目前該風(fēng)電場的七臺渦輪機(jī)計劃在今年投入使用，而后面的四臺渦輪機(jī)已于今年秋天組裝完畢。如果天氣允許，剩下的這幾臺也將于 2023 年完成投用。

據(jù)介紹，這個 94.6 兆瓦、4.88 億歐元(約 35.48 億元人民幣)的項目將為挪威北海的 Snorre 和 Gullfaks 油氣田提供電力，因此它也將是世界上第一個為海上油氣平臺提供動力的漂浮風(fēng)力發(fā)電場，預(yù)計它將滿足五個平臺每年 35% 的電力需求。

Equinor 斷言，Hywind Tampen 將減少對當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的天然氣發(fā)電的需求，“從而減少油田每年約 20 萬噸的二氧化碳排放，這相當(dāng)于 10 萬輛汽車的排放量。”

記者了解到，挪威在新能源領(lǐng)域一直走在前列，例如人均電動汽車保有量位居世界第一，而小鵬、蔚來、嵐圖、比亞迪、特斯拉等車企都在該國有著不錯的銷量。

該公司計劃到 2040 年開發(fā) 30 吉瓦的海上風(fēng)能，但這個國家也是西歐最大的石油和天然氣生產(chǎn)國。據(jù)悉，石油部門約占挪威出口的 40% 和國內(nèi)生產(chǎn)總值的 14%。

挪威政府表示，將致力于到 2030 年將該國的凈排放量在 1990 年的水平上減少 55%。這與歐盟的目標(biāo)一致。但與鄰國不同的是，挪威表示它將逐步轉(zhuǎn)向清潔能源，而且無意放棄石油和天然氣勘探。