大西洋西岸,一望無際的潘帕斯草原上,29臺高達110米的智能風電機組巍然屹立,白色風機緩緩轉動。由中企投資建設的阿根廷米拉瑪爾風電場日前已順利實現并網送電,正式進入商業運營。風電機組總裝機容量達98.6兆瓦,預計每年將為當地提供4.3億千瓦時的清潔電力,滿足10萬戶居民用電,是中國與拉美國家攜手共建綠色“一帶一路”又一成果。
12月27日我國工業領域的最高獎項,第六屆中國工業大獎在京隆重揭曉。巴西美麗山特高壓輸電二期項目, 榮獲本屆中國工業大獎, 成為首個獲得中國工業大獎的 中國企業海外項目。
經受疫情淬煉,以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神更顯光輝。后疫情時代,共建“一帶一路”必將獲得更強勁動力,迎來更廣闊前景。
烏克蘭絲綢之路協會會長伊琳娜·尼科拉克日前接受記者專訪時表示,中國和烏克蘭近期簽署共建“一帶一路”合作規劃,標志著兩國在相關領域從觀念統一走向行動落實。烏方將以此為契機,不斷深化務實合作、積極借鑒中國經驗,加快烏國際物流體系和現代化建設。
近日,中國與非洲聯盟簽署了《中華人民共和國政府與非洲聯盟關于共同推進“一帶一路”建設的合作規劃》。作為中非加強政策溝通、深化務實合作的一項頂層設計,《合作規劃》的簽署將有效推動共建“一帶一路”倡議同非盟《2063年議程》深度對接,為中非高質量共建“一帶一路”開啟了嶄新篇章。
12月22日,國務院新聞辦公室發布《中國交通的可持續發展》白皮書。白皮書全面介紹了新時代中國交通發展成就,分享中國交通可持續發展的理念和實踐,進一步增進國際社會認識和了解。交通運輸部副部長劉小明、中國民用航空局副局長董志毅、國家郵政局副局長趙民、國家鐵路局總工程師嚴賀祥出席發布會。
2020年12月23日,在中烏政府間合作委員會中方主席劉鶴與烏方主席斯特凡妮希娜的共同見證下,國家發展改革委副主任林念修與烏克蘭經濟發展、貿易和農業部副部長卡奇卡·塔拉斯分別代表中烏兩國政府簽署了《中華人民共和國政府和烏克蘭政府關于共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的合作規劃》。
12月22日中國能建國際公司、廣西工程局和長江國際工程設計公司組成的聯合體,以云簽約的方式與馬帕乃頗水電公司(MHPC)簽署菲律賓Mapanuepe 500兆瓦抽水蓄能電站項目EPC合同。
截至目前,中國已與138個國家、31個國際組織簽署201份共建“一帶一路”合作文件,各方面工作取得積極進展。作為咨委會成員,謝拉夫對此評價說,共建“一帶一路”倡議已成為中國與世界聯系的紐帶。
“當前,世界經濟面臨諸多復雜挑戰,我們決不能被逆風和回頭浪所阻,要站在歷史正確的一邊,堅定不移全面擴大開放,推動建設開放型世界經濟,推動構建人類命運共同體。”10月14日,在深圳經濟特區建立40周年慶祝大會上,習近平總書記這樣說。
12月21日電 中國國務院新聞辦公室21日下午舉行新聞發布會,發布《新時代的中國能源發展》白皮書。中國國家能源局局長章建華出席發布會,并介紹白皮書有關“一帶一路”能源國際合作相關內容。
“一帶一路”是國際經濟合作倡議,旨在通過促進互聯互通,實現各國共同發展。倡議提出7年來,得到國際社會熱烈響應和支持。迄今,已有100多個國家和幾十個國際組織簽署超過200份共建“一帶一路”合作文件,一大批重要合作項目落地生根。
能源是人類文明進步的基礎和動力,攸關國計民生和國家安全,關系人類生存和發展,對于促進經濟社會發展、增進人民福祉至關重要。新中國成立以來,在中國共產黨領導下,中國自力更生、艱苦奮斗,逐步建成較為完備的能源工業體系。改革開放以來,中國適應經濟社會快速發展需要,推進能源全面、協調、可持續發展,成為世界上最大的能源生產消費國和能源利用效率提升最快的國家。
中國駐柬埔寨大使館經濟商務參贊鄔國權在致辭中表示,今年,面臨新冠肺炎疫情帶來的重重困難,中柬兩國如兄弟般守望相助、共克時艱,充分體現了同舟共濟、患難與共這一命運共同體的核心要義。我們也高興地看到,雖然有疫情影響,但華電西港火電項目仍做到疫情防控、施工建設“兩不誤”,不僅實現中柬籍全體員工“零感染”,而且如期完成多個項目里程碑節點,持續帶動當地經濟發展,促進就業,為柬埔寨社會經濟發展提供助力。
近日,中國國家發展和改革委員會主任何立峰同非盟委員會主席法基共同簽署了《中華人民共和國政府與非洲聯盟關于共同推進“一帶一路”建設的合作規劃》。《合作規劃》是中方同區域性國際組織簽署的第一份共建“一帶一路”規劃類合作文件。根據安排,中方還將同非盟委員會建立共建“一帶一路”合作工作協調機制,推動《合作規劃》實施落地。
“一帶一路”(The Belt and Road,縮寫B&R)是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,2013年9月和10月由中國國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。