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能源界網獲悉：荷蘭公司Fokker Next Gen將開發一種既能使用液氫燃燒(LH2)又能使用可持續航空燃料(SAF)的飛機。

近期，蘭石裝備公司研制的45MPa離子液氫氣壓縮機順利完成氫氣帶載測試，經測試排氣壓力可達45MPa，額定流量達515Nm3/[email protected]，各項性能指標均符合設計要求

5月6日上午，杭氧集團氫能源裝備產業基地項目舉行奠基儀式，正式開工建設

1月16日，查特中國在江蘇省常州市薛家鎮舉行了國內首批商用液氫儲罐發運儀式。這一事件標志著我國商用液氫儲運領域關鍵裝備技術取得了重大突破，為加速氫能發展注入了新的動力。

1月4日，中集安瑞科控股有限公司宣布其子公司張家港中集圣達因低溫裝備有限公司成功研發并下線國內首臺商用液氫罐車。

能源界網訊：2023年12月29日，國內首臺民用40立方米液氫罐車研制成功。這標志著我國在液氫制取、儲運與加注等關鍵技術裝備及安全性研究方面取得重大進展，對促進我國民用液氫儲運裝備發展具有重要意義。液氫罐車是實現液氫上路運輸的關鍵裝備，也是實現氫能大規模應用的關鍵卡點之一。據悉，該民用液氫罐車由張家港中集圣達因低溫裝備有限公司設計制造，北京特種工程設計研究院以及西安交通大學共同參與完成。研究團隊克服了研制周期短、基礎數...

NEOEx 系統公司獲得了一份價值640 萬美元的國防合同，為陸軍開發無人機液氫燃料和飛行系統。據悉，NEOEx 正在開發一種便攜式加氫站，可為重達 55 磅的無人機提供液氫。這些無人機配備 NEOEx 的機載存儲和動力系統后，可飛行 20 小時和 1000 英里。作為武器系統和戰區偵察的一部分，無人機的軍事用途正在迅速擴大。長航時無人機的商業用途也在不斷擴大，如運送包裹、檢查電線或飛入風暴中收集數據等。多年來，液氫一直被用作燃料，尤其是用于發射太...

12月8日，中國航天科技集團六院航天氫能科技有限公司自主研制的國產“5噸/天氫液化系統冷箱”在北京成功下線

位于德國斯圖加特的航空公司H2Fly，近日宣布已成功進行世界首次液氫飛機HY4載人試飛。該液氫飛機已安裝低溫液氫儲氫罐及燃料電池系統

在本屆深圳核博會上，中山先進低溫技術研究院將攜帶一系列高新產品和應用方案驚艷亮相

近日,未勢能源船用液氫燃料供給系統獲得中國船級社(CCS)頒發的“船用產品原理認可證書”,這也是中國船級社(CCS)頒發的國內首張船用液氫系統產品AIP證書,標志著未勢能源船用液氫技術邁入工程化發展新階段

川崎重工株式會社宣布，已完成用于大型液態氫運輸船的貨物密封系統(CCS)的技術開發

空氣產品公司與Aers Energy Belgi?簽署了一項協議，將在比利時澤布呂赫港為重型車輛建造一個多燃料加氫站

伍德賽德能源可以每天向吉寶數據中心供應1000噸液氫，為新加坡的數據中心設施脫

EverWind和Maritime Launch今天宣布，雙方已簽署意向書(LOI)，以探索EverWind與客戶-供應商關系的潛力，為Maritime Launch提供液氧和其他產品，如綠色氫氣