"雅科夫和合作伙伴們"(麥肯錫前俄羅斯公司合作伙伴)專家8月28日預測,到2026年,通過北海航道運輸的俄羅斯煤炭運貨量將達到每年500-700萬噸,之后將增加到1000-1200萬噸。
他們在關于俄羅斯聯邦煤業未來發展的研究中指出: "根據我們的估計,到2026年,通過北海航道運輸的俄羅斯煤炭貨運量預計將達到每年500-700萬噸,隨后將增加到1000-1200萬噸。"
北海航道全長3000多海里,連接巴倫支海和白令海峽,是歐洲與亞洲之間最短線路,也是遠東與俄羅斯歐洲部分之間最短的海上航線。通過北海航道從遠東到歐洲的貨物運輸路線全長1.4萬公里。
俄羅斯正在實施"發展北海航道"的聯邦項目,這意味著該地將增建基礎設施,使貨運量在2024年增加到8000萬噸,到2030年增加到1.1億噸。
發展北海航道基礎設施,可在中期內改變俄羅斯和全球煤炭出口物流,特別是作為東部地區的替代方案向遠東出口煤炭。