有分析曾指出，核電是目前唯一可以大規(guī)模代替煤炭、為電網(wǎng)提供穩(wěn)定可靠電力的能源。根據(jù)《中國電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的要求，2020年全國核電裝機將達到5800萬千瓦，在建規(guī)模3000萬千瓦以上。而與國內(nèi)市場的“平靜”相比，中國核電“走出去”卻是火熱很多。

中國在英國的核電項目又有了新進展。來自近日權威媒體報道消息，英國核電項目自協(xié)議簽署以來，各項工作有序推進，中廣核已投入17億英鎊。與此同時，已有超過12家中國企業(yè)通過欣克利角C項目資格預審，7家企業(yè)參與分包。相對于常規(guī)發(fā)電，核電在安全性和經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢日益凸顯，為核能發(fā)展提供了一個廣闊的市場空間。

當前，英國正在加快向低碳經(jīng)濟轉型的步伐，未來10年英國將對四分之一的發(fā)電項目進行更新，欣克利角C項目就是其中的重頭戲。早在2016年9月，中廣核與英國政府、法國電力集團正式簽署了欣克利角C核電項目最終投資協(xié)議等英國新建核電項目一攬子合作協(xié)議，英國核電項目實質性啟動。該一攬子協(xié)議還包括賽茲韋爾C、布拉德維爾B，共三大項目，總投資超過175億英鎊。

欣克利角C核電項目位于英國薩默塞特郡，在距倫敦市區(qū)以西280多公里的海岸邊。該項目計劃建造兩臺核電機組，由中廣核集團牽頭的中方聯(lián)合體與法國電力集團共同投資建設，中方股比33.5%。據(jù)業(yè)界預測，欣克利角C核電站將于2022年前后投入使用。目前，欣克利角C項目的施工現(xiàn)場面積相當于200余個足球場，是目前全歐洲最大的建筑工地。項目建成后，將滿足英國接近10%的電力需求，在60年運行壽期內(nèi)，每年相當于減排超過789萬噸二氧化碳。

另據(jù)協(xié)議，2025年，英國核電的另一個項目—布拉德威爾B核電站將會開工，并將首次使用中國自主知識產(chǎn)權的三代核電技術“華龍一號”。據(jù)了解，布拉德維爾B項目擬采用華龍一號建設2臺機組，將以中廣核廣西防城港核電二期為參考電站。此外，塞茲維爾C項目和布拉德韋爾B項目前期準備工作有序開展，布拉德韋爾B項目已啟動廠址適應性階段地質勘探工作。

中廣核董事長賀禹曾指出，布拉德維爾B項目是我國企業(yè)首次主導開發(fā)建設西方發(fā)達國家核電項目，將實現(xiàn)我國自主核電技術向西方發(fā)達國家出口的突破。這其中，“華龍一號”作為中廣核與中核集團共同研發(fā)的三代核電技術，其安全水平與美國、法國、俄羅斯等世界主流三代核電技術相當，而經(jīng)濟性更具優(yōu)勢，是我國核電出口的重要選擇。

華龍一號通過GDA后，將在BRB項目進行建設，這是我國自主核電技術首次落地西方發(fā)達國家。據(jù)悉，華龍一號英國通用設計審查工作于2017年1月啟動，目前已進入第二階段，正在按計劃推進，計劃今年底進入第三階段。目前華龍一號通用設計審查已經(jīng)啟動，預計5年完成。迄今，已有10家英國企業(yè)通過中方資格審查，參與中國的核電項目及華龍一號通用設計審查，合作金額高達2.87億英鎊左右。

中廣核牽頭的中英核能合作，已成為當前中英經(jīng)貿(mào)領域新興的戰(zhàn)略焦點之一，為中英經(jīng)貿(mào)關系貢獻了新的增長點。而作為開啟中英“黃金時代”的旗艦項目，英國核電項目的落地也讓外界對中英“黃金時代”更加充滿信心。事實上，不僅是在英國加碼布局。隨著國內(nèi)企業(yè)和政策對核電材料、設備等國產(chǎn)化的不斷推進，中國目前已經(jīng)形成一條較為完整的自主化核電工業(yè)體系，成為國際上擁有最大核電機組產(chǎn)能的國家。

作為與高鐵齊名的兩張“國家名片”之一，核電“走出去”正在加速。核電站的建設，對于安全要求高、對于企業(yè)的信任要求高，在英國做一個項目，其他地區(qū)的訂單就更容易突破了，會一擁而上。據(jù)透露，中國力爭在2030年前在“一帶一路”沿線國家，建造約30臺核電機組。而在此期間，則將直接撬動3萬億產(chǎn)值規(guī)模的市場。