin Trudeau)于2020年11月19日星期四在渥太華公布了政府的凈零排放責任計劃。環境與氣候變化部長喬納森·威爾金森(Jonathan Wilkinson)今天提出了一項新法律，該法律將迫使當前和未來的聯邦政府制定有約束力的氣候目標，以使加拿大到2050年將碳排放凈減至零。該法案如果獲得通過，將要求聯邦政府設定未來30年的五年中期減排目標，以確保朝著這一宏偉目標邁進。

國際能源署(IEA)在其《2020年可再生能源》報告中表示，盡管全球能源需求預計將下降5%，但可再生能源發電能力仍將增長7%該機構還表示，今年工業活動和交通運輸中生物燃料的使用將會減少，但可再生能源使用的增長將足以抵消這一影響，可再生能源需求的凈增長預計為1%。

當地時間17日，英國首相約翰遜宣布，政府將推出一項“綠色工業革命”計劃，其中包括自2030年起，英國將禁售新的汽油或柴油車輛。報道稱，這項計劃主要涉及10項內容，包括利用海上風能，提升氫氣產能以供應工業、交通運輸、電力和家庭使用，讓騎自行車和步行成為更有吸引力的旅行方式，每年種植3萬公頃樹木等。

9月22日，國家主席習近平在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上發表重要講話時宣布：“中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。”這成為在新的歷史條件下推動全球應對氣候變化的重要乃至決定性力量。

近日，在2020全球能源互聯網(亞洲)大會清潔發展與亞洲轉型主題論壇上，與會一致認為，構建亞洲能源互聯網，加快清潔能源大規模開發、大范圍配置，將推動各國能源基礎設施升級，激發經濟增長新活力，帶來巨大的社會、經濟、環境等綜合效益，有利于促進亞洲能源轉型和綠色低碳發展，是亞洲實現可持續發展的必由之路。