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挪威
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全球迄今為止規模最大的垂直雙面屋頂光伏系統落戶挪威國家足球場
該系統總容量為284.4千瓦，由1,242個高效垂直光伏發電機組精心布局而成，每臺機組均具備200瓦峰值功率，采用超輕量級太陽能XM-2四乘-200垂直面板，內置先進的硅異質結電池，其模塊化設計據稱實現了高達95.7%的生物基轉換效率，同時其輕質特性使得每平方米屋頂負荷增加不足11公斤，極大減輕了建筑結構壓力。今年五月，挪威索勒維福森公司迅速且高效地將這一壯觀的太陽能陣列安裝于Ullevaal Stadium的瀝青屋頂之上，該陣列占地面積超過2500平方米，預計年...
08-02
挪威綠氨革命：EnBW 引領 SkiGA 項目，正式開啟綠氨銷售新篇章
在推動全球工業脫碳的宏偉藍圖中，EnBW Energie Baden-Württemberg AG(簡稱：EnBW)已率先邁出堅實步伐，正式啟動了其革命性的SkiGA項目綠氨銷售流程。作為行業先鋒，EnBW宣布將向市場供應源自挪威西部Skipavika的100,000噸綠色氨氣(SkiGA)，標志著其在綠色能源市場的新一輪布局與突破。這一前瞻性的舉措不僅彰顯了EnBW對可持續發展承諾的堅定踐行，更使其成為市場上首批提供此類環保產品的供應商之一。自2027年起，這些清潔氨氣將靈活運抵包..
07-29
全球首艘Ulstein Twin X-Stern雙艉運維母船交船命名
據ULSTEIN消息，近日，烏斯坦為挪威船東Olympic Offshore設計、建造的全球首艘Ulstein Twin X-Stern雙艉運維母船(CSOV)舉行交船命名儀式。這艘采用Ulstein SX222設計的CSOV是全球第一艘配備Ulstein創新線型設計Twin X-Stern的運維母船，被命名為Olympic Boreas。Twin X-Stern 是烏斯坦為海上風電運維母船專門開發的線型設計，旨在提高船舶在風場運維時的適航性、DP定位能力、和機動靈活性。Olympic Boreas船長8
07-29
造價14.35億元!一艘海上風電船開工建造!
近日，挪威Vard船廠為日本東洋建設(Toyo Construction)建造的一艘高端定制混合動力電纜鋪設施工船舉行了鋼材切割儀式，標志著該船正式開工建造。據了解，東洋建設于2023年12月與Vard簽訂新船建造合同，造價超2億美元(約合人民幣14.35億元)。該船預計將于2026年上半年完工交付。新船將采用VARD 9 15型設計，據稱是為滿足日本海上風電市場以及全球運營客戶的需求而專門開發，將擁有適合日本自然和施工條件的最佳船體設計，可在淺水和深水水域用于浮...
07-08
挪威成立委員會評估民用核能作為未來能源的前景
2024年6月21日，挪威政府表示，已成立了一個委員會來研究將核能作為未來能源的問題。該委員會由總部位于挪威奧斯陸的國際氣候與環境研究機構西塞羅(Cicero)負責人克里斯汀·哈爾沃森(Kristin Halvorsen)牽頭，將在2026年4月1日前提交一份報告。
06-27
挪威補貼3億克朗建造5艘氫動力干散貨船
挪威國有企業Enova向Maris Fiducia Norway AS授予了3億挪威克朗(2836萬美元)的創新資金，HAV Hydrogen和Norwegian Hydrogen作為分包商，用于開發、建造和運營5艘氫動力干散貨船。
06-20
挪威東北部擬建設小型堆核電項目
日前，挪威Norsk Kjernekraft公司已向挪威能源部提交一份建設書，要求對在芬馬克郡(Finnmark)建設1座基于多臺小型堆(SMR)機組的核電廠進行評估。
06-20
德國大眾與挪威Otovo合作，強化家用電動汽車充電
德國汽車巨頭大眾7日宣布，提供充電解決方案的子公司Elli與從事家庭太陽能發電的挪威公司Otovo達成合作。Elli還展示了新型充電器，通過與家庭用太陽能發電和大眾獨有的新電價體系相結合，電動汽車(EV)的充電電費最多可減少4成。
06-11
涉及稀土 “歐洲重大發現”
能源界網訊：據德國《商報》網站6月7日報道，挪威稀土公司宣布，該公司發現了歐洲大陸最大的稀土礦。公司首席地質學家特龍·瓦特內稱，這是一個“可能對歐洲未來幾代人都極為重要的里程碑”。
06-11
Emerson將為Equinor油氣田部署完井監測系統
挪威能源生產商挪威國油(Equinor)選擇艾默生公司(Emerson)為其在英國近海的Rosebank油氣田開發提供先進的完井監測系統。
06-07
