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2月18日，中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(以下簡稱綱要)，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。綱要是指導粵港澳大灣區當前和今后一個時期合作發展的綱領性文件。規劃近期至2022年，遠期展望到2035年。除了提出區域內各城市的發展方向和社會治理目標等要旨外，更是對區域內的能源產業管理和運用提出了具體要求。粵港澳大灣區包括香港、澳門兩個特別行政區以及廣東省的廣州、深圳、東莞、佛山、惠州、中...

太陽能、地熱能、生物質能……這些看似遙遠的可再生能源，正在逐步走近人們的生活。目前，本市可再生能源開發利用規模已超過煤炭，成為繼天然氣、外調電能、成品油之后的第四大能源品種。2月18日，市發改委、市規自委等8家單位又聯合印發《關于進一步加快熱泵系統應用 推動清潔供暖的實施意見》(簡稱《實施意見》)，提出將熱泵等作為北京清潔能源發展的重要方向，大力推廣。到2022年，本市利用熱泵系統供熱面積累計將達到8000萬平方米，占全市供熱...

一套有望在四年后取得首批成果的技術，旨在解決當今世界最大的油氣開采挑戰之一：大氣中的二氧化碳(CO2)和甲烷(CH4)排放。這項創新是2018年申請的一項專利的成果，它包括將油井在采油過程中產生的二氧化碳和甲烷注入鹽穴，以減少碳氣體的排放量。

第一個二氧化碳已經在Drax電站的創新生物能源碳捕集與封存(BECCS)試點中被捕獲。 在電站的示范工廠，塞爾比在北約克郡附近，采用創新技術，基于利茲-C-捕獲開發，捕獲二氧化碳的每噸2 日，在試點過程中。這是世界上任何地方100%生物質原料燃燒后首次捕獲的二氧化碳。由德拉克斯提供如果可以擴大BECCS試驗以提供 負排放，Drax電站將在電力生產的同時幫助消除CO2，工程師們于11月開始調試試驗工廠，現在正在捕獲第一批碳，證明C-Capture開發的專有溶劑...

據國家能源局公布的統計數據，截至2018年三季度末，我國達到超低排放限值煤電機組已達7.5億千瓦以上，節能改造累計已完成6.5億千瓦，均提前超額完成改造目標。在距離“十三五”結束不足兩年的日子里，煤電行業應如何進一步推進超低排放改造工程成為業內討論的焦點。

記者11日從山西省政府獲悉，為進一步加快煤層氣開發，該省今年將全面實行煤層氣礦業權退出機制。為了扭轉煤層氣區塊資源壟斷造成的活力不足現象，山西省積極推行煤層氣礦業權改革，通過拍賣、掛牌等競爭方式對煤層氣探礦權進行公開出讓；探索煤層氣區塊退出機制，對長期勘查投入不足的核減其區塊面積，情節嚴重的將收回區塊。

在荷蘭，鹿特丹港通過氣候友好型航運激勵計劃提供了500萬歐元，用于資助使用低碳和零碳燃料的海事項目。如果航運公司、燃料和發動機制造商以及在鹿特丹港以外運營的供應商和航運服務提供商的項目依賴于綠色燃料和碳減排方案，它們將能夠提交融資申請。

如果我們要實現本世紀保持地球升溫超過1.5°C（2.7°F）的目標，僅僅減少二氧化碳排放量是不夠的 - 我們也需要積極地將其排出大氣層。受海洋作為天然碳匯的作用的啟發，蔚山國家科學技術研究所（UNIST）和佐治亞理工學院的研究人員開發出一種吸收二氧化碳并產生電能和可用氫燃料的新系統。

1月25日，在芬蘭赫爾辛基，與會政府代表出席新聞發布會。 北歐國家芬蘭、瑞典、挪威、丹麥和冰島日前在芬蘭首都赫爾辛基簽署一份應對氣候變化的聯合聲明。五國在聲明中表示，將合力提高應對氣候變化的力度，爭取比世界其他國家更快實現“碳中和”目標。

昨日下午，國際能源署(IEA)在京發布其年度旗艦出版物《世界能源展望2018》(下稱《展望》)，報告基于全球能源市場和技術發展最新數據與能源行業根本發展問題的分析，對全球到2040年的能源發展前景進行了展望 。根據《展望》，全球能源相關的二氧化碳排放在連續三年持平后，于2017年再度上漲了1.6%，且年初的數據表明，2018 年排放還將繼續增長，這與實現氣候變化目標所需的發展軌跡相距甚遠。《展望》指出，在新政策情景中，從現在到2040 年能源相關的二...

電力行業也是美國能源碳排放的“大戶”。報告說，2018年美國關閉燃煤發電廠數量創新高，取代燃煤發電的主要是天然氣發電，天然氣發電也成為滿足美國用電需求增長的主力軍。

Equinor的存儲項目將CO2從船岸被泵送至罐，通過在海床上的管道上挪威大陸架被發送到多個注入井東食人妖字段之前。該CO2將被捕集并永久保存到海底2000米以下。

碳捕捉是將工業生產過程中產生的二氧化碳收集起來，防止其進入大氣，從而助力碳減排，我國也把“發展二氧化碳捕集利用與封存技術”正式寫入了《國家“十三五”科學和技術發展規劃》。那么，現在的碳捕捉技術已發展成熟了嗎?各國研發的碳捕捉技術主要有哪些類型和不同點?應用的難點在哪里?

1月11-13日，中國電動汽車百人會論壇（2019） 在北京釣魚臺國賓館召開。本次論壇以 汽車革命與交通、能源、城市協同發展為主題，圍繞汽車零排放和電動化變革、能源轉化及傳統能源公司轉型、未來交通和出行變革圖景、下一代汽車關鍵技術發展、汽車智能化和網聯化趨勢、核心供應鏈培育、汽車生產組織方式變革、國際創新對接、產業政策調整等熱點問題進行研討。在12日上午進行的全球零排放與全面電動化大會上，歐盟委員會氣候行動總司司長Artur ...

聯合國最近的一份報告發現，為了防止災難性的氣候變化，人類不僅需要在短短幾年內大幅減少排放二氧化碳。人們還需要從風能和太陽能發電。他們需要利用碳捕獲技術升級燃氣和燃煤發電廠 - 這是一種捕獲發電廠的碳污染并將其儲存在地下的手段。但碳捕獲有其缺點。該設備成本高，并且該過程需要大量能量。科學家陳中偉已經開發出一種替代方案，可以使燃煤和燃氣發電廠更加廉價地清理他們的垃圾。滑鐵盧大學化學工程系教授陳中偉創造了一種可以...