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歐盟：2030年42%工業(yè)用氫和1.2%航空燃料為綠氫
10月9日，歐盟理事會通過了《可再生能源指令(Renewables Energy Directive)(修訂版)》和《ReFuelEU航空法規(guī)》
10-18
研究表明歐盟農光互補裝機潛力高達944GW
歐盟委員會聯(lián)合研究中心(JRC)在最近發(fā)布的一項評估報告指出，如果歐盟用于安裝光伏系統(tǒng)的農業(yè)用地面積達到1%(157,621公頃)，則可以安裝裝機容量高達944GW的光伏系統(tǒng)，這與歐盟在2022年安裝的光伏系統(tǒng)總裝機容量相比將增加五倍
10-17
中國氣候變化事務特使應約與歐盟氣候委員舉行會談
10月12日，中國氣候變化事務特使解振華應約與歐盟委員會新任氣候行動委員胡克斯特拉舉行視頻會談，雙方圍繞中歐氣候變化對話交流、合作推進全球氣候多邊進程等議題深入交換意見
10-14
42%工業(yè)用氫必須為綠色！歐盟通過強制性目標，對綠色氫的需求將飆升
10月9日上午，歐盟部長理事會在盧森堡舉行會議。在歐盟國家批準工業(yè)和交通運輸的強制性使用目標后，對綠色氫的需求將飆升
10-11
全球首個“碳關稅”從10月1日起開始實施
歐盟碳邊境調節(jié)機制（CBAM）法規(guī)，即全球首個“碳關稅”從10月1日起開始實施。從現在到2025年為過渡期，從2026年至2034年間逐步全面實施
10-08
俄常駐歐盟代理代表：歐盟近期無法拒絕來自俄羅斯的天然氣
俄羅斯常駐歐盟代理代表基里爾?洛格維諾夫在接受衛(wèi)星通訊社采訪時表示，歐盟在不久的將來將無法完全放棄俄羅斯的天然氣供應，包括液化天然氣
09-27
德國聯(lián)邦交通部長反對歐盟對中國電動汽車加征懲罰性關稅
針對歐盟委員會主席馮德萊恩日前宣布擬對中國電動汽車啟動反補貼調查，以評估歐盟是否需要征收懲罰性關稅，德國聯(lián)邦交通部長維辛明確表示反對，并警告說，德國經濟將因此受到損害
09-26
媒體：減少采購俄天然氣，歐盟在未來數十年將依賴美國液化天然氣
歐盟委員會能源總干事迪特·尤爾·約根森在接受《金融時報》采訪時表示，在減少采購俄羅斯天然氣后，歐盟將在數十年內依賴美國的液化天然氣來滿足其需求
09-25
歐盟發(fā)布新的能源效率指令
歐盟委員會發(fā)布新的能源效率指令，該指令將于20天后生效。指令包括，到2030年將歐盟最終能源消耗減少11.7%，提高能源效率并進一步減少對化石燃料的依賴等
09-21
未來歐盟對華電池依賴程度堪比對俄能源依賴？中方曾表態(tài)：中歐是伙伴而非對手
路透社獲得的一份歐盟會議文件顯示，除非歐盟采取強有力措施，否則到2030年，歐盟在鋰電池和燃料電池方面對中國的依賴程度可能堪比俄烏沖突爆發(fā)前對俄羅斯能源的依賴程度
09-18
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