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近日，法國FloatGen浮式風電示范項目即將迎來“新朋友”——SeaLhyfe海上制氫平臺。

2022年9月23日，中國船舶集團旗下黃埔文沖為三峽集團建造的國內首艘2000噸級第四代海上風電安裝平臺“白鶴灘”號風電平臺試航凱旋。

中國南海，離岸28公里，水深30米之處，一臺高近百米的風電機組矗立在三角結構的漂浮平臺之上，遠遠望去，“三峽引領號”標識赫然醒目，那葉片轉動1小時，滿發5500千瓦時電量可夠一個三口之家用上兩年。其周邊，314臺風機林立，展翅飛旋間，海風化為清潔電能點亮千家萬戶，這里是國內首個百萬千瓦級海上風電場——廣東陽江沙扒海上風電場，這片吸風吐電的海上“森林”正為粵港澳大灣區可持續發展源源不斷注入綠色動力。

國家電力投資集團海外投資公司日前在廣州與荷蘭斯特羅姆(Strohm)公司簽署戰略合作協議，雙方將共同推進海上風電輸氫管道技術研發，并在廣東海上風電項目進行落地示范。

金秋九月，秋風送爽，又到了收獲的時節。9月20日，在2022年中國(江蘇)新型電力發展大會暨第十四屆中國(江蘇)國際風電產業發展高峰論壇上，中國海裝H220-8MW系列海上風電機組獲得了2022中國風電產業50強 “十佳創新產品”榮譽，中國海裝工程技術公司獲得了 “十佳優秀服務機構”榮譽。雙“十佳”的獲得，是對中國海裝從產品設計到售后服務的最好肯定，也是對中國海裝“創新引領”“金牌服務”的最佳贊譽。

9月18，從天津港保稅區企業海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱“海油工程”)獲悉，由海油工程珠海場地承建的Seagreen海上風電項目(以下簡稱“Seagreen項目”)最后一船導管架在高欄港碼頭交付啟航，標志著全球最深吸力筒式海上風電項目34套導管架全部交付，助力我國國際風電裝備制造能力邁上新的臺階，為全球“雙碳”目標實現貢獻中國價值。

9月14日凌晨，今年度最強臺風“梅花”通過華潤蒼南1號海上風電場，同日晚間穿越中廣核象山涂茨海上風電場，期間風速最高達16級、浪高超10米。作為國內首批平價海上風電場，以上兩個項目含吊裝調試機組在內的所有機組穩穩屹立，安全抵擋臺風侵襲。

2022年太平洋臺風季第12個風暴：強臺風“梅花”于9月14日晚20時30分許被中央氣象臺認定以強臺風級登陸浙江舟山，“梅花”成為今年登陸中國的最強臺風。電氣風電裝機遍布中國沿海各省，擁有中國最大的海上風電樣本庫，也正因如此，幾乎每個臺風登陸國境，都有風場會涉及其中，“梅花”自然也不例外。

今年，省政府工作報告提出要加快建設中國海上風電國際母港，蓬萊作為母港項目所在地，是如何推進落實這一重要決策部署的，是怎么謀劃布局和發展路徑的?9月13日下午，煙臺市政府新聞辦舉行“走在前、開新局”主題系列新聞發布會蓬萊區專場。會上，蓬萊區工業和信息化局局長王海答記者問。

在剛剛過去的夏季，高溫極端天氣造成我國部分城市電力吃緊。2021年以來，不時出現的電力短缺現象，已給地區能源安全敲響警鐘。“雙碳”目標之下，如何保障好經濟社會發展的動力之源，成為重要的課題。

近日，常州國家高新區企業，常州優谷新能源科技股份有限公司生產實施的全球首臺，15MW海上風電半直驅風力發電機機殼成功下線。

繼今年6月美國馬薩諸塞州地方法院判定GE在Haliade-X設計上侵犯了西門子歌美颯“可等比例擴大以適應更大機型的支撐結構設計”的知識產權之后，西門子歌美颯一直尋求在全美國范圍內永久禁止GE生產和銷售侵權產品。

近日，福建省發改委發布的一份紅頭文件吸引了諸多關注。《福建省2022年海上風電首批競爭配置連江外海項目遞補中選資格的通知》(以下簡稱《通知》)顯示，福建省連江外海項目的中選企業--中國華能集團有限公司與福建省投資開發集團有限責任公司聯合體已放棄中選資格。

WFO表示，到目前為止，中國以24.9GW的裝機容量擴大了其作為世界最大海上風電市場的地位，超過了英國（13.6GW）、德國（7.7GW）和荷蘭（3GW）的總和。

根據世界海上風電論壇(WFO)發布的最新報告，2022年上半年，全球海上風電裝機容量新增6.8GW，其中中國占5.1GW，傲世全球。