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澳大利亞公用事業公司Origin Energy7月25日透露，已批準位于澳大利亞新南威爾士州的Eraring電池儲能項目第二階段。此階段將建設額外的240MW/1030MWh并網電池儲能系統，加上這次新批準的4小時時長電池儲能系統，該項目總容量將超過2GWh。這將補充Origin現有的460MW/1073MWh2小時儲能，該儲能項目目前正在建設中，是整個項目第一階段的一部分。Eraring項目第一階段預計耗資約6億澳元(3.92億美元)，由芬蘭海洋和能源技術公司Wärtsil&a

阿聯酋水電公司(EWEC)是阿聯酋一家在水電綜合規劃、采購和供應方面處于領先地位的公司，該公司已向合格的開發商和開發商財團發出了征求建議書(RFP)，計劃在阿布扎比開發一個400MW/800MWh獨立儲能項目。該RFP是發給通過2024年4月意向表達 (EOI) 資格審查程序后的投標人。共有 93 家公司和財團提交了 EOI，而 27 家公司和財團在提交資格聲明后獲得了 RFP 階段的資格。聲明說，該項目旨在提升阿布扎比電網的靈活性和穩定性，有效應對用電高峰需...

德國萊茵集團RWE和道達爾能源已達成協議，道達爾能源將收購RWE位于荷蘭的OranjeWind海上風電場50%的股份。道達爾能源表示，它將利用其在795MWOranjeWind發電場的電力來生產綠色氫氣。新合作伙伴現在也對該項目做出了最終投資決定(FID)。道達爾能源計劃利用759MW海上風電場一半的發電容量為350MW的電解槽項目供電，這些項目每年將生產約40,000噸綠色氫氣，該公司將利用這些綠色氫氣為其位于北歐的煉油廠脫碳。此舉符合道達爾能源的目標，即到2...

加拿大200 兆瓦Taylor風電項目預計將于 2028 年投入運營。EDF 加拿大可再生能源公司表示，該項目將安裝40 至 70 臺新風力渦輪機。這些渦輪機將位于加拿大通往阿拉斯加高速公路和布雷登路附近的私人土地上。除了渦輪機外，該項目還包括一座變電站、兩座氣象塔等。Taylor風電項目自 2012 年開始開發，最初預計 2025 年投入運營。...

據悉，近日，德國老牌風電整機商Nordex公布了其2024年半年度成績單，2024年上半年，Nordex在20個國家共計安裝了592臺風電機組，總裝機容量為3GW。較同期去年有所上漲，2023年上半年恩德在22個國家共計安裝了632臺風電機組，總裝機容量為3.1GW。圖片來源Nordex 官網風機訂單方面，Nordex2024年上半年的訂單量為3.4 GW，高于2023年上半年的2.6 GW，風機銷售增長了27%。訂單銷售額方面，2024年上半年新訂單總價值達到30億歐元，2023年上半年為24億歐元。風

中東，正在成為光伏企業出海新熱土!7月25日晚間，鈞達股份公告稱，公司擬投建阿曼年產5GW高效電池生產基地項目(以下簡稱阿曼電池項目)，預計投資總額為2.8億美元，折合人民幣約為20.21億元。同日晚間，中國電建公告稱，公司分公司與子公司組成聯合體，簽訂了阿布扎比PV3阿吉班1.5GW光伏項目EPC(工程總承包)合同，金額約為7.55億美元，折合人民幣約為53.84億元。中東或成為當下出海最優解鈞達股份公告稱，公司計劃投建阿曼電池項目，是為了積極踐行全球化發...

2023年，歐洲儲能市場見證了顯著增長，總裝機量達到13.5吉瓦時，較上年增長93%，其中戶用儲能裝機量為9.5吉瓦時，同比增長109%，占總裝機量的70%。2024年歐洲儲能市場將迎來分水嶺，大型儲能裝機首超戶用儲能，達到11GWh，占歐洲新增裝機49%，英國、德國、意大利領跑市場。德國儲能裝機4.4GWh，雖戶儲下降，工商業與大儲領域增長強勁;英國依靠3.7GWh大型儲能項目占全國市場的82%;意大利則預期新增7.7GWh大儲容量，展現市場領導地位。整體而言，歐洲儲能產業在政...

吉凱恩航空公司(GKN Aerospace)推出了H2FlyGHT，這是一項耗資4400萬英鎊的革命性項目。這項合作計劃將開發一個2MW的液氫電力推進系統，為未來一代更大的可持續飛機設定新的標準。在H2GEAR項目成功的基礎上，H2FlyGHT引入了尖端的熱管理解決方案，以提高效率和性能。GKN表示，最新的努力將建立在H2GEAR計劃的基礎上，該計劃的重點是為最多可容納19名乘客的區域支線飛機開發液氫系統。H2FlyGHT旨在簡化飛行測試和認證的路徑，滿足客戶需求和行業標...

