據敘利亞通訊社報道,美軍16日通過65輛油罐車將新一批在敘東北部盜采的石油通過非法過境點運至伊拉克境內的美軍基地。這是24小時內美軍第二次盜運敘利亞的石油資源,美軍15日曾動用100輛油罐車將盜采的敘利亞石油運往伊拉克。

盜賊是全球第一大經濟體、唯一一個超級大國,在國際事務中滿口仁義道德、四處插手挑事的美國,被偷的則是遭受十余載戰亂重創、超半數人口急需人道主義援助、國家重建之路舉步維艱的敘利亞。

而且,美國在偷盜敘利亞石油方面堪稱“慣犯”。據敘利亞通訊社報道,美軍7月16日通過40輛油罐車偷運盜采敘利亞石油；8月11日和13日,又分別用144輛和89輛油罐車偷運從敘東北部盜采的石油。

敘利亞通訊社的報道稱,近期美軍轉運盜采石油至伊拉克境內的油罐車數量已達398輛。另有報道稱,8月美軍至少6次盜采敘利亞石油,用近500輛油罐車將這些石油轉運至伊拉克境內的美軍基地。

敘利亞石油和礦產資源部本月9日發表聲明稱,該國今年上半年的石油產量約為1450萬桶,日均產量約8.03萬桶。而美軍每天從敘東北部地區盜采石油達6.6萬桶,相當于敘利亞日均石油產量的82%。

2011年,在中東北非大動蕩波及敘利亞,該國爆發內戰,美軍在2014年不請自來,非法在敘東北部和南部駐軍,并支持敘反對派武裝對抗敘政府。2015年9月,應敘政府請求,俄羅斯在敘駐軍打擊極端組織,而后敘政府逐漸重新掌控國內局勢,美國則被迫收縮,在敘東北部地區賴著不走。

近年來,敘利亞和俄羅斯多次指控美軍在敘東北部盜采轉運石油。早在2018年,敘利亞常駐聯合國代表賈法里就曾向安理會提交備忘錄,指責美軍非法駐扎敘利亞并偷盜敘油氣資源。此外,據敘利亞媒體報道,美軍還曾多次偷運或焚毀敘利亞的小麥。

在中東地區,相比海灣周邊那些富油國,位于地中海沿岸的敘利亞算是貧油國,其石油資源探明儲量和占全球比重都很小,但卻是該國經濟的支柱之一。根據國際貨幣基金組織的數據,敘利亞內戰爆發前的2010年,其原油銷售收入超過32億美元,占政府收入的四分之一。

敘利亞并不多的石油資源又大多集中在東北部地區。同時,由于幼發拉底河及其主要支流流經,當地還是敘利亞主要的農業區,該國糧食產量的60%至70%集中在敘東北部的哈塞克省。

敘東北部地區是中東庫爾德人的主要分布地之一,自2011年敘利亞局勢動蕩以來,一直由敘庫爾德武裝“人民保護部隊”領導的“敘利亞民主軍”控制,后者得到美國及其主導的打擊“伊斯蘭國”國際聯盟的支持。

即便對敘庫爾德武裝這個合作伙伴,美國也是兩面三刀。在打擊“伊斯蘭國”的軍事行動中,敘庫爾德武裝扮演著地面主力的角色。但當美國與土耳其就庫爾德武裝問題產生分歧和矛盾時,美軍又把這個反恐盟友晾在一邊。

近些年來在美國中東政策不斷調整的背景下,其在敘利亞問題上表現得猶疑不定。奧巴馬時期美國力推所謂“亞太再平衡”,急于從中東地區抽身,為此與伊朗達成歷史性的伊核協議,就敘利亞局勢也往往是雷聲大雨點小。特朗普執政期間,美國竭力推行遏制伊朗政策,不僅在2018年5月單方面退出伊核協議,還曾在同年底突然下令從敘利亞撤軍,后在朝野和軍方的反對聲中不了了之。

拜登上臺后,除了重談伊核協議履約問題,在其他中東事務中很大程度上延續了特朗普時期的路徑,繼續推動以色列與阿拉伯國家和解,繼續在此基礎上處理巴以問題。

而且,此時的中東地緣政治格局已較前幾年發生深刻變化,在敘利亞問題上,俄羅斯、土耳其、伊朗三方參與的阿斯塔納進程主導著局勢走向,而美國的角色以及敘利亞在美國中東政策中的分量越來越輕,于是美國愈發在敘利亞“擺爛”干起了偷油偷糧的勾當。

在敘利亞百廢待興、國際能源價格高漲的背景下,這種雞鳴狗盜的行為更加令人不齒。據敘利亞通訊社21日報道,美軍當天再次通過137輛油罐車將在敘利亞盜采的石油轉運至伊拉克境內的美軍基地。