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6月27日上午，浙能集團黨委書記、董事長胡仲明赴遼寧大連拜會大連造船黨委書記、董事長楊志忠，雙方就加強航運領域綠色發展合作進行深入交流，并簽署綠色航運戰略合作協議及風電制氫合成綠色甲醇項目合作備忘錄

6月29日，我國首個萬噸級新能源制氫項目——內蒙古鄂爾多斯市準格爾旗納日松光伏制氫產業示范項目成功產出氫氣

國氫科技黨委書記、董事長李連榮在佛山出席國家能源氫能及氨氫融合新能源技術重點實驗室建設啟動會暨合作共建簽約儀式

6月26日，吉林省召開深入推進“氫動吉林”行動工作會議。會議提出，要推動“氫動吉林”行動加速加力、提質提效，積極搶占氫能產業發展新賽道、制高點，為吉林高質量發展和現代化建設培育新動能

6月25日，我國首次高壓力純氫管道試驗，在國家管網集團管道斷裂控制試驗場取得成功，這為我國今后實現大規模、低成本的遠距離純氫運輸提供技術支撐

今年，內蒙古著力在提高能源資源綜合利用效率上下功夫，重點支持鄂爾多斯建設現代煤化工產業示范區，進一步增強煤炭資源轉化增值能力

為了應對全球氣候變化，清潔能源的大規模開發利用已經成為全球能源體系變革的戰略選擇。氫能作為高能量密度、無污染的二次能源被認為是碳中和的優良載體，越來越受到各國的青睞。世界的主要國家和地區根據自身資源條件、產業基礎，都相繼發布了氫能產業戰略規劃，通過能源法案、能源戰略、技術路線圖等途徑積極發展氫能，推動能源轉型，從而實現深度脫碳的目標。

氫氣作為一種具有巨大潛力的低碳能源，受到持續關注。如下是證據之一： 歐盟委員會的目標是到 2030 年在歐盟生產 1000 萬噸氫氣，并進口 1000 萬噸的可再生氫氣。在其他地方，分析師預計，隨著中國繼續新建綠氫項目，2023 年中國的氫氣電解槽出貨量將增加一倍以上。

若此次能夠順利在港交所實現IPO，國鴻氫能將成為繼億華通之后第二家在香港上市的氫燃料電池企業

6月13日，《伊犁州伊寧市綠色氫能創新應用工程》項目獲國家發展改革委正式批復并給予支持

6月16日，2023(第二屆)農村能源發展大會暨清潔能源裝備展覽會在鄭州國際會展中心盛大開幕

中國中車首臺“寧東號”氫動力機車在山西大同下線，這是我國首臺由內燃機車改造而來的氫動力機車

2020年國家重點研發計劃專項的配套示范工程——國內首個氫電耦合中壓直流微網將在浙江寧波投運，該項目將實現氫產業全鏈條相關設備全部國產化，氫電轉換效率達到世界領先水平

韓國市場調研機構SNE Research12日發布的一份數據顯示，今年1月至4月，現代汽車旗下氫能汽車銷量在全球居首

6月12日，長城與河鋼集團有限公司(以下簡稱“河鋼集團”)正式簽署《共建綠色低碳產業鏈戰略合作協議》，雙方將深入貫徹落實國家“雙碳”戰略部署，搭建