世界上最大的石油公司沙特阿美石油公司(Saudi Aramco)正在繼續(xù)向紅海南部運(yùn)送滿載原油和燃料的油輪，胡塞武裝數(shù)月來(lái)一直在那里威脅商船，以應(yīng)對(duì)以色列-哈馬斯在加沙的沖突。

阿美石油公司煉油、石油貿(mào)易和營(yíng)銷業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Mohammed Al Qahtani在公司位于達(dá)蘭的總部接受采訪時(shí)表示：“我們正在紅海運(yùn)送石油和產(chǎn)品貨物。”他說(shuō)，相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)是“可控的”。

這一決定與美國(guó)和英國(guó)轟炸也門部分地區(qū)以平息胡塞武裝襲擊后放棄紅海之旅的其他油輪船東形成了鮮明對(duì)比。武裝分子回應(yīng)稱，兩國(guó)的航運(yùn)都將成為目標(biāo)，以色列的航運(yùn)也將成為目標(biāo)。這促使海軍警告商船遠(yuǎn)離。

甚至在美國(guó)和英國(guó)自1月12日以來(lái)一直在進(jìn)行的襲擊之前，數(shù)百艘集裝箱船和許多其他商船就已經(jīng)駛離了該地區(qū)，對(duì)于任何想利用蘇伊士運(yùn)河在亞洲和歐洲之間航行的承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，這是一條不可避免的路線。這延長(zhǎng)了航程，并延誤了從燃料到汽車零部件的所有貨物，因?yàn)樵S多船只在非洲的航程更長(zhǎng)。這也加劇了人們對(duì)通脹卷土重來(lái)的擔(dān)憂。

沙特呼吁在美國(guó)和英國(guó)對(duì)胡塞武裝的打擊中保持克制，試圖保持與武裝分子的和平談判。沙特正在尋求結(jié)束其對(duì)也門內(nèi)戰(zhàn)的軍事介入。過(guò)去，也門反政府武裝曾襲擊過(guò)沙特的石油設(shè)施。

沙特阿拉伯的地理位置——西面是紅海，東面是波斯灣，使得歐佩克最大的生產(chǎn)國(guó)避免使用該地區(qū)變得有些棘手。阿美石油公司定期從波斯灣輸送原油和燃料，該公司最大的油田和主要煉油廠都位于波斯灣。

彭博社匯編的油輪跟蹤顯示，自沖突開(kāi)始以來(lái)，有源源不斷的穿梭油輪穿過(guò)紅海南部，包括往返于紅海的Jizan煉油廠。約旦的一批燃料貨物也通過(guò)了檢查。然而，本月迄今為止，阿美石油公司的客戶沒(méi)有通過(guò)紅海運(yùn)輸原油，而在其他時(shí)候，這些原油可能會(huì)通過(guò)埃及的水道運(yùn)往西方買家。無(wú)論如何，這種流動(dòng)是間歇性的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)沙特原油流向亞洲。

根據(jù)船只追蹤，至少還有兩艘油輪在海灣的Ras Tanura裝載沙特原油，在Jubail裝載燃料，它們正在歐洲之行中繞過(guò)非洲，而不是通過(guò)紅海的較短路線。

Qahtani說(shuō)，沙特阿美石油公司還使用一條跨國(guó)管道將一些原油從其東部的主要油田輸送到紅海海岸，從那里可以通過(guò)蘇伊士運(yùn)河出口。

彭博社匯編的船只跟蹤數(shù)據(jù)顯示，1月上半月，阿美石油公司從其位于Yanbu的紅海碼頭向北向歐洲運(yùn)送的原油與前一個(gè)月一樣多。Qahtani說(shuō)：“這也給了我們巨大的機(jī)會(huì)和選擇權(quán)。我們幾乎每天都在對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。”

盡管如此，與該行業(yè)的其他部門一樣，阿美石油公司不得不應(yīng)對(duì)愿意進(jìn)入紅海的船只減少和更高的保險(xiǎn)成本。Qahtani的官方頭銜是下游總裁，他說(shuō)：“影響在于這些運(yùn)輸?shù)某杀?。由于所發(fā)生的事情，它正在增加。但總的來(lái)說(shuō)，它是非?？煽氐?。”