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404公里的蘇北運河上有28座現代化大型船閘。在全國近千座船閘中，其船舶密度、船舶通過量、貨物運量均為“中國第一”。年貨運量已連續6年穩定在3億噸以上。此運量占京杭運河通航航段總運量的60%，占江蘇全省各種方式運輸總量的14%，占全省水路貨運總量(含海洋運輸)的40%，也是電煤運輸的主力通道，江蘇電煤用量的三分之一通過蘇北運河運輸。

據“國家發展改革委”微信公眾號4日消息，據監測，11月3日，全國統調電廠存煤1.12億噸，可用天數達到20天，達到常年正常水平。其中，東北三省統調電廠存煤可用32天，“兩湖一江”存煤可用25天，廣東、廣西、貴州、云南等省份存煤可用天數均在20天以上。

要貫徹總體國家安全觀，統籌發展和安全，強化底線思維，增強危機意識，立足國內，放眼國際，進一步增強我國能源持續穩定供應能力、合理需求調控能力、風險預警與應對能力、政策機制保障能力和國際能源市場影響能力，增強能源供應的穩定性、安全性、可持續性，更好地把能源的飯碗端在自己手里。

記者3日從中國石油天然氣集團公司青海油田分公司獲悉，當前，正值天然氣保供的關鍵時期，青海油田采氣一廠多舉措推動82口新井進站生產，日產氣83.5萬立方米，產能建設到位率104%。

11月3日電 據“國家發展改革委”微信公眾號3日消息，國家發展改革委會同有關部門全力推動煤炭增產增供，加強產運需銜接，不斷提高電煤供應和調運能力，10月份以來全國電廠供煤持續大于耗煤，存煤水平快速提升。11月2日，全國電廠存煤突破1.1億噸，較9月底增加超過3100萬噸。尤其是10月19日以來，電廠供煤屢創新高，供煤大于耗煤最高達到230萬噸，電廠存煤快速攀升，將有力保障發電供熱用煤需求，確保人民群眾溫暖過冬。

記者從國家發展改革委獲悉，近日，國家發展改革委、國家能源局發布關于開展全國煤電機組改造升級的通知，并印發《全國煤電機組改造升級實施方案》，要求“十四五”期間煤電機組改造規模不低于3.5億千瓦。

記者2日從中國石化江漢油田涪陵頁巖氣公司獲悉，連日來，面對今冬明春天然氣保供的復雜形勢，中國首個商業開發大型頁巖氣田——涪陵頁巖氣田正加快新井投產、精細采氣管理、強化產銷銜接，保持滿負荷生產，將氣田日產量維持在1900萬方左右高位，全力打好今冬明春天然氣保供攻堅戰。

2021年10月29日上午，江蘇省能源保供協調小組辦公室召開第一次主任會議，傳達學習省委、省政府關于做好今冬明春能源保供工作的決策部署和吳政隆書記、許昆林代省長的工作要求，通報交流前期工作情況，分析研判當前能源保供工作形勢，研究部署貫徹落實舉措。省能源保供協調小組辦公室主任、省發展改革委主任李侃楨主持會議，綜合協調組、能源調度組、電網保障組、企業指導組、新聞宣傳組組長及聯絡員參加會議。

習近平重點闡述對氣候變化、能源、可持續發展等問題的看法 | 《二十國集團領導人羅馬峰會宣言》通過 | 凝聚國際共識，共創美好未來。

近日，中共中央、國務院正式公布《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》(以下簡稱《意見》)，對碳達峰碳中和工作作出系統謀劃，明確了總體要求、主要目標和重大舉措，是指導做好碳達峰碳中和這項重大工作的綱領性文件。我們要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹習近平生態文明思想，完整、準確、全面貫徹新發展理念，認真落實《意見》要求，扎實有力推進各項工作，確保如期實現碳達峰碳中和。

國務院新聞辦公室于2021年10月13日下午3時舉行國務院政策例行吹風會，國家發展改革委秘書長趙辰昕、國家能源局副局長余兵和國務院國資委、國家礦山安監局、國家電網有關負責人介紹今冬明春能源保障供應有關情況，并答記者問。以下為文字實錄：

在綠色、低碳、可持續發展的大環境下，全球油氣產業正在發生深刻變革。業界探索轉型路徑時，金融改革、期現合作等成為關注點。

10月16日，國家能源集團印發《關于貫徹落實黨中央、國務院決策部署全力以赴做好供煤供電供暖工作的通知》(以下簡稱：《通知》)，對做好能源保供工作再強調、再部署，全力以赴保煤保電保暖保民生，發揮好能源供應穩定器和壓艙石作用。

隨著供需矛盾不斷加劇，全球能源價格出現連環飆升并引發一系列連鎖反應。

10月15日消息，山西省保供安徽省首批煤炭已運到發電廠，為緩解安徽煤炭供應缺口發揮了重要作用。