根據此前通過的制裁方案，歐盟將從今年12月5日起禁止進口俄羅斯原油，并將從明年2月5日起禁止進口俄羅斯石油產品（包括柴油和汽油等精煉燃油） 。

今年9月，G7財長達成協議，成員國將從今年12月5日起對俄原油實施限價，并于2023年2月5日起對俄精煉石油產品限價。

諷刺的是，作為反俄先鋒的英國卻被自家媒體曝出正偷偷購買俄油。 據英國《星期日泰晤士報》報道，英國政府聲稱要禁止進口俄羅斯石油，卻把大批運抵英國的俄羅斯石油登記為“從其他國家進口”。這一漏洞讓俄羅斯石油源源不斷地輸入英國。

而在西方反俄聯盟中，英國并非個例。 當地時間11月21日，路透社報道稱，由于替代供應來源仍舊有限，歐洲的能源貿易商正趕在歐盟明年2月開始實施禁令之前瘋狂采購。在荷蘭比利時地區的一處儲油區，11月份的俄柴油裝載量較上月甚至增長了126%。

就連美國也在通過土耳其大舉囤積俄石油。 歐洲研究中心近日表示，土耳其購入的俄原油數量不斷攀升，與此同時，其出口美國與歐盟成員國的石油產品也在不斷增加，土耳其正成為美國與歐盟國家購買俄羅斯石油的新渠道。

路透社還透露，美國將與俄羅斯能源相關交易許可延長至明年5月。

另據彭博社報道，美政府正私底下要求美國大銀行與部分有戰略意義的俄羅斯企業保持業務往來……

歐美國家的“騷操作”直接給俄羅斯整“無語”了。當地時間11月21日，分管能源工作的俄羅斯副總理諾瓦克表示，俄羅斯不會向對俄石油實施限價的國家供應石油和石油產品，將為此重新調整出口方向或減少產量。

0 1 自食惡果

自俄烏沖突以來，嚴重依賴俄能源的歐盟毅然決定追隨美國“大哥”的腳步對俄施加多輪制裁，“任性”的后果就是制裁引起的反噬效應令其陷入自上世紀80年代以來最嚴重的能源危機。加之今年7月，俄對歐實施天然氣斷供的反制措施，以及歐洲遭遇的持續高溫、洪水等極端天氣和自然災害等造成的發電量銳減，導致天然氣和電力價格飆升。 今年8月，德國、法國電力期貨價格甚至突破了1000歐元每兆瓦時，同比漲了近10倍。

當地時間11月7日，芬蘭一家能源咨詢機構公布了一份歐洲家庭能源價格指數報告，該報告涵蓋了歐盟及其他多個歐洲國家的天然氣和電力價格數據。數據顯示，今年10月，歐洲家庭單位天然氣價格較去年同期上漲111%;電價漲幅雖低于天然氣，但仍達到了69%的水平。

另據《每日電訊報》報道，今年冬季，普通英國家庭戶均年度能源賬單將超過3000英鎊(約合2.5萬元人民幣)。

由于能源費用飆升，越來越多的歐洲民眾為在節省開支的情況下過冬取暖費勁心力。前有歐洲需求帶火中國“過冬八件套”(電熱毯、暖手寶、取暖器、秋衣秋褲等)，并引爆“雙十一”反向海淘，后有能源危機令“燃木取暖”大行其道，木屑火爐遭恐慌性搶購，木屑價格水漲船高。法國木屑價格幾乎翻了一倍，1噸要價約600歐元(約合人民幣4175元)。匈牙利為確保本國供應充足，出臺了木屑出口禁令。羅馬尼亞則對木屑的批發價格設置上限，為期6個月。

英國甚至出現了“柴爐荒”。 英國《每日郵報》網站11月20日報道，英國4月至6月木柴爐銷量同比猛增40%。隨著天氣趨寒，一些經銷商發現，有消費者一次購買多個木柴爐。與此同時，一些零售商報告庫存告罄。由于生產商先前遭遇供應鏈問題以及原料漲價，一些型號的木柴爐產量減少，有的甚至最早要到明年夏天才能供貨。

而受禽流感、飼料和能源價格飆升導致的養殖成本激增等疊加因素影響，許多歐洲國家在傳統大節(感恩節和圣誕節)來臨之際，連蛋也吃不上了。美國廣播公司19日報道，英國雞蛋目前極為搶手，一上貨架就被一搶而空，導致一些商超不得不推出雞蛋限購措施。

0 2 暗渡陳倉

苦果雖已嘗，但騎虎難下，反正“認慫”是不可能的，那剩下的就只有“暗渡陳倉”了。

當地時間11月20日，《星期日泰晤士報》爆料，自俄羅斯2月在烏克蘭發起特別軍事行動以來，至少有39批、總價值超過2億英鎊的俄羅斯石油運抵英國港口，卻被歸類為從其他國家進口。

