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在多款電動(dòng)汽車的推動(dòng)下，特斯拉目前在電動(dòng)汽車市場(chǎng)也已有很高的占有率。除了美國(guó)市場(chǎng)，特斯拉電動(dòng)汽車在其他市場(chǎng)也有不錯(cuò)的銷量，消息人士透露，特斯拉預(yù)計(jì)12月在荷蘭交付10000到13000輛電動(dòng)汽車。

近日據(jù)外媒報(bào)道，荷蘭取代挪威成為特斯拉在歐洲的最大市場(chǎng)。截至2019年11月，特斯拉在荷蘭的交付量達(dá)到18428輛，其中Model 3成為銷售主力;相比之下，挪威的銷量為17400輛。盡管挪威已經(jīng)成為繼中國(guó)和美國(guó)之后的第三大電動(dòng)車市場(chǎng)，但在政策影響下，近期荷蘭市場(chǎng)對(duì)特斯拉有了更為高漲的熱情。

據(jù)外媒報(bào)道， 荷蘭能源解決方案提供商Alfen公司日前簽署一份提供一個(gè)10MW/10MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)合同，該儲(chǔ)能系統(tǒng)將為荷蘭電網(wǎng)提供頻率調(diào)節(jié)和電壓控制支持服務(wù)。

能源界網(wǎng)獲悉：德國(guó)BayWa集團(tuán)的可再生能源部門(mén)近期為荷蘭啟動(dòng)了迄今為止規(guī)模最大的浮式項(xiàng)目。BayWa與荷蘭合作伙伴GroenLeven一起在短短六周內(nèi)建造起14.5兆瓦的浮式陣列。Zwolle市附近的Sekdoorn項(xiàng)目是BayWa在荷蘭的第三個(gè)浮動(dòng)光伏陣列。之前兩個(gè)分別是今年安裝的2兆瓦Weperpolder發(fā)電廠和8.4兆瓦的Tynaarlo設(shè)施。...

能源界網(wǎng)獲悉：荷蘭環(huán)境評(píng)估局預(yù)計(jì)，到明年年底時(shí)，該國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電容量將從2018年底的約4.4吉瓦增加5吉瓦;到2023年底，預(yù)計(jì)光伏裝機(jī)容量將達(dá)到約15吉瓦。荷蘭環(huán)境評(píng)估局(PBL)預(yù)計(jì)，從今年年初到下一個(gè)十年末，全國(guó)光伏裝機(jī)容量將有近五倍的增長(zhǎng)。一份有關(guān)荷蘭未來(lái)能源前景的報(bào)告預(yù)測(cè)，今明兩年全國(guó)將再部署5吉瓦的太陽(yáng)能，足以將荷蘭的光伏發(fā)電產(chǎn)能提高至約9吉瓦的水平。該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，荷蘭在2023年時(shí)將擁有15吉瓦的太陽(yáng)能，到2030年時(shí)預(yù)計(jì)還將有12吉瓦太...

在全球各地，汽車制造商、科技企業(yè)、包括擁有前瞻性思維的油氣公司都希望抓住電動(dòng)汽車革命所帶來(lái)的機(jī)遇。隨著各國(guó)政府紛紛制定遠(yuǎn)大的氣候目標(biāo)，政策壓力隨之而來(lái)，這也轉(zhuǎn)變成了投資領(lǐng)域的機(jī)遇，為此，石油巨頭們正在改變策略。整體而言，這一決定是完全從經(jīng)濟(jì)角度考量的：如果電動(dòng)汽車按照預(yù)期得到推廣，那么石油業(yè)在全球?qū)⑹ゼs550萬(wàn)桶/天的原油需求。隨著燃油效率持續(xù)提升，越來(lái)越多的國(guó)家和政府將出臺(tái)更為苛刻的燃效要求。因此，殼牌就是傳統(tǒng)油氣公司結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的一個(gè)代表。

月29日宣布，ECOHZ董事總經(jīng)理TomLindberg在評(píng)論來(lái)自發(fā)行機(jī)構(gòu)協(xié)會(huì)(AIB)的新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)表示：“隨著具備原產(chǎn)地保證(GO或GoO)的本地供應(yīng)電力接近600太瓦時(shí)，并且需求超過(guò)500太瓦時(shí)，2018年，歐洲可再生能源市場(chǎng)打破了兩個(gè)障礙。

