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從北京車展看新能源汽車潤滑管理

2024-04-28 08:31  瀏覽:  

闊別四年,北京車展正式回歸。2024年北京國際汽車展(第十八屆)以"新時代,新汽車"為主題,為全球汽車行業帶來一場盛大的盛會,作為今年國內首個國際 A 級車展,本屆車展展會總面積達 22 萬平方米,全球首發車 117 輛(跨國公司全球首發車 30 輛),概念車 41 輛,展會期間將舉辦 196 場發布會。特別是新能源汽車成為本次車展的焦點。電動化、智能化、環保化是未來汽車行業的重要趨勢,本次車展上展出了278款新能源車型,包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和增程式混合動力汽車。可以說,新能源汽車成為本屆車展的“頂流”。酷炫吸睛的新能源汽車背后,又有哪些“隱形力量”支持呢?
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(圖片來自網絡)

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(圖片來自網絡)

新能源汽車背后的“隱形力量”

《2024年全球電動汽車展望》的報告預計,2024年全球新能源汽車銷量將達1700萬輛,占全球汽車總銷量的五分之一以上。新能源汽車需求的激增將顯著降低道路交通領域的化石能源消耗量,同時深刻改變全球汽車產業格局。報告指出,2024年,中國新能源汽車銷量將增至1000萬輛左右,約占中國國內汽車銷量的45%。

新能源汽車時代,由于動力源和驅動發生顛覆性改變,由電池、電機、電控組成的三電系統成為全新的三大件。根據業內權威機構表示,三電系統的成本占據整輛純電動車總成本的70%以上。隨著電動汽車、混合動力車等新能源車型的興起,傳統燃油車用潤滑油已經不能完全滿足這些新型車輛的需求。新能源車用潤滑油具有更高的溫度穩定性、更低的摩擦系數以及更好的節能性能,以適應電動車電機的高轉速、高溫工作環境,提高動力傳輸效率,延長零部件壽命,減少能源浪費和污染排放。雖然純電動車不需要傳統的發動機機油,但它們依然需要各種特制的油液。例如,冷卻液在新能源汽車中起到至關重要的作用,因為電動汽車的電池、逆變器和電機需要通過液體冷卻來保持溫度穩定。

此外,電動汽車的齒輪箱和減速箱也需要特制的齒輪油來減少摩擦和磨損。許多制造商在這方面投入了大量的研發,以確保新能源汽車的動力系統能夠平穩運轉。此外,新能源汽車的剎車系統也可能使用特殊的剎車液,以保證在不同溫度下的穩定性能。從一輛新能源汽車從生產到交付的全流程中,高效全周期的潤滑服務、潤滑油品質和標準升級是汽車產業綠色低碳發展的重要一環,為新能源汽車行業的可持續發展提供了堅實的技術支持。

高效全周期的潤滑服務:助力中國新能源汽車品牌成功出海

中國新能源汽車產業正迅速崛起,品牌出海是其重要戰略之一。中國石化長城潤滑油通過高效全周期的潤滑服務,為中國新能源汽車品牌在全球市場上的成功提供了堅實支持。

在新能源汽車用車階段,影響車主駕駛體驗的關鍵依舊在于三電系統,提升此類部件的性能表現也是整個產業鏈發力的所在。作為必不可少的配套產品,潤滑油脂液的技術升級和產品開發迎來全新挑戰。而我國首個可為新能源汽車提供全面潤滑、冷卻解決方案的品牌,正是中國石化長城潤滑油。

為了滿足新能源汽車的特殊需求,長城潤滑油研發了創新的潤滑解決方案,涵蓋電動汽車恒溫液、新能源車輛專用制動液以及其他新能源車型的特定油液,確保新能源汽車在全球市場中展現卓越性能。這些產品基于動力電池溫控、主動安全與被動安全的新要求而研發,為中國新能源汽車在國際市場上的穩定性和安全性提供了可靠保障。

在產品方面,長城潤滑油精準定位新能源汽車用戶的需求,尤其關注動力電池溫控和主動、被動安全等方面的挑戰。通過突破低黏度潤滑技術難題,成功研發了電動汽車恒溫液、新能源車輛專用制動液,以及其他新能源汽車專用油液,形成了油、脂、液的完整產品線。成為國內首個可為新能源汽車提供全面潤滑和冷卻解決方案的品牌,大幅提升了新能源汽車的駕駛性能。

