汽車制造商敦促特朗普保留電動汽車稅收抵免，推動自動駕駛汽車發展
美國汽車創新聯盟(代表通用汽車等主要汽車制造商、豐田汽車公司以及大眾汽車)在11月12日向當選總統唐納德·特朗普發出了一封未曾公開的信函。信中，汽車制造商們表達了他們對電動汽車稅收抵免政策的支持，并敦促特朗普保留這一關鍵稅收抵免，同時采取措施加快自動駕駛汽車的部署。汽車制造商們在信中也對汽車排放法規表示了擔憂。他們指出，當前的聯邦和州排放法規(特別是加利福尼亞州及其附屬州的法規)與汽車市場的現實脫節，增加了消費者的...
特朗普政府計劃撤銷拜登更嚴格的燃油效率標準
當選總統唐納德·特朗普的新政府計劃針對拜登政府倡導的旨在提高汽車燃油效率并推動電動汽車轉型的聯邦法規。此舉旨在兌現特朗普競選時終止電動汽車相關政策的承諾，并效仿其第一任期內廢除奧巴馬時代汽車效率規則的舉措。盡管沒有所謂的電動汽車強制令，但拜登政府的規定實際上要求汽車制造商到2032年至少將35%的生產轉移到電動汽車，并逐步淘汰化石燃料汽車的生產。然而，特朗普的新政府計劃放松美國國家公路交通安全管理局和環境保護署...
特朗普即將加征關稅 導致進口激增 運輸成本上升
挪威海洋和運費基準平臺 Xeneta 警告稱，由于唐納德·特朗普最近再次當選美國總統，集裝箱運輸現貨運費可能上漲。該公司在一份聲明中表示：特朗普已誓言將對所有進口到美國的產品征收高達 20% 的關稅，并對來自中國的商品征收 60% 至 100% 的額外關稅。海運和空運情報平臺 Xeneta 的數據顯示，特朗普上次在 2018 年貿易戰期間提高對中國進口產品的關稅時，海運集裝箱運費飆升了 70% 以上。Xeneta 表示，由于美國進出口商準備應對海運集裝箱運費上...
特朗普或尋求放寬自動駕駛汽車限制 馬斯克正布局“完全無人駕駛”
據當地時間11月17日的報道，知情人士透露，美國當選總統特朗普的團隊計劃將構建完全自動駕駛汽車的聯邦框架列為美國運輸部的優先事項之一。這一舉措有望為完全無人駕駛汽車的實現鋪平道路。特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克作為特朗普的巨額捐贈者，將直接受益于這一政策。馬斯克一直將特斯拉的未來寄托在自動駕駛和人工智能技術方面，并計劃大規模部署無方向盤或腳踏板的汽車。然而，目前的聯邦法規對特斯拉的這一計劃構成了重大阻礙。如果...
特朗普回歸后，艾伯塔省推動修建更多通往美國的輸油管道
阿爾伯塔省政府一直在與國內能源公司商談修建更多通往美國的石油出口管道，以利用新一屆白宮政府對石油采取更為友好態度的機會。史密斯在接受采訪時表示，在當選總統唐納德·特朗普明年 1 月上任之前，丹尼爾·史密斯領導的政府已經與 Enbridge Inc.、TC Energy Corp 和 South Bow Corp. 等管道運營商進行了磋商，商討擴大通往美國的石油出口管道，包括將現有的管道連接起來。艾伯塔省擁有世界第三大石油儲備，是美國最大的原油供應國之一，史密...
阿拉斯加政治領導人希望看到特朗普取消對石油鉆探的限制
當選總統唐納德·特朗普在競選期間多次承諾擴大美國的石油鉆探，這對阿拉斯加的政治領導人來說是個好消息，石油是阿拉斯加的經濟命脈，許多人認為拜登政府阻礙了提高該州減少的石油產量的努力。關于在阿拉斯加石油資源豐富的北坡聯邦土地上進行鉆探的爭論可能在未來幾個月內重新出現，特別是在北極國家野生動物保護區，環保主義者長期以來一直試圖保護該保護區，將其作為該國最后的野生地區之一。周六，特朗普任命克里斯·賴特(Chris Wright)擔任...
特朗普回歸攪動光伏產業，“中企已經在做最壞的打算”
全球太陽能理事會(GSC)首席執行官鄧洛普(Sonia Dunlop)近日向《南華早報》表示，太陽能已成為世界上增長最快的能源來源，同時也是最為廉價的家庭電力來源。她堅信，盡管面臨特朗普政府的挑戰，美國和全球范圍內的太陽能革命仍將持續推進。近期，美國白宮宣布取消對越南、柬埔寨、泰國和馬來西亞進口太陽能板的關稅豁免，意圖打擊在當地設廠的中國光伏企業。然而，中國光伏企業迅速調整策略，將工廠從越南等地遷至印尼和老撾，以避開美國關稅。據路透...
