據全球能源分析網站Oilprice的商品分析師Giovanni Staunovo在6月23日援引海運石油貿易分析公司Petro-Logistics的數據顯示,在6月1日至6月19日期間,伊朗的原油出口量估計已激增至平均每天961,000 桶 (bpd) 。
盡管伊朗石油行業受到美元限制結算,但伊朗一直在準備重新加入全球石油市場,并基本上恢復到了2018年之前石油產量,并提高了對主要市場的原油出口。
霍爾木茲海峽的伊朗油輪
稍早前,據伊朗國家電視臺在6月18日報道,伊朗石化行業消息人士稱,美國在幾天前對該國三大石化公司實施的禁令不會對伊朗日益增長的石化產品向外國客戶的銷售產生實際影響,新制裁也不會阻礙出口收益流入伊朗石化行業。
緊接著,伊朗石油部長表示,盡管受到美國金融限制結算和俄烏沖突雙重影響,但石油銷售仍強勁,現在每天出口超過100萬桶原油和天然氣凝析油,并已經在海外儲存了1億桶原油準備隨時向全球市場供應更多的石油,以穩定油價和通脹,分析表示,這將使伊朗石油的海外流量可能會增加50萬桶至100萬桶/日。
據伊朗國家統計機構SCI在6月20日公布的數據顯示,截至3月底的一年內,伊朗經濟增長了4.3%,近幾個月,石油出口量更是反彈,特別是對亞洲市場,不過,拒絕透露更多客戶細節。
據研究機構Middleeasteye在6月15日公布的報告稱,雖然有大打折扣的俄油競爭,使得大約有20艘載有約4000萬桶伊朗石油的油輪在新加坡附近以尋找亞洲買家(路透社在5月報道),但伊朗石油在第一季度的出口增速仍超過其他中東國家,并設法將石油出口增加了40%,超過年度出口價值目標。
據伊朗海關辦公室6月23日發布的統計數據,今年前5個月,該國的石油銷售收入為189億美元,去年同期為85億,截至5月的12個月內,除原油之外,包括農產品、鋼鐵、凝析油、天然氣和石化產品等在內的非原油商品的出口額為502億美元,也增長了42%。
數據還顯示,在不考慮原油的情況下,該國與世界其他地區的貿易在今年第一季度總計達到255億美元,并實現6.05億美元的貿易順差,這表明創紀錄的石化產品銷售抵消原油出口的損失,這得益于伊朗持續改善商業環境和經濟結構轉型、減少對石油收入的依靠、設法降低通脹和為原油銷售尋找新的方向并擴大市場。
據伊朗國家電視臺6月14日援引伊朗國家石油公司CEO的公開講話表示,現在,伊朗的整個外匯、交易體系、貨幣和金融網絡一直在努力確保業務能正常進行,并在其石油銷售合同中使用了創新方法、新的物流和繞開美元系統的交易方式。
據伊朗石油部網站在6月15日公布的最新報告顯示,伊朗石油出口所獲得的收入有八成以上是通過現金和本幣交易的形式獲得的,其余的則通過“易貨交易”來換取農產品和必需品等。
伊朗國家電視臺在6月22日援引伊朗財長的講話表示,盡管SWIFT限制了伊朗石油的購買和相關付款,但該國允許客戶在收到伊朗石油后,可以在發貨日期起的90天內付款。
以上這些新消息,對于陷入石油行業困境的伊朗來說無疑是一個積極的方向,背后體現的正是伊朗的石油出口和結算方式已經改變了戰術,據伊朗出口擔保機構表示,雖然,伊朗央行仍被SWIFT系統限制中,但該機構管理的基金成功取代了銀行系統,并通過簽發擔保來掃清金融技術部門碰到的障礙,這可以促進包括石油和天然氣在內的貿易使用加密數字貨幣來交易商品。
作為應對措施,伊朗當局更是正式用人民幣替代美元原來的外匯地位,并把人民幣、歐元和迪拉姆并列為該國的三大外匯貨幣,這就意味著,伊朗將擴大人民幣的使用量,再考慮到,人民幣原油期貨已在亞洲市場的定價權功能增強的背景下,也可為包括伊朗在內的產油國提供另一個石油貨幣的選擇,這在中伊兩國商貿活動不斷擴大的背景下將變得更明確。
伊朗海關辦公室6月22日表示,截至6月的一個季度,伊朗貨物的出貨量增長了1.7%,達到1981.5萬噸,中國是伊朗最大的貿易伙伴,其次是伊拉克、土耳其和阿聯酋。
據海關6月20日公布的數據顯示,中國在5月進口了26萬噸伊朗原油,這是自去年12月以來的第三次伊朗石油運輸,這間接證實了我們團隊早些時候的報道。
路透社在6月21日的一篇報道顯示,伊朗5月份對中國的石油供應占該中國買家當月原油進口總量的近7%,據Vortexa Analytics的初步評估顯示,中國4月每天進口近65萬桶伊朗原油,略低于3月的70萬桶/日。
據標普全球數據在6月22日公布的數據表示,6月19日這一周,中國能源買家收到了200萬桶伊朗原油,很可能是為了將石油運往國家儲備。據路透社報道,這批原油貨物由伊朗國家油輪公司(NITC)擁有的一艘油輪交付,這將是中國自去年底以來進口的第四批進入國家儲備的貨物,在海關公布的6月份原油進口數據中將會看到這批貨物。
而在過去的26個月中,據路透社監測到的綜合數據累計顯示,2400多萬噸伊朗石油已經持續運抵中國,交易量創歷史新高,且大多數交易都是以人民幣進行的。
對此,日經亞洲評論稱,亞洲最好用人民幣和日元交易石油,緊接著,據路透社一周前援引幾位消息人士的話稱,日本央行也正在研究建立一個數字貨幣體系,目前已經進入到第二階段,以支持跨境交易和結算,并主張與包括伊朗在內的多國在大宗商品交易領域中實現去美元化,數據顯示,伊朗是日本的主要石油供應國。日本經濟產業省數據顯示,日本對伊朗石油的進口需求量約為1710萬桶。
與此同時,伊朗還正在和英國、瑞典、瑞士、南非、法國、奧地利、德國就商貿和金融結算中使用數字貨幣交易進行談判,今年1月,伊朗宣布計劃開發由本幣支持的數字貨幣。
不止于此,伊朗還在二周前正式推出石腦油和甲醇期貨合約的能源期貨合約,以繞開美元定價權,選擇其它能源交易貨幣,這意味著,數字貨幣可以為產油國在進行能源交易時提供一個石油貨幣的新選擇,從而為那些有繞開石油美元需求的投資者提供方便,而這些背后的核心邏輯其實也很簡單。
全球知名智庫OMFIF顧問委員會發表的報告中為我們解釋稱,伊朗的這些新動作表明,通過引入區塊鏈支持