在標準方面,長城潤滑油與新能源汽車制造商合作,共同制定了多個行業標準,增強了行業的話語權。中國石化長城潤滑油已經主導了多項標準的制定,包括NB/SH/T 6042-2021《純電動汽車減速箱用油》、NB/SH/T 6047-2021《電動汽車冷卻液》、CAS 548-2021《氫燃料電池冷卻液》、以及《新能源汽車驅動電機軸承用潤滑脂》等。通過建立創新性的新能源汽車潤滑油液標準體系,為行業提供了明確的評價和發展方向。

此外,為助力中國新能源汽車品牌出海,長城潤滑油提供全面的技術支持與服務。通過團隊式的行業專家,長城潤滑油可以為客戶提供設備潤滑選油、油品質量監測、換油、濾油、油品及備件供應等一站式服務,并為品牌提供全球市場所需的廢油處理和環保服務。這種全周期的服務模式,確保了中國新能源汽車品牌在海外市場的順利運營和高效生產。

通過這些努力,長城潤滑油不僅助力中國新能源汽車品牌在全球市場取得成功,也為中國制造在世界舞臺上贏得更多認可,為全球碳中和和可持續發展做出貢獻。

潤滑“新賽道” 助力“雙碳”的全球目標

在“雙碳”時代,全球各國達成了共識,即推進能源轉型升級以減少溫室氣體排放,迎接氣候變化挑戰,改善全球生態環境。中國的新能源汽車能夠在世界汽車市場實現“彎道超車”,不僅因為國內在新能源汽車領域快速積累的技術和產業鏈優勢,也得益于這種全球共識:新能源汽車是汽車產業轉型升級的主要方向。

隨著新能源汽車市場的迅速發展,消費者對駕乘體驗和安全性能的要求也在不斷提高。續航焦慮和自燃問題長期困擾著新能源汽車行業,特別是純電動汽車。為此,行業正在尋找通過“三電系統”(即電池、驅動電機、電子控制系統)的潤滑與散熱來提高車輛零部件穩定性和可靠性的方法,以降低風險。這對潤滑油行業提出了新的技術挑戰,要求潤滑油具備更低黏度、更高效率和更優異性能。

在這背后,潤滑油行業正在不斷創新,以滿足新能源汽車的需求。通過優化潤滑和散熱方案,行業希望減少新能源汽車的潛在風險,進一步提高其續航里程和安全性。這一系列創新不僅有助于推動新能源汽車的普及,也將為全球環境改善和氣候變化應對提供助力。

服務新質生產力 做好新能源汽車潤滑管理

2024年全國兩會上,"新質生產力"成為熱議話題,中國石化集團公司董事長、黨組書記馬永生在接受人民網專訪時強調,發展新質生產力是推動科技創新和高質量發展的科學途徑,對于能源領域的轉型升級和高質量發展具有重要意義。他提出,新能源、新材料、高端裝備和綠色環保是中國石化集團未來的戰略重點。

新能源汽車產業,作為新能源、新材料和先進制造技術的綜合體,不僅符合我國的綠色化和數字化發展趨勢,是潤滑油行業發展的新賽道,也是中國石化潤滑油公司戰略轉型的重要市場機遇。隨著新能源汽車市場的迅速擴張,中國石化長城潤滑油品牌深度參與并見證了中國汽車產業的變革。新質生產力本身就是綠色生產力,中國潤滑油行業正進入以綠色生產力為核心的新質生產力發展階段。服務新質生產力將成為潤滑油行業未來發展的重要賽道。

隨著全球對可持續發展的迫切追求,綠色生產力已成為衡量企業價值創造能力的重要維度,綠色創新為發展新質生產力注入強勁動能。作為行業領導者,中國石化長城潤滑油致力于實施創新驅動的發展戰略,推動能源革命,并以其全方位的潤滑技術解決方案,助力新能源汽車塑造新質生產力的典范。同時,伴隨著新能源汽車的全球擴展,中國石化長城潤滑油也致力于為“中國智造”、“中國創造”和“中國品牌”在國際舞臺上增添光彩,為全球碳中和目標貢獻力量。

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