據外媒報道，菲律賓政府計劃在2024年底之前啟動與儲能系統配套的可變可再生能源(VRE)的競爭性招標。在此前舉辦的2024年亞洲儲能峰會上，菲律賓能源部(DOE)助理部長Mario C. Marasigan發表了主題演講，并特別提到了該國的招標計劃。他表示，在我們可持續和有彈性的能源未來目標中，儲能系統的重要性正日益增長。他指出，根據菲律賓2023-2050年能源計劃，到2030年該國可再生能源發電量將達到35%份額的目標，2040年將達到50%份額的目標。Mario C. Mara...

豐田正在與可口可樂(Coca-Cola)和液化空氣(Air Liquide)合作，開展一項新型氫燃料電池、零尾氣排放長途卡車的試點項目。豐田提供了一款概念驗證型氫燃料卡車，以展示燃料電池技術在重型運輸中的效率和可行性。配備氫燃料電池技術的重型卡車有可能減少長途物流運營的碳足跡，并刺激可持續氫燃料補給基礎設施的發展。豐田已經開始與可口可樂合作測試一款新型氫動力卡車，作為可口可樂供應業務的一部分。這款氫動力卡車使用豐田燃料電池模塊，將...

總部位于瑞士的PHA-ZE 100水陸兩棲飛機開發商JEKTA公司今天宣布，該公司已選擇ZeroAvia公司的燃料電池發電系統(PGS)技術，用以演示其電動水陸兩棲飛機改型概念，以期在PHA-ZE 100改型上市時實現該系統的適配。隨著電池技術的不斷發展，JEKTA致力于探索所有可能的選擇，以增加其零排放飛機的航程和有效載荷。由ZeroAvia公司的燃料電池PGS提供動力，預計PHA-ZE 100的航程將達到500或600公里，有效載荷將增加1噸，從而為機身增加更多的能力。氫燃料系...

HNO International(OTC:HNOI)是氫氣生產和加氫技術的創新者，近日宣布收到其創新氫氣分配器的重要采購訂單。該訂單將支持下一代移動加氫站的部署，標志著氫經濟向前邁出了關鍵一步。基于緊湊型加氫站(CHRS)的原型，HNO International將提供氫氣分配器，以滿足對靈活和可擴展的加氫解決方案不斷增長的需求。這些由HNO International制造的加氫機將集成到由氣動和液壓專家Total Hydrogen Solutions開發的移動加氫裝置中。這種合作確保了加氫...

根據世界銀行委托挪威船級社(DNV)開展的的一項研究，巴西海上風電技術可開發容量超過1200GW，如果實施適當的戰略并改善關鍵基礎設施，到2050年，巴西的海上風電裝機容量可達96GW。這份名為 巴西海上風電發展場景 的報告提出了三種可能的場景。其中，樂觀場景下，到2050年可實現高達96GW的裝機容量，這不僅有助于實現巴西的綠色氫能目標，還能促進經濟增長，并可創造約51.6 萬個工作崗位和1680億美元GDP。中間場景預計到2050年裝機容量將達到32GW，而基...

7月23日，出席第八屆南博會的老撾人民民主共和國能源礦產部副部長兼老撾電力公司董事長通帕·英塔翁一行到訪國家電投云南國際展臺并與云南國際黨委書記、董事長吳智泉進行座談。通帕·英塔翁表示希望雙方能夠繼續攜手并進，在新能源、綜合智慧能源等多個領域探索更多合作機會，共同開創清潔能源合作新局面，為兩國人民的福祉和地區繁榮貢獻力量。吳智泉表示，云南國際積極響應一帶一路倡議，服務中老命運共同體建設，云南國際的海外項目具有鮮明...

斯洛伐克公用事業公司 Slovenské elektrárne 與法國法馬通公司簽署了一份合同，從 2027 年開始為其 Bohunice 和 Mochovce 工廠的 VVER-440 反應堆長期供應核燃料。燃料供應合同的簽署此次合同簽署之前，兩家公司于 2023 年 5 月在法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍和斯洛伐克總統祖扎娜·恰普托娃訪問和會晤期間簽署了一份諒解備忘錄。這份諒解備忘錄為未來戰略奠定了基礎，并進一步討論了擴大兩家公司在核運營和維護、安全儀表...