通用汽車為美國電動汽車車主提供新的家庭儲能選擇
通用汽車公司宣布，其通用能源部門正推出一種家庭儲能選項，名為通用汽車能源儲能系統（GM Energy PowerBank），旨在為電動汽車車主提供存儲和傳輸太陽能的能力。該系統有兩種電池容量可選，可擴展至全美50個州，能在停電期間為家庭供電或在電費高峰時段抵消更高費用。車主還能利用此裝置儲存太陽能并在無電動汽車時提供電力，兩個PowerBank裝置足夠為美國普通家庭供電長達20小時。這是通用汽車為說服潛在電動汽車購買者所做出的努力之一。...
通用汽車計劃在底特律建立氫燃料電池工廠
通用汽車(General Motors)和活塞汽車公司(Piston Automotive)正計劃在底特律建造一座新的氫燃料電池制造廠。如果建成，該工廠將成為通用汽車第一家專門生產氫燃料電池的獨立工廠。該工廠預計將在啟動時創造約50個組裝工作崗位，以及一系列支持職位，隨著生產規模的擴大，有可能增加到300個工作崗位。根據Crain 's Detroit Business的一份報告，新工廠將位于Eight Mile Road沿線的前國家展覽中心(State Fairgrounds)，包括一個
AGIC通用人工智能展與IOTE物聯網展攜手圓滿落幕，物聯網科技盛宴精彩紛呈！
AGIC 2024 深圳（國際）通用人工智能大會暨產業博覽會與 IOTE 2024 第 22 屆國際物聯網展-深圳站于8月30日圓滿落幕。此次展會規模達 60000 平方米，共有 810 家參展商，總觀眾人數為 51782 人，總人次達 92356，其中海外觀眾人數為 2641 人，占比 5.1％。此外，還有 55 個終端用戶觀展團，共計 1594 人，以及 268 家媒體參與。展會還舉辦了 30 多場高質量專題會議，邀請了 13 位院士和 500 多位嘉賓。展會分為3大展館覆蓋AloT上下游產業鏈，本屆
AP300小堆正式進入英國通用設計審查流程
英國能源安全和凈零碳排放部（Department for Energy Security and Net Zero，DESNZ）已批準西屋電氣（Westinghouse）的AP300小型模塊化反應堆進入英國通用設計審查（GDA）流程。GDA是由英國核管理辦公室（Office for Nuclear Regulation，ONR）和環境署（Environment Agency，EA），適用時還包括威爾士自然資源部門（Natural Resources Wales）執行的流程，目的是評估擬在英國部署的核電站設
國標《氫能輸配設備通用技術要求》征意見
8月22日，住房城鄉建設部發布通知，就國家標準《氫能輸配設備通用技術要求（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。根據征求意見稿，該文件規定了氫能輸配設備的要求、試驗方法、檢驗規則、質量證明文件、標志、包裝、運輸和貯存，適用于城鎮氫能輸配系統用儲存設備、過濾設備、調壓設備、計量設備、安全防護設備、閥門、管道及附件、安全控制裝置等設備。征求意見稿提出，氫能輸配設備適用于純氫介質和摻氫比例不超過20%，壓力不超過20.0MPa的天然氣...
通用汽車簽署15年180MW太陽能購電協議
近日，通用汽車公司宣布與太陽能開發商NorthStar Clean Energy簽署長達15年的購電協議(PPA)，通過一項180MW的太陽能項目來滿足其三個裝配廠的電力需求。據悉，位于美國阿肯色州紐波特的太陽能項目將為通用汽車位于密歇根州的蘭辛三角洲鎮裝配廠、蘭辛大河裝配廠，以及密蘇里州的溫茨維爾裝配廠提供電力支持。通用汽車全球能源戰略總監Rob Threlkeld表示：通過擴大我們的可再生電力組合，我們在減少碳足跡和推進更廣泛可持續發展目標方面取得了...
美國SMR-300小型堆進入英國通用設計審查第二階段
近日，美國Holtec International公司的SMR-300小型堆設計已完成英國通用設計審查(GDA)的第一步，并進入審查的下一階段。GDA由英國核監管辦公室(ONR)、英國環境署和威爾士自然資源局(NRW)負責實施，共分為三個階段，旨在評估擬于英國部署的核電設計在安全、安保和環保方面是否合規。GDA是一項自愿的、非強制性的流程。順利完成三步GDA最終將獲得ONR簽發的設計驗收確認書(DAC)和環境署簽發的設計驗收聲明(SoDA)。2023年10月，SMR-300正式啟動GD...
英國Rolls-Royce小型堆進入通用設計審查最后階段
近日，英國羅爾斯-羅伊斯小型堆公司(Rolls-Royce SMR，以下簡稱羅羅小型堆公司)的470 MWe級小型堆設計已完成通用設計審查(GDA)第二階段，即將啟動最后階段即第三階段評審。GDA由英國核監管辦公室(ONR)、環境署(EA)和威爾士自然資源部(NRW)共同實施，共分為三個階段，旨在評估擬于英國部署的核電設計在安全、安保、環保方面是否合規。完成GDA流程后，ONR和EA將分別簽發設計確認書和設計可接受聲明。...
美國通用原子能公司開發新型核燃料包殼
近日，美國通用原子能-電磁系統公司(GA-EMS)在美國能源部(DOE)的支持下，開發出了能夠承受極端溫度的碳化硅核燃料包殼管。美國能源部表示，這將徹底改變工業制造核燃料的方式。目前，鋯合金因其機械性能和耐腐蝕性而被廣泛用作核燃料包殼。雖然鋯合金包殼已日益改進，但核工業仍在探索和開發新型包殼材料，以顯著提高輕水堆的運行業績、經濟效率和安全性能。GA-EMS正在開發一種名為SiGA的新型燃料包殼，該項目獲得了能源部事故容錯燃料計劃的資助...
國家能源集團首次實現交通用氫全流程品質檢測和氫能乘用車等全車型加氫服務
6月26日-27日，在通過國內首臺氫氣品質移動檢測車對制儲加用全流程氫氣品質檢測，國家能源集團國華投資(氫能公司)萬全油氫電綜合能源站順利為豐田氫燃料電池乘用車提供加氫服務，標志著國家能源集團首次實現交通用氫的全流程品質檢測，并將加氫服務范圍拓展至乘用車等全車型。這是國家能源集團加快布局戰略性新興產業和未來產業、打造氫能新質生產力的重要成果。從商用車加氫向乘用車加氫邁進，通過為豐田氫能乘用車加氫，拓展了加氫站服務范圍...
十年！通用和本田合資企業FCSM開始量產氫燃料電池
汽車巨頭通用汽車(GM)和本田汽車(Honda)上周四開始在密歇根州的工廠大規模生產氫燃料電池系統，這距離他們首次開始研究這項技術已過去十年
通用汽車CEO喊話馬斯克：未來電動市場將發生變化,或主要為氫燃料電池汽車
據外媒報道，通用汽車公司首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示，所有汽車都將在25年內實現零排放，目前特斯拉公司主導銷售的電動汽車將發生變化。未來將要么是電動汽車，要么是氫燃料電池汽車。巴拉認為，25年后的汽車要么是電動汽車，要么是氫燃料電池汽車。但它將是零排放的。她在華盛頓特區經濟俱樂部接受大衛魯賓斯坦采訪時說。通用汽車一直認真對待電動汽車，甚至在20多年前就擁有了'EV1'。巴拉說，他指的是該公司在90年代后期生產...
通用汽車仍計劃2035年前停售燃油車，計劃到2035年只銷售電動汽車
12月13日，通用汽車首席執行官瑪麗•博拉(Mary Barra)表示，盡管該公司最近推遲了部分電動汽車的生產計劃，但該公司仍計劃到2035年只銷售電動汽車。當天，博拉在現身華盛頓經濟俱樂部(Washington Economic Club)后向媒體表示，我們的計劃是，屆時只銷售電動汽車、輕型電動汽車，但我們當然會對消費者的需求做出反應。今年10月份，通用汽車表示將放棄從2022年到2024年年中生產40萬輛電動汽車的目標，因為該公司位于密歇根州Orion Township的工廠將...
