国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

　　近日，國內Top3第三方充電站SaaS服務商達克云，宣布與貨拉拉達成平臺互通合作。根據協議，達克云將向貨拉拉開放超過1000座超級充電站，共計覆蓋超過10000把快充槍，為貨拉拉提供快捷方便的物流車充電服務。

國家能源局近期召開的新能源汽車充電基礎設施高質量發展現場會指出，今年1-7月，全國新能源汽車充電量達441.4億千瓦時，同比增長99.6%，已超過去年全年充電電量。經過十幾年發展，我國已形成世界上數量最多、服務范圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系。

日前，在北京舉辦的世界智能網聯汽車大會上，北京市經濟和信息化局副局長王磊解讀《北京市新能源汽車高質量發展實施方案(2023年-2025年)》時表示，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

根據中國汽車工業協會公布的數據顯示，2023年1-8月我國新能源汽車產銷量分別達543.4萬輛和537.4萬輛，同比分別增長36.9%和39.2%，市場占有率達29.5%。其中，國內新能源汽車銷量464.7萬輛，同比增長32%;新能源汽車出口72.7萬輛，同比增長1.1倍。

近日，解放時代(吉林)新能源科技有限公司成立，法定代表人為董昕，注冊資本500萬人民幣

9月27日，云南行政區劃內1203個鄉鎮實現充電樁基礎設施全覆蓋，打通了鄉鎮充電“最后一公里”

報載：鹽城濱海縣供電公司城區營業廳有一服務窗口，專門指導用戶使用網上國網APP“電動車頻道”，手把手導引下載注冊綁定“網上國網”，點擊“充電樁報裝”功能，并上傳所需證件，一站式完成“個人充電樁報裝”，幫助用戶完美解決充電樁報裝流程繁瑣的問題，得到了客戶的一致好評。

如今，隨著新能源汽車發展駛入“快車道”，新能源汽車充電業務也隨之步入上升期，各大運營商之間的流量、用戶爭奪也愈演愈烈。隨之而來的是不少中小型運營商因缺少流量扶持與統一的規范化管理，正面臨瓶頸期。

9月19日，殼牌全球最大的電動汽車充電站在深圳正式開業

截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務區覆蓋充電設施，占高速公路服務區總數的89.48%

報載：最近，江蘇鹽城市出臺《江蘇省鹽南高新區居住區電動汽車充電設施建設“一區一策”方案(試行)》，文件在全省范圍內首次對單一居住小區充電配套設施規劃方案進行公示，推動解決居民區新能源汽車充電樁配套設施充電問題。

2023年9月6-8日，第二屆電動生態大會暨第七屆南京電動汽車充電技術博覽會在江蘇省南京國際展覽中心舉行。萬城萬充攜自主研發的720kW智能矩陣分配直流充電堆、歐標交流直流系列產品等多款新品重磅亮相，并以創新性和專業性榮膺“中國充電設施ChaoJi充電技術領跑企業”與“中國充電設施運營平臺技術領跑企業”兩大行業獎項。

中檢能鏈此次攜汽車整車和零部件出海型式認證、儲能系統及產品檢測認證、全球充電樁產品檢測認證、權威星級評價“能榜”、“雙碳”技術服務等創新產品和服務亮相2023服貿會，展示專業的交通能源全產業鏈檢測認證服務能力，助力新能源企業加速“揚帆出海”。

當前，新能源汽車激戰正酣。車市異常火熱之際，各地政府也紛紛出臺新能源汽車補貼政策，提高新能源汽車的普及率。近日，成都市商務局還印發了《鼓勵將傳統能源汽車更換為新能源汽車獎勵政策實施細則》。在政策頻頻利好下，新能源汽車有望保持高速增長態勢。

【中國,桂林,2023年9月1日】今日,2023華為中國數字能源旗艦峰會廣西站在桂林召開,華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍出席大會并發表致辭。侯金龍表示:“建設以超充和快充為主的高質量充電基礎設施,是大幅提升充電體驗,促進新能源汽車與新型電力系統產業持續健康發展的關鍵。華為數字能源融合數字技術與電力電子技術,推出‘一秒一公里’的全液冷超快充一體化解決方案,攜手產業鏈打造新型電動出行能源基礎設施,共同推動產業高質量發展,為綠色出行與碳中和目標做出貢獻。”