8月4日，記者從中國石化新聞辦獲悉，根據(jù)中國石油流通協(xié)會統(tǒng)計顯示，中國石化燃料油公司2021年船加油經(jīng)營規(guī)模同比增長25%，增速躍居“全球十大船加油企業(yè)”首位，已成為世界第五大船加油公司。截至2022年6月底，累計供應中國石化自產(chǎn)低硫船燃量已占全國低硫船燃產(chǎn)量的60%左右，助推中國保稅船供油市場連續(xù)2年分別以30%、20%的速度增長，實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。

圖一：2022年6月29日，中國石化燃料油公司在上海港滬東集裝箱碼頭為我國自主建造的首艘全球最大的“超大型”集裝箱船供應2500噸保稅低硫重質(zhì)船用燃料油，刷新最大船型加注量記錄。

圖二：2020年4月7日，中國石化燃料油斯里蘭卡公司投營，正式取得“一帶一路”印度洋航線關鍵節(jié)點的船燃加注基地。

圖三：2019年8月23日，中國石化燃料油公司為我國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船、“蛟龍3號”載人潛水器母船“大洋一號”供油。

燃料油公司是中國石化旗下的船加油專業(yè)公司。自2010年成立以來，公司始終致力于建設世界領先船舶綜合服務商和清潔能源供應商，突出國際化、市場化、專業(yè)化方向，實施同心多元化戰(zhàn)略，全力打造船供油核心業(yè)務體系，快速在國內(nèi)保稅油市場形成了主導力，在亞太船供油市場擴大了影響力。國內(nèi)船供油網(wǎng)絡覆蓋所有對外開放港口，已在50多個海外重點港口具備供油能力。

尤其是2020年進入低硫時代以來，該公司充分發(fā)揮中國石化一體化的資源、品牌、專業(yè)等優(yōu)勢，防疫情、保供應、優(yōu)服務、拓市場，助力國內(nèi)燃料油行業(yè)全鏈條發(fā)力，公司國內(nèi)保稅船加油市場占有率從成立時的2%已提升至51%，穩(wěn)居國內(nèi)第一。

中國石油流通協(xié)會是商務部主管的全國石油流通行業(yè)協(xié)會組織，成立于2014年1月9日，屬國家一級行業(yè)協(xié)會。