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據外媒消息，來自西伯利亞腹地的煤炭可能很快就會通過葉尼塞河和俄羅斯北海航線進入亞洲市場。第一批貨物最早可能在今年夏天裝運。

俄羅斯副總理尤里·特魯特涅夫近告訴記者，俄羅斯計劃通過西伯利亞河將煤炭運輸到北海航線(SMP)港口并進一步運輸至該國東部的運輸試點項目可能在2023年航行

2月17日上午，在山西大同，隨著滿載電煤的73055次2萬噸重載列車駛出大秦鐵路湖東站，標志著大秦鐵路全線開通30余年來，累計煤炭運量突破80億噸。這也是目前世界單條鐵路貨運量最高紀錄，有力保障了國家能源安全。

2月9日，該公司旗下外租的一艘名為“東方虎”輪的船舶圓滿完成首個澳大利亞進口煤運輸任務，將裝港澳大利亞格拉斯通的66411噸動力煤運至卸港臺山電廠，歷時35天順利完成，標志著航運公司國際化業務進一步拓展

昨日，約7.2萬噸澳洲煤炭運抵中國南部城市湛江。這是禁令解禁以來首批運抵中國的煤炭，標志著中國對澳洲持續 施行了2年多的“煤炭禁令”正式解除

俄羅斯海關物流網援引俄鐵公司的數據報道，中國是1月經鐵路進口俄羅斯煤炭最多的國家，進口量超過600萬噸

截至1月26日，大秦鐵路煤炭運量突破3000萬噸，同比增長5.5%

由于鐵路中斷問題正在加劇，位于南非東海岸的理查茲灣煤炭碼頭(RBCT)一半以上運力受到影響

印度政府同時指出，為滿足本土電力需求，計劃加大本土燃煤發電力度，在2023年4月至2024年3月的財年間，印度用于發電領域的煤炭需求預計同比將上漲8%以上

據外媒最新消息，澳大利亞運輸公司Aurizon進一步推遲了昆士蘭州中部煤炭運輸網絡的黑水線至格拉斯通港口線路的重啟時間

從自治區發展改革委獲悉：近日，國家能源局核準新疆伊寧礦區北區界梁子北煤礦和吐魯番七泉湖礦區新域煤礦項目，合計產能360萬噸。

在煤炭企業火車發運業務快速增長的當下，如何打造更加智能的業務系統、進一步提升相關業務的執行效率成為各煤炭企業急需解決的問題。山東矩陣軟件工程股份有限公司將自研AI技術應用于火車全自動裝車業務中，實現了人工智能火車全自動裝車及裝車偏載、超載、超限智能識別，極大的提升了系統的智能化程度及應用效果。

根據航運數據顯示，上周在澳大利亞昆士蘭州海波因特港起航的散貨船，計劃于2月8日抵達中國廣東省湛江港

1月28日下午1點，一列來自陜北榆林地區、滿載50節車廂的運煤列車緩緩駛入萬源儲配煤基地，這是該基地2023年正式運營后迎來的首趟運煤專列?，F場4臺挖掘機同時作業，經5小時有序卸煤后，數千噸的煤炭正式落地萬源儲配煤基地，開啟新一年的開工運營。

根據Mysteel煤焦與空間數據事業部全球貨船實況監測，2023年第一船澳洲煉焦煤正駛向中國，1月24日6:48離開澳洲，預計2月8日12:00抵達湛江 ，基于海運貨流監測大數據模型分析，該船預計貨量71682噸 左右。