新華社雅典10月9日電 雅典以西邁加拉海灣的一個小島上,雷維蘇薩液化天然氣接收站的工人們正忙碌工作。和往年相比,工人們今年的工作量多了不少,上半年已有39艘船只抵達這里輸送液化天然氣,其中近一半運量來自美國。
多年來,希臘約40%天然氣依賴俄羅斯供給。隨著烏克蘭局勢持續(xù)并升級,希臘政府調整能源戰(zhàn)略,大幅提高液化天然氣在本國能源結構中的份額,尋求不同能源供應商以保證能源安全。盡管如此,希臘專家表示,液化天然氣短期內難以阻止能源價格飆升,希臘民眾依然在為如何節(jié)能過冬發(fā)愁。
新華社記者日前探訪了雷維蘇薩液化天然氣接收站,它是目前希臘境內唯一一座液化天然氣接收設施,始建于2000年,隸屬于希臘國家天然氣運輸系統(tǒng)運營商有限公司(簡稱DESFA)。
公司資產管理部主任尼科斯·卡齊斯向記者介紹說,雷維蘇薩近年來利用率顯著提高,2021年希臘天然氣市場中已有32%來自雷維蘇薩,受俄烏局勢影響,2022年1月至8月這一比例上升至44%。這使得雷維蘇薩目前已成為天然氣進入希臘市場的主要入口。
雷維蘇薩目前有三個液化天然氣儲罐,可儲存22.5萬立方米天然氣,每小時再氣化能力為1400立方米。卡齊斯介紹說,為應對不斷增長的需求,公司今年8月還額外租用一艘容量為15萬立方米的液化天然氣運輸船,停靠在三個儲罐旁的碼頭,當作應急儲備。
卡齊斯表示,近幾年美國已經取代阿爾及利亞成為雷維蘇薩進口液化天然氣的最大供應商,2021年約有50%液化天然氣來自美國,2022年至今,這一比例已達60%。
DESFA公司官網發(fā)布的2022年上半年公報顯示,2022年上半年總計有39艘船只將總量相當于16.61太瓦時的液化天然氣運抵雷維蘇薩,其中9.79太瓦時來自美國進口,與2021年同期相比漲幅超過139%。
按照公司官方說法,雷維蘇薩今年“最大限度發(fā)揮了其作用,使得俄羅斯進口天然氣在希臘市場的比例從40%下降至不到20%”。
能源賬單漲勢不減
希臘智庫希臘能源論壇學術主任米哈利斯·馬西烏拉基斯接受新華社記者采訪時說,天然氣在希臘能源結構中依然占比約30%,但液化天然氣在全部天然氣供給中的占比已由前年的不足四分之一增長至近一半,這是希臘天然氣市場近期“最大變化”。
他肯定希臘政府的能源調整戰(zhàn)略方向,同時也指出,“目前希臘最大的問題不是能源供應,而是能源價格上漲”。
馬西烏拉基斯說,受地緣局勢緊張影響,希臘老百姓、企業(yè)與全歐洲一樣都面臨昂貴的能源價格。即便有政府補貼,普通人的能源賬單仍比去年高出六七成。
根據希臘國家統(tǒng)計局公布的最新數據,今年8月希臘天然氣價格同比上漲261.3%,能源成本增加成為近幾個月希臘通脹率持續(xù)高達10%以上的主要原因。
九月以來,雅典街頭的木柴店門庭若市,許多希臘民眾前來預約訂購大量取暖用的壁爐木柴,但絕大多數店鋪的訂單都已經排到一個月后。木柴店經營者科斯塔斯表示“今年業(yè)務很火爆”,因為高企的電力和天然氣賬單讓許多希臘人吃不消。
希臘財政部長近日告訴希臘議會,為應對能源危機,過去12個月內政府已撥出124億歐元,其中98億歐元用于電力和天然氣消費補貼。希臘政府還出臺多項指導和鼓勵措施,在全社會范圍內呼吁節(jié)約能源,要求各基層政府實現節(jié)能10%的目標。
雅典南郊阿利莫斯市市長安德烈亞斯·孔季利斯告訴新華社記者,早在兩年前,當地就已著手把市政照明更換為節(jié)能的LED照明,如今又開始推動各機構安裝屋頂太陽能板、將公共機構的天然氣燃燒爐更換為成本相對便宜的燃油爐。多種努力下,該市已達到節(jié)能10%的目標。
他說,即便如此,能源價格高企還是讓人們極度困擾、焦慮并承受著巨大經濟壓力。“國家補助給了大家喘息空間,但無論怎樣也無法彌補生活成本的大幅增長,”他說,“整個社會都受到了影響。”(記者:于帥帥;報道員:瑪麗亞·斯皮里亞普羅、安吉洛斯·察齊斯;剪輯:王沛;編輯:張代蕾、刁澤)
