據(jù)知情人士透露,由于美國眾議院議長引發(fā)的緊張局勢,中國電動汽車電池巨頭寧德時(shí)代決定推遲宣布在北美建廠。據(jù)悉該工廠預(yù)計(jì)投資數(shù)十億美元,為特斯拉股份有限公司和福特汽車公司供貨。
此前動力電池企業(yè)寧德時(shí)代曾被曝出將會前往美國建設(shè)動力電池工廠,為福特、特斯拉等車企提供動力電池。不過近日有消息人士表示,該公司決定推遲發(fā)布有關(guān)北美工廠的公告。截至目前寧德時(shí)代方面目前暫未對這一傳言進(jìn)行回應(yīng)。
根據(jù)此前的報(bào)道,寧德時(shí)代一直計(jì)劃在美國和墨西哥建設(shè)電池工廠,用來為美國車企提供動力電池。該公司已經(jīng)考察了德克薩斯州附近位于墨西哥境內(nèi)的兩個(gè)地點(diǎn),同時(shí)美國境內(nèi)也是其選址范圍之一。寧德時(shí)代的選址和激勵(lì)措施談判已經(jīng)進(jìn)入后期階段,預(yù)計(jì)將在未來幾周公布。
報(bào)道稱,寧德時(shí)代考慮的廠址還包括墨西哥奇瓦瓦州的Ciudad Juarez和科阿韋拉州的Saltillo,該公司擬對該項(xiàng)目進(jìn)行高達(dá)50億美元的投資。據(jù)悉美國和墨西哥的廠址仍在積極考慮中,目前還沒有放棄建廠的打算。
而在美國境內(nèi),目前有傳言說寧德時(shí)代打算在肯塔基州建廠,但官方尚未回應(yīng)此事,不過這個(gè)計(jì)劃看上去是合理的,因?yàn)榭纤萦懈L刂匾募冸娷囆蜕a(chǎn)基地,在當(dāng)?shù)亟◤S能夠讓電池供應(yīng)更加便利。
作為全球最大的動力電池廠商,寧德時(shí)代目前占據(jù)著全球30%以上的動力電池業(yè)務(wù),而作為全球最大汽車市場之一的美國,也一直是其重要的市常寧德時(shí)代一直尋找在美國建立電池工廠的可能性。
但事實(shí)上,由于中美之間的形勢復(fù)雜,這個(gè)愿望一直沒有實(shí)現(xiàn)。不過假若通過在墨西哥設(shè)廠來為美國車企提供電池供應(yīng),或許同樣可以起到擴(kuò)大美國市場份額的效果。
責(zé)任編輯: 李穎
此前動力電池企業(yè)寧德時(shí)代曾被曝出將會前往美國建設(shè)動力電池工廠,為福特、特斯拉等車企提供動力電池。不過近日有消息人士表示,該公司決定推遲發(fā)布有關(guān)北美工廠的公告。截至目前寧德時(shí)代方面目前暫未對這一傳言進(jìn)行回應(yīng)。
根據(jù)此前的報(bào)道,寧德時(shí)代一直計(jì)劃在美國和墨西哥建設(shè)電池工廠,用來為美國車企提供動力電池。該公司已經(jīng)考察了德克薩斯州附近位于墨西哥境內(nèi)的兩個(gè)地點(diǎn),同時(shí)美國境內(nèi)也是其選址范圍之一。寧德時(shí)代的選址和激勵(lì)措施談判已經(jīng)進(jìn)入后期階段,預(yù)計(jì)將在未來幾周公布。
報(bào)道稱,寧德時(shí)代考慮的廠址還包括墨西哥奇瓦瓦州的Ciudad Juarez和科阿韋拉州的Saltillo,該公司擬對該項(xiàng)目進(jìn)行高達(dá)50億美元的投資。據(jù)悉美國和墨西哥的廠址仍在積極考慮中,目前還沒有放棄建廠的打算。
而在美國境內(nèi),目前有傳言說寧德時(shí)代打算在肯塔基州建廠,但官方尚未回應(yīng)此事,不過這個(gè)計(jì)劃看上去是合理的,因?yàn)榭纤萦懈L刂匾募冸娷囆蜕a(chǎn)基地,在當(dāng)?shù)亟◤S能夠讓電池供應(yīng)更加便利。
作為全球最大的動力電池廠商,寧德時(shí)代目前占據(jù)著全球30%以上的動力電池業(yè)務(wù),而作為全球最大汽車市場之一的美國,也一直是其重要的市常寧德時(shí)代一直尋找在美國建立電池工廠的可能性。
但事實(shí)上,由于中美之間的形勢復(fù)雜,這個(gè)愿望一直沒有實(shí)現(xiàn)。不過假若通過在墨西哥設(shè)廠來為美國車企提供電池供應(yīng),或許同樣可以起到擴(kuò)大美國市場份額的效果。
責(zé)任編輯: 李穎