10月9日,由中海油能源發展股份有限公司工程技術分公司(以下簡稱“海油發展工程技術公司”)自主研發的我國首套液控坐落管柱,在南海深水油田——流花11-1油田向500米水下成功送入油管掛工具,自身順利返回平臺,這標志著我國已經具備了深水完修井工具裝備自主設計制造和現場服務綜合一體化能力。
9月30日至10月2日,中國駐烏干達大使張利忠與中烏媒體、智庫代表赴烏西部地區考察中國海油投資的艾伯特湖區油田開發項目及項目履行社會責任情況。
10月3日,由中國海油自主設計建造的亞洲第一深水導管架平臺“海基一號”投用,標志著我國成功開辟了深水固定式平臺油氣開發新模式,深水超大型導管架平臺的設計、建造和安裝能力達到世界一流水平,對推動海上油氣增儲上產、保障國家能源安全具有重要意義。
“中國海油”公眾號9月29日消息,27日,中聯公司在山西呂梁市臨興區塊實施的首口深層煤層氣水平井“深煤一號”,成功投產,最終測試產量達到60000立方米/天。
9月22日,中建電力建設有限公司承建的中海油鹽城綠能港一期擴建工程10號儲罐順利完成升頂任務,標志著儲罐主體結構基本完成。該項目建成后將成為國內規模最大的LNG(液化天然氣)儲備基地。
從中國海油天津分公司獲悉,中國國產化海上地震采集綜合導航系統“海途”在渤海油田中深層地震采集項目中首次成套化應用,整體性能達到國際先進水平,為中國海洋拖纜地震采集技術打開了新局面,標志著中國國產自主研發的綜合導航系統打破了國外技術壟斷。
今天,中國海油發布消息,位于海南鶯歌海的東方1-1氣田東南區樂東塊開發項目正式投產,該項目應用了我國自主研發的首套深水水下生產系統,標志著我國深水油氣開發關鍵技術裝備研制取得重大突破。
日前,3座全球最大的27萬立方米LNG(液化天然氣)儲罐在江蘇鹽城市同步升頂,單個面積約1個標準足球場、重量近1200噸的儲罐穹頂,通過氣壓托升至60米高的罐頂,這標志著我國超大型LNG儲罐設計建造技術和項目管理再上新臺階。
上半年,中國海油緊密圍繞勘探開發主營業務,推進增儲上產攻堅、科技創新強基和綠色發展跨越“三大工程”及提質增效升級行動取得扎實成效,上半年油氣凈產量同比增長9.6%,創歷史新高。經營業績再創歷史同期最好水平。
9月8日,從中國海油海南分公司獲悉,我國海上首個智能氣田群東方氣田群已保持穩產增產達19年,累計向海南自貿港供應天然氣超600億立方米、凝析油超60萬立方米,為海南自由貿易港建設源源不斷注入“清潔動力”。
上周,三桶油陸續公布半年報。經計算,2022年上半年,三桶油合計實現凈利潤約1978億元,平均日賺約10.93億元 。
中國海油今天(8月29日)宣布,渤海油田遼東灣開發30年來,累計生產油氣突破2億噸。
8月28日,中國石化發布2022年中期業績報告。上半年,公司實現營業收入1.61萬億元,同比增長27.9%;歸屬于母公司股東凈利潤435.3億元,同比增長10.4%。盈利創歷史同期最佳。
8月26日,中國海油發布消息,渤中19-6凝析氣田一期項目首個導管架在渤海中部海域成功下水并安裝就位,標志著渤海灣首個千億方大氣田工程建設取得重大進展,為項目按期投產打下堅實基礎。
中國石油8月25日公布的半年報顯示,按國際財務報告準則,上半年實現營業收入1.61萬億元,同比增長34.9%;歸屬于母公司股東的凈利潤823.91億元,同比大幅增加55.3%;自由現金流同比增加892.1億元,實現基本每股收益0.45元。董事會建議派發2022年中期股息每股0.20258元,派息額370.8億元。
中國海洋石油集團有限公司是中國最大的海上油氣生產商。成立于1982年,總部設在北京。經過30多年的改革與發展,中國海油已經發展成主業突出、產業鏈完整、業務遍及40多個國家和地區的國際能源公司。公司形成了油氣勘探開發、專業技術服務、煉化與銷售、天然氣及發電、金融服務等五大業務板塊,可持續發展能力顯著提升。公司在2019年《財富》雜志“世界500強企業”中排名第63位;在2018年《石油情報周刊》雜志“世界最大50家石油公司”中位列32位。截至2018年底,公司的穆迪評級為A1,標普評級為A+,展望均為