【編輯:張乃月】
多年來,希臘約40%天然氣依賴俄羅斯供給。隨著烏克蘭局勢持續(xù)并升級,希臘政府調整能源戰(zhàn)略,大幅提高液化天然氣在本國能源結構中的份額,尋求不同能源供應商以保證能源安全。盡管如此,希臘專家表示,液化天然氣短期內難以阻止能源價格飆升,希臘民眾依然在為如何節(jié)能過冬發(fā)愁。
新華社記者日前探訪了雷維蘇薩液化天然氣接收站,它是目前希臘境內唯一一座液化天然氣接收設施,始建于2000年,隸屬于希臘國家天然氣運輸系統(tǒng)運營商有限公司(簡稱DESFA)。
公司資產管理部主任尼科斯·卡齊斯向記者介紹說,雷維蘇薩近年來利用率顯著提高,2021年希臘天然氣市場中已有32%來自雷維蘇薩,受俄烏局勢影響,2022年1月至8月這一比例上升至44%。這使得雷維蘇薩目前已成為天然氣進入希臘市場的主要入口。
雷維蘇薩目前有三個液化天然氣儲罐,可儲存22.5萬立方米天然氣,每小時再氣化能力為1400立方米。卡齊斯介紹說,為應對不斷增長的需求,公司今年8月還額外租用一艘容量為15萬立方米的液化天然氣運輸船,停靠在三個儲罐旁的碼頭,當作應急儲備。
卡齊斯表示,近幾年美國已經取代阿爾及利亞成為雷維蘇薩進口液化天然氣的最大供應商,2021年約有50%液化天然氣來自美國,2022年至今,這一比例已達60%。
DESFA公司官網發(fā)布的2022年上半年公報顯示,2022年上半年總計有39艘船只將總量相當于16.61太瓦時的液化天然氣運抵雷維蘇薩,其中9.79太瓦時來自美國進口,與2021年同期相比漲幅超過139%。
按照公司官方說法,雷維蘇薩今年“最大限度發(fā)揮了其作用,使得俄羅斯進口天然氣在希臘市場的比例從40%下降至不到20%”。
能源賬單漲勢不減
希臘智庫希臘能源論壇學術主任米哈利斯·馬西烏拉基斯接受新華社記者采訪時說,天然氣在希臘能源結構中依然占比約30%,但液化天然氣在全部天然氣供給中的占比已由前年的不足四分之一增長至近一半,這是希臘天然氣市場近期“最大變化”。
他肯定希臘政府的能源調整戰(zhàn)略方向,同時也指出,“目前希臘最大的問題不是能源供應,而是能源價格上漲”。
馬西烏拉基斯說,受地緣局勢緊張影響,希臘老百姓、企業(yè)與全歐洲一樣都面臨昂貴的能源價格。即便有政府補貼,普通人的能源賬單仍比去年高出六七成。
根據希臘國家統(tǒng)計局公布的最新數據,今年8月希臘天然氣價格同比上漲261.3%,能源成本增加成為近幾個月希臘通脹率持續(xù)高達10%以上的主要原因。
九月以來,雅典街頭的木柴店門庭若市,許多希臘民眾前來預約訂購大量取暖用的壁爐木柴,但絕大多數店鋪的訂單都已經排到一個月后。木柴店經營者科斯塔斯表示“今年業(yè)務很火爆”,因為高企的電力和天然氣賬單讓許多希臘人吃不消。
希臘財政部長近日告訴希臘議會,為應對能源危機,過去12個月內政府已撥出124億歐元,其中98億歐元用于電力和天然氣消費補貼。希臘政府還出臺多項指導和鼓勵措施,在全社會范圍內呼吁節(jié)約能源,要求各基層政府實現節(jié)能10%的目標。
雅典南郊阿利莫斯市市長安德烈亞斯·孔季利斯告訴新華社記者,早在兩年前,當地就已著手把市政照明更換為節(jié)能的LED照明,如今又開始推動各機構安裝屋頂太陽能板、將公共機構的天然氣燃燒爐更換為成本相對便宜的燃油爐。多種努力下,該市已達到節(jié)能10%的目標。
他說,即便如此,能源價格高企還是讓人們極度困擾、焦慮并承受著巨大經濟壓力。“國家補助給了大家喘息空間,但無論怎樣也無法彌補生活成本的大幅增長,”他說,“整個社會都受到了影響。”(記者:于帥帥;報道員:瑪麗亞·斯皮里亞普羅、安吉洛斯·察齊斯;剪輯:王沛;編輯:張代蕾、刁澤)
【編輯:張乃月】