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未來的能源是潔凈環保的，其中一個方向便是海上風電。據悉，目前海上風電柔性直流輸電技術幾乎都掌握在海外電力巨頭手中，自主創新便是中國要突破這個領域的唯一出路。在江蘇省如東縣綿長的海岸線上，一排排白色風機迎風而轉，將源源不斷的清潔電能送向遠方。不久后，一棟乘風破浪的"海景房"也將加入這片"蔚藍"，掀開我國海上風電產業發展新的一頁。

據西班牙媒體《擴展報》(Expansión)報道，近日上海電氣和日本三菱公司已聯系西門子，詢問出售西門子歌美颯部分或全部股份的事宜。報道稱，上海電氣和日本三菱公司是潛在的買家之一，消息人士強調，目前接觸仍處于非常早期的階段，買家試圖確定西門子歌美颯的銷售意愿。

12月6日，亨通集團在北京舉行了2020年度新產品鑒定暨發布會，中國科學院顧國彪院士，國家海洋局第二海洋研究所潘德爐院士，青島理工大學雷清泉院士，國家電網公司原總經理助理、教授級高工張文亮，中國電力企業聯合會副秘書長沈維春，中國可再生能源學會風能專委會主任委員劉維方等100多名專家學者、行業同仁出席會議。亨通電力產業集團副總裁孫中林主持會議。

2020年11月29日，東經121°08.27′，北緯32°41.07′江蘇如東近海海域工程建設現場直徑5米、重499噸的單樁深深扎根在如東潮間帶海域。至此，由龍源振華承建的如東蔣家沙50MW海上風電項目首樁圓滿完成。

華電重工12月4日發布公告稱，近日，公司(聯合體牽頭方)、煙臺打撈局(聯合體成員方)與山東電力工程咨詢院有限公司簽署《國家電投山東半島南3號海上風電項目工程海上主體工程施工標段施工合同書》，總合同金額為7.68億元(含稅)，其中，公司責任分工對應的合同金額為4.37億元(含稅)。

11月30日23時，在離岸40公里的如東近海海域竹根沙東側，江蘇如東H14#海上風電場項目最后一臺風機順利吊裝完成，至此，該項目50臺風機全部吊裝結束，標志著H14#項目主體工程全面完工，即將進入全場并網階段。

報告分析，隨著海上風電的快速發展，即使不包括中國的海上風電和潮間帶風電場，海上風電施工船也將在2025年以后出現巨大的缺口。就目前而言，整個市場是供過于求的，即船的數量大于需求量。

11月16日消息。歐洲動態網站最近獲得的一份歐委會離岸可再生能源戰略草案顯示，歐委會希極力提高歐盟離岸風能裝機規模。目前歐盟海上風電裝機容量為23吉瓦;到2035年，歐委會希增加至60吉瓦;2050年進一步達300吉瓦，為當前裝機容量的13倍。該草案稱，要實現此目標，可能需要花費7890億歐元，但這也將創造62000個工作崗位。據悉，該草案主要由德國推動，計劃于本周四對外公布。

國家不再發布可再生能源電價附加補助目錄，而由電網企業確定并定期公布符合條件的可再生能源發電補貼項目清單。財政部強調，各單位要按照要求，按照項目全容量并網時間先后順序，成熟一批，公布一批，盡快完成補貼清單的公布。

日前，丹麥可再生能源巨頭?rsted宣布，位于荷蘭北海Borssele 1和2海上風電場已經全部投入運營。據介紹，兩座海上風電場共配置94臺西門子歌美颯的 8 MW渦輪機，總容量為752兆瓦(MW)，這是世界上第二大在營的海上風電場，也是荷蘭最大的海上風電場。它將提供足夠的綠色能源，為100萬荷蘭家庭供電。

在陸上風電實現平價的過程中，風電開發重回“三北”的趨勢日益清晰。“‘三北’地區風資源條件較好，集中開發的規模相對較大。這兩大特點決定了‘三北’地區可以率先實現平價。”金孝龍日前接受記者采訪時說。緊跟陸上風電，海上風電也將于2022年實現去補貼。國內的海上風電大多是從歐洲進行技術引進起步，但國內的地理條件、海床條件和風資源稟賦和歐洲有較大差異。

按照財政部等三部門在今年年初聯合發布的促進非水可再生能源發電健康發展文件的要求，國家不再發布可再生能源電價附加補助目錄，而由電網企業確定并定期公布符合條件的可再生能源發電補貼項目清單。此次財政部專門發布《關于加快推進可再生能源發電補貼項目清單審核有關工作的通知》，明確要加快推進相關工作，抓緊審核存量項目信息，分批納入補貼清單。

日前，來自新加坡的能源企業Enterprize Energy和Engie旗下的工程公司Tractebel Overdick簽訂了一份諒解備忘錄，將聯合在北海開發建設一個“一站式”海上平臺，利用海上風電制氫和制氨。

11月25日15時52分，隨著#45風機并網發電，標志著三峽新能源大連市莊河Ⅲ（300兆瓦）海上風電項目正式全容量并網，成為東北地區首個建成達產的海上風電項目。

油氣巨頭道達爾和麥格里計劃在韓國開發2GW浮式風電，這也是規劃中的全球最大浮式海上風電項目。道達爾和麥格里綠色投資集團將以50對50的股權比例設立合資公司，在韓國東部及南部的蔚山、全羅南道省附近海域開發五座浮式海上風場，目前已經開始收集海洋和氣象資料。