外媒報道,塔塔集團正計劃在歐洲建立電動汽車電池制造業務,捷豹路虎和塔塔汽車將成為該電池工廠的主要客戶。此外,該工廠還將對外銷售電池。
塔塔集團是印度最大的集團公司,經營范圍包括通信和和信息技術、工程、材料、服務、能源、消費產品和化工產品,其中塔塔汽車為其重要業務部分,同時也是印度最大汽車企業。
2008年,塔塔汽車從福特汽車手中收購了捷豹路虎品牌。捷豹路虎總部位于英國,當前英國除了中國遠景集團設立的一家大型電池設施外,未能吸引到大量電池投資。
此次塔塔集團的歐洲電池廠計劃如若順利落地,塔塔汽車和捷豹路虎將充分受益,有助于兩家公司更好地控制供應鏈的關鍵部分。
據悉,新工廠將生產兩種電池化學物質,分別為用于塔塔電動汽車的磷酸鐵鋰,和用于塔塔以及捷豹路虎的鎳錳鈷。
塔塔汽車首席財務官P.B. Balaji在本周于新德里郊區舉行的印度汽車博覽會上接受采訪時表示,“我們在歐洲需要一些電池產能,塔塔正在敲定計劃,并將很快公布細節,預計投資金額將會很大。”不過,Balaji沒有透露電池工廠的具體選址和建設時間。
除了歐洲電池廠計劃之外,維科網鋰電注意到,2021年,有報道稱,塔塔集團子公司塔塔化學公司將投資400億盧比,在古吉拉特邦的Dholera特別投資區建設印度最大的鋰電池工廠生產電芯,以滿足本國鋰電池需求增長以及擺脫對中國的進口依賴。
此外,2019年,塔塔汽車還和國軒高科全資子公司合肥國軒簽署合資協議。雙方擬在印度共同投資設立一家合資公司,總投資預計1億盧比,合肥國軒與塔塔汽車按照投資金額分別持有合資公司40%、60%的股權。
合資公司主要產品包括電池模塊和電池組的設計、開發、驗證和制造,以及電池管理系統,主要提供給區域范圍內的各類乘用車和商用車。
塔塔集團近幾年在電動汽車及其供應鏈頻頻布局,映射出印度政府電動化轉型的決心。印度政府目標是在2030年將本國的兩輪車和三輪車100%轉換為電動車,同時將電動汽車的銷售占比提升至30%。