據臺灣媒體報道，臺灣電價若繼續凍漲，不能反映燃料上漲的成本，恐將造成臺電今年虧損超過1500億元(新臺幣，下同);從臺電虧損預估、臺灣供電質量、國際電價來比較，臺灣調漲用電大戶的電價，已是勢在必行。
報道稱，臺灣媒體雜志刊登文章《用電太便宜 電網韌性、產業轉型恐跛腳》指出，臺電的虧損與日俱增，從臺電官方網站可以看出，臺電2022年1至4月底，已經產生469億元的赤字，相較于去年同期獲利147億元，兩者差距616億元。其中，電費收入比去年同期僅增加43億元，但因全球煤炭、天然氣價格大漲，致使臺電燃料支出增加高達549億元，是虧損大增的主因。
文章稱，進一步從細項分析，臺灣燃煤平均輸出一度電的發電成本，由2021年自編決算的1.57元，上漲至2022年2.72元，漲幅73%;燃氣成本由1.92元，上漲至2.58元，漲幅34%。
但這還不是臺電最慘的時候。臺電天然氣采購都是來自臺灣“中油”，而“中油”天然氣5月牌價是每立方米約15.96元(未稅)，與臺電1到5月購買的加權平均單價12.69元(未稅)，依然有一定的差價。以今年度臺電將使用的天然氣量，乘以其差額，若情況未改善，臺電還要額外增加262億元的天然氣成本。
文章指出，以此推算，臺電今年累積虧損總額可能高達1500億元以上，這還不計算“中油”幫臺電負擔一部分的天然氣漲幅，以目前臺電扣除“核四”投入成本后的凈值不到800億元，根本無法承受如此大的虧損。在此之下，若電價再不漲，臺電難保不會成為另一個臺鐵。