英國官方數據顯示，自3月以來，價值約2300萬英鎊的俄羅斯石油運抵伊明赫姆港，進口地記錄為德國、荷蘭和比利時;價值1.3億英鎊的俄羅斯石油運抵倫敦東部泰晤士港，進口地記錄為波蘭、比利時和荷蘭。

另據稅務海關總署數據，英國港口6月接收了價值超過7800萬英鎊的俄羅斯石油，進口地是荷蘭、愛沙尼亞、波蘭和比利時;7月再接收價值150萬英鎊的俄羅斯石油，進口地是法國、荷蘭、德國和拉脫維亞。

航運雜志勞合社能源航運分析師米歇爾·威斯·博克曼透露，目前，“船對船”轉運已經成為混淆貨物目的地的絕妙方法。

據了解，“船對船”通常是指大型油輪無法?？扛劭跁r，以小型油輪進行轉運的一種方法。

全球最大的金融市場數據和基礎設施提供商Refinitiv(路孚特)數據顯示，自3月以來，全球已有約270起涉及俄羅斯石油的“船對船”轉運。

“船對船”不過是反俄聯盟“暗渡陳倉”諸多手段的一個案例而已。事實上，不少歐盟成員國乃至美國還暗地里通過土耳其瘋狂囤積俄原油。

按照歐洲研究中心的說法，土耳其購入俄原油的數量一直在攀升，與此同時，其出口美國與歐盟成員國的石油產品也在不斷增加，土耳其正成為美國與歐盟國家購買俄石油的新渠道。

據報道，土耳其在國內加工這些原油，再出口石油產品，賣給不愿直接進口俄羅斯原油或沒有加工能力的國家。 數據顯示，相比7月和8月，土耳其9月和10月對美歐國家的石油產品出口量增長了85%。

美國甚至延長了與俄羅斯能源相關交易許可至明年5月。彭博社還稱，美國政府私底下要求美國大銀行與部分有戰略意義的俄羅斯企業保持業務往來。

一邊圍追堵截、限價限買，一邊又架不住“真香定律”偷偷囤貨，對于歐美的“騷操作”，俄羅斯方面曾多次表示，不會向那些參與限價的國家供應石油和石油產品，不會低于成本價銷售能源，并拒絕在非市場條件下對外供油。

當地時間11月21日，俄羅斯副總理諾瓦克再次強調，俄羅斯將繼續鞏固其世界市場“可靠能源供應方”地位，重新將出口方向定位到以市場為導向的合作伙伴，或者減少石油產量。

他還警告，對能源實行價格上限以及“能源政治化”只會導致供應短缺，是對市場運行原則“前所未有的干預”，將不可避免地導致行業整體投資下降。

0 3 身在棋局

近日，日本拉響了“氣荒”警報。日本方面稱，世界各國正在爭先恐后地從卡塔爾和美國等主要出口國獲得發電廠、取暖所需的液化天然氣（LNG），但在2026年之前，幾乎沒有新的供應。 與此同時，歐洲正在競相進口LNG，以取代俄羅斯的管道天然氣供應，進一步加劇了全球燃料短缺。

根據日本商務部的文件，如果俄羅斯向歐洲輸送的管道天然氣被完全切斷，2025年1月，世界可能會出現760萬噸LNG的供應缺口，相當于日本一個月的進口量。

這意味著能源價格仍將扶搖直上，而作為已經躋身成為LNG全球第一出口大國的美國，將成為最大的受益者。

據華爾街見聞報道，如果按照現在的開發速度(未來可能還有會新的探明儲量)，美國目前的天然氣儲量夠再用一個世紀，已經完全具備了“保供”歐洲的條件。

美國能源署公布的數據顯示，美國的天然氣出口在2022年上半年繼續同比爆增12%，總量已經高達570億立方米，其中2/3都運往歐洲(2021年為1/3左右)。

美國財經媒體《商業內幕》援引業內人士的話稱，以約6000萬美元的價格從美國購買LNG裝滿一艘船，運抵歐洲后出售價格即飆升至2.75億美元，漲幅達358%。除去運輸等成本，每艘LNG運輸船獲利超過1.5億美元。

法新社稱，歐洲從美國進口的LNG價格，超出了俄天然氣管道供應價格的至少3倍。 該媒體還援引美國能源信息局的數據說，7月美國出口LNG的價格同比增長76.5%;6月的價格更是同比增長119%。

再結合特朗普時期“讓自由的美國天然氣貫穿全球”的口號，已身在“棋局”的歐洲恐怕也只能打落牙齒往肚里咽了。