能源界網(wǎng)訊：荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)部于2018年發(fā)布了關(guān)于資源開(kāi)采的年度報(bào)告，其中包括一個(gè)地?zé)岵糠郑敿?xì)介紹了荷蘭的地?zé)崮芾盟健＝衲?月，荷蘭經(jīng)濟(jì)部發(fā)布了2018年資源開(kāi)采年度報(bào)告，其中包括地?zé)岵糠帧?bào)告顯示了動(dòng)態(tài)許可活動(dòng)2018年，授予了9個(gè)新的地?zé)峥碧皆S可證，5個(gè)許可證已過(guò)期，15個(gè)已延期。在2019年1月1日之前，總共頒發(fā)了51個(gè)勘探許可證和9個(gè)生產(chǎn)許可證。該報(bào)告還顯示，2019年勘探和生產(chǎn)許可??證數(shù)量可能會(huì)大幅增加，目前正在處理約20個(gè)新申請(qǐng)。隨...

能源界網(wǎng)訊：上周，英國(guó)，荷蘭，法國(guó)和比利時(shí)的溫度達(dá)到了史上最高。英國(guó)氣象局上周四公布數(shù)據(jù)：巴黎將歷史最高溫度設(shè)定為108.6華氏度，倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)達(dá)到98.4度，創(chuàng)下7月份的紀(jì)錄，英國(guó)劍橋的熱量攀升至100.5度。與去年同期相比，溺水率上升了30%，至少60人間接死于持續(xù)的高溫。與此同時(shí)，灼熱的天氣也使整個(gè)歐洲的基礎(chǔ)設(shè)施退化。法國(guó)一家發(fā)電廠的兩座核反應(yīng)堆因?yàn)橛糜诶鋮s的水變得太熱而關(guān)閉。由于存在導(dǎo)致鐵軌膨脹的熱量風(fēng)險(xiǎn)，熱量迫使英國(guó)的列車減速。...

荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候政策部氫氣特使NoévanHulst認(rèn)為，歐盟委員會(huì)需要專注于建立一個(gè)廣泛的歐盟氫氣市場(chǎng)。Hulst認(rèn)為藍(lán)氫可以幫助擴(kuò)大市場(chǎng)，直到綠色氫氣以商業(yè)規(guī)模生產(chǎn)。

荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候政策部選擇Vattenfall作為零補(bǔ)貼Hollandse Kust(Zuid)III&IV海上風(fēng)電招標(biāo)的獲勝者。荷蘭企業(yè)局(RVO.nl) 于 3月1日開(kāi)始招標(biāo)，在沒(méi)有政府補(bǔ)貼的情況下開(kāi)發(fā)Hollandse Kust(Zuid)III和IV場(chǎng)地。

2019年海上能源展覽會(huì)(OEEC)的注冊(cè)現(xiàn)已開(kāi)始!該活動(dòng)將于10月8日(8日)和10月9日在阿姆斯特丹舉行，將吸引10,000多名離岸專業(yè)人士和550多家參展公司。 海上能源在匯集各種海上工業(yè)方面是獨(dú)一無(wú)二的：石油和天然氣，海上風(fēng)能和海洋能源，因此能源轉(zhuǎn)型成為一個(gè)家。能源轉(zhuǎn)型也反映在22,500平方米的展廳和會(huì)議上，包括6個(gè)2小時(shí)的會(huì)議，海上風(fēng)能會(huì)議和海洋能源活動(dòng)。

代爾夫特理工大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)AeroDelft正在設(shè)計(jì)第一架由液態(tài)氫和燃料電池驅(qū)動(dòng)的載人飛機(jī)。4月24 日，該團(tuán)隊(duì)透露了該飛機(jī)的原型，該飛機(jī)不排放任何有害的溫室氣體，只釋放水蒸氣。

荷蘭國(guó)家集團(tuán)公司Zon op Water計(jì)劃在荷蘭的湖泊水面上安裝數(shù)十萬(wàn)塊太陽(yáng)能電池板，希望有助于環(huán)保，實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)。 日?qǐng)?bào)《Trouw》寫(xiě)道，這將讓荷蘭成為浮動(dòng)太陽(yáng)能電池板的歐洲領(lǐng)導(dǎo)者。

國(guó)際油氣巨頭殼牌公司于2月15日宣稱其將收購(gòu)德國(guó)戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商Sonnen的100%股權(quán)。不過(guò)，殼牌公司并未透露具體的交易金額。早在2018年5月，殼牌公司就已投資Sonnen公司。