能源專家認為特朗普將對加拿大石油實行關稅豁免
能源專家預測，當選總統唐納德·特朗普承諾對包括加拿大在內的所有進口產品征收至少 10% 的全面關稅，但這不太可能適用于加拿大石油。關稅威脅在邊境以北引起了很多擔憂，加拿大商會表示，這種關稅可能會給加拿大經濟造成 300 億美元的損失。多倫多石油市場研究員、Commodity Context 創始人羅里·約翰斯頓 (Rory Johnston) 表示，他認為特朗普的費用適用于加拿大石油的可能性非常小，但卻具有很大的潛在損害。約翰斯頓周三在加拿大全球事務研...
報道稱特朗普希望取消電動汽車補貼，特斯拉和 Rivian 股價下跌
當選總統唐納德·特朗普計劃取消一項旨在促進電動汽車普及的關鍵消費者稅收抵免，隨后美國汽車股和亞洲電池制造商的股價下跌。據路透社援引知情人士的話稱，特朗普的過渡團隊一直在討論取消 7,500 美元的補貼，這是更廣泛的稅收改革努力的一部分。據報道，特斯拉公司的代表也支持取消這項抵免政策。取消補貼是拜登總統簽署的氣候法案《通脹削減法案》的重要組成部分，這將對美國電動汽車的普及造成重大打擊。由于汽車價格仍然高企，充電基礎設...
特朗普的關稅威脅導致汽車零部件制造商被 TD Cowen 降級
國當選總統唐納德·特朗普將如何實施關稅的不確定性，促使多倫多道明銀行的一位分析師對兩家加拿大汽車零部件制造商的看法變得更加悲觀。TD Cowen 分析師 Brian Morrison 將 Linamar Corp. 的評級從買入下調至持有，部分原因是關稅不確定性至少在特朗普總統任期初期仍將是一個懸而未決的問題。他將該股目標價從 89 加元下調至 68 加元。第四季度前景較弱以及利納馬工業部門表現不明朗也促使莫里森決定持不那么樂觀的態度。該分析師寫道...
特朗普當選后，伊朗準備限制石油出口
伊朗石油部長 Mohsen Paknejad 周三表示，伊朗已制定維持石油生產和出口的計劃，并已準備好應對美國特朗普政府可能實施的石油限制。2018 年，時任美國總統唐納德·特朗普退出 2015 年與伊朗達成的核協議，并重新實施制裁，這嚴重損害了伊朗的石油行業，在他擔任總統期間，伊朗石油產量下降至每天 210 萬桶。已經采取了必要的措施。我不會詳細說明，但我們石油行業的同事已經采取措施應對即將發生的限制，因此沒有理由擔心，帕克內賈德說。根據伊朗所屬...
特朗普風險迫在眉睫，海上風電電纜制造商轉向歐洲
耐克森(NEXS.PA)周三表示，如果唐納德·特朗普第二次擔任總統期間海上風電行業受到挑戰，它將把其位于美國的工廠轉變為出口中心。這家法國電力和數據電纜專家位于南卡羅來納州查爾斯頓的工廠生產美國海上風電市場使用的海底電纜。在資本市場日活動期間，耐克森管理層表示，它可以將美國制造的電纜轉而銷往歐洲，而這對其利潤率影響不大。...
美國石油學會敦促特朗普支持鉆探和液化天然氣議程
隨著美國能源格局即將迎來華盛頓的更迭，美國石油協會 (API) 推出了一項大膽的五點政策路線圖，旨在加強美國的能源獨立性。隨著唐納德·特朗普最近當選，API 敦促當選總統和共和黨國會改革限制性法規，并加快石油、天然氣和液化天然氣項目的許可程序。美國石油協會首席執行官邁克·索默斯在致特朗普的一封信中強調，需要抵制極端監管，因為該組織認為這些監管阻礙了美國能源的發展。API 的信中列出了幾項要求，其中最重要的包括制定一項新的五年...
加拿大石油將從特朗普的能源議程中獲利
唐納德·特朗普在上周的選舉中獲勝，讓很多人感到擔憂。他們擔心的原因是關稅這個詞。特朗普威脅要對每一個他認為比美國擁有不公平貿易優勢的國家征收關稅。然而，有一個國家是幸運的。這個國家確實有優勢——關稅不會抹去這個優勢。加拿大是美國煉油廠最大的原油供應國。加拿大的原油供應對重質原油尤為重要，美國石油公司生產的重質原油遠不能滿足墨西哥灣沿岸煉油廠的需求。美國原油為輕質低硫原油，而加拿大原油則為重質酸性原油。美國...
特朗普執政期間 Crown LNG 加緊開發并開始建設美國 LNG 工廠
總部位于挪威的 Crown LNG (CGBS.O)，該公司首席執行官斯瓦潘·卡塔里亞表示，該公司正在爭分奪秒地開發和開始在美國建設一座液化天然氣出口工廠，以便在 2029 年當選總統唐納德·特朗普的第二任期結束之前完成。卡塔里亞周二接受路透社采訪時表示：我們真誠希望他能夠支持該行業，因為舊政府顯然是反對該行業的。特朗普承諾減少監管，讓液化天然氣項目更容易獲得批準。美國已經是世界上最大的液化天然氣出口國，目前有多個項目正在建設和開發階...
