近日，在省重大科技專項支持下，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司（以下簡稱“東方氫能”）自主設計生產(chǎn)的Olas 60A氫燃料電池系統(tǒng)順利完成10029小時耐久性實測，累計啟停5000余次，系統(tǒng)工況性能衰減率小于5%。

東方電氣氫燃料電池系統(tǒng)耐久測試突破1萬小時大關

這是國內(nèi)氫燃料電池系統(tǒng)首次突破1萬小時耐久性實測大關。此次1萬小時耐久性測試結果，標志著國內(nèi)氫燃料電池系統(tǒng)在高耐久、高可靠、高安全方面邁出了堅實一步。

氫能源作為清潔能源，是推動能源體系綠色低碳轉型的重要方向。氫燃料電池是通過氫氣和氧氣的電化學反應將氫氣化學能直接轉換成電能的發(fā)電裝置。氫燃料電池可實現(xiàn)氫能的移動化、輕量化和大規(guī)模普及，能廣泛應用于交通、儲能、發(fā)電等領域。

圖片東方電氣自主研發(fā)的Olas 60A氫燃料電池系統(tǒng)

氫燃料電池汽車包含燃料電池系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等功能部件。其中，燃料電池系統(tǒng)是決定整車性能和成本的核心環(huán)節(jié)。

耐久性是檢驗氫燃料電池系統(tǒng)技術最重要的指標，如何提升其耐久性也是行業(yè)面臨的共性難題。據(jù)東方氫能系統(tǒng)開發(fā)部負責人介紹，Olas 60A氫燃料電池系統(tǒng)中集成了上百個零部件，還要考慮高電壓、大電流情況下的電氣安全設計，同時保障氫氣供給、反應和排放過程中的氫安全。在保障上述功能的基礎上，提高系統(tǒng)耐久性是更高的要求，對材料、部件、控制系統(tǒng)均是考驗。

據(jù)了解，Olas 60A氫燃料電池系統(tǒng)使用的膜電極、電堆等核心產(chǎn)品均由東方氫能自主設計生產(chǎn)。同時，系統(tǒng)采用閉環(huán)動態(tài)水管理技術、無損啟停控制技術、環(huán)境自適應控制技術和工作狀態(tài)遠程診斷技術，有效保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性和長壽命運行。

上述負責人介紹，該測試實驗自2020年年底開始，到2022年9月中旬完成第一階段1萬小時實測，工況性能衰減率保持在5%以內(nèi)，可以推斷系統(tǒng)實際壽命能夠達到更高。

據(jù)了解，一般乘用氫能汽車燃料電池壽命需至少在5000小時，商用車須達到1.5萬一2萬小時。氫燃料電池系統(tǒng)實測1萬小時衰減率小于5%，意味著在保障氫能汽車經(jīng)濟性和動力性的基礎上，已可進入規(guī)模化區(qū)域示范應用階段。

本次1萬小時實測，是氫燃料電池系統(tǒng)壽命測試的一個里程碑。上述負責人表示，作為成都本土企業(yè)的東方氫能，還將繼續(xù)開展長壽命燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)和示范應用，為推動氫能產(chǎn)業(yè)一體化整合發(fā)展，實現(xiàn)“雙碳”目標持續(xù)貢獻力量。