從中國海油獲悉,今年上半年,中國海油通過實施增儲上產“七年行動計劃”科技專項,支撐新增油氣產量1500余萬噸油當量,下半年將努力打造原創技術“策源地”和現代產業鏈“鏈長”。
近日,權威機構ICTresearch發布《2020-2021年中國數據中心鋰離子電池產品市場報告》。報告顯示,華為數據中心智能鋰電憑借出色的產品表現,市場份額位居中國數據中心鋰離子電池市場第一,業內遙遙領先!
能源行業加速數智化轉型,構建清潔低碳、安全高效的能源體系,已成為全球油氣行業的共識和發展方向。中國海洋石油集團有限公司是今年《財富》世界500強第92位,也是中國最大海上石油生產商。中國海油始終將“科技領先”作為公司核心戰略,一方面推進能源供應自主創新能力的建設;另一方面中國海油也高度重視數字技術的發展和應用,積極推動智能技術與生產運營管理的深度融合。
能源行業加速數智化轉型,構建清潔低碳、安全高效的能源體系,已成為全球油氣行業的共識和發展方向。中國海洋石油集團有限公司是今年《財富》世界500強第92位,也是中國最大海上石油生產商。中國海油始終將“科技領先”作為公司核心戰略,一方面推進能源供應自主創新能力的建設;另一方面中國海油也高度重視數字技術的發展和應用,積極推動智能技術與生產運營管理的深度融合。
今年的500強榜單里,排名前五的企業中中國企業占三家,分別為:排名第二的國家電網有限公司、排名第四的中國石油天然氣集團有限公司、排名第五的中國石油化工集團有限公司。而中國南方電網公司今年升至91位。在五大發電集團當中,國家能源集團排名最高,位居101位。
“全面投產后,油田群高峰年產量超過450萬立方米,所產原油可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。”中國海油深圳分公司生產作業部經理袁瑋介紹說。
為加強儲氣設施建設經驗交流,加快推進儲氣設施建設,7月23日下午,國家發展改革委、國家能源局在北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目基地召開儲氣設施建設現場會。國家發展改革委副主任連維良同志出席并講話,北京市副市長盧映川同志,天津市常務副市長馬順清同志和河北省發展改革委有關負責同志出席會議并致辭。北京、重慶、湖北、甘肅、新疆有關部門和中石油、中石化、中海油、國家管網集團有關負責同志作了典型發言。
7月22日,中海油研究總院有限責任公司對外宣布,由該公司自主研制的我國首套淺水水下控制模塊高壓艙測試成功,全面驗證了該裝置在模擬海洋環境中的可靠性和安全性,各項指標達到國際同等水平,標志著我國高端海洋油氣關鍵裝備國產化取得重要突破。
今年以來能源需求持續快速增長,迎峰度夏已經到來,局部地區高峰時段仍存在保障壓力。為統籌做好2021年能源迎峰度夏保障供應工作,確保煤電油氣運供需形勢平穩有序,現就有關事項通知如下。
根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年7月26日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低100元和95元。調整后,各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
7月22日,中國海洋石油集團有限公司決定,向河南省捐款2000萬元,用于特大暴雨造成的災情救助和災后重建工作,幫助受災群眾共渡難關。
會議指出,三年來,油氣工業戰線以習近平總書記重要指示批示精神為指引,心懷“國之大者”,扛穩責任擔當,堅定不移推進油氣增儲上產,著力攻克深層技術難題,油氣勘探開發工作卓有成效。原油實現增產穩產,天然氣持續快速上產,有力鞏固發展油穩氣增的態勢和趨勢。特別是今年,以慶祝中國共產黨成立一百周年、開展黨史學習教育為新的動力,大打油氣勘探開發進攻仗,超額完成階段目標任務。
根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年7月12日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高70元和65元。調整后,各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
中海油研究總院有限責任公司12日宣布,國產自主天然氣水合物鉆探和測井技術裝備完成海試,標志著我國天然氣水合物鉆探和測井技術取得重大進展。
近日,我國自營勘探開發的首個1500米超深水大氣田“深海一號”正式投產,標志著中國海洋石油勘探開發能力全面進入“超深水時代”,對保障國家能源安全、推動能源結構轉型升級具有重要意義,是提升我國深海資源開發能力、建設海洋強國的堅實一步。
中國海洋石油集團有限公司是中國最大的海上油氣生產商。成立于1982年,總部設在北京。經過30多年的改革與發展,中國海油已經發展成主業突出、產業鏈完整、業務遍及40多個國家和地區的國際能源公司。公司形成了油氣勘探開發、專業技術服務、煉化與銷售、天然氣及發電、金融服務等五大業務板塊,可持續發展能力顯著提升。公司在2019年《財富》雜志“世界500強企業”中排名第63位;在2018年《石油情報周刊》雜志“世界最大50家石油公司”中位列32位。截至2018年底,公司的穆迪評級為A1,標普評級為A+,展望均為