9月15日，記者從青海送變電工程有限公司獲悉，武漢-南昌1000千伏特高壓線路工程(鄂6標)正式進入架線施工階段。
武漢-南昌特高壓工程是華中“日”字型特高壓交流環網的重要組成部分。該工程起于在建武漢1000千伏交流變電站，止于在建南昌1000千伏交流變電站，新建線路長度2×456.6千米。青海送變電施工地(鄂6標)起于湖北省黃石市陽新縣黃顙口鎮，止于陽新縣與江西省瑞昌市交界處，線路全長57.017千米，共計鐵塔113基，全部采用同塔雙回鋼管塔。
圖為首場架線段導線跨越在建高速公路。寧光泉
據悉，該工程計劃2023年底前實現全線貫通。工程建成后，華中地區將形成“日”字型特高壓主網架，有效支撐大規模綠色清潔能源的接入消納，實現西北風電光伏與西南水電互濟，為江西乃至華中地區經濟高質量跨越式綠色發展提供更可靠的電力支撐。
圖為青海送變電施工人員進行首場架線段導線展放工作。寧光泉
“首場架線就面臨跨越公路和電力線施工，施工風險高、任務重，在保證安全施工的同時，我們做好高溫天氣下防暑降溫工作，合理安排工作時間，確保按時完成首場架線施工任務”。在導線展放現場，該標段項目經理吳天翱說。
與此同時，施工項目部技術人員根據標段地形、高差嚴格控制放線段，對牽張力及主要機具的受力進行計算，最終采用“2×一牽四”張力架線施工方式展放導地線。該架線方式有效地減少了重復作業，安全風險也得到降低，大大地提高了架線施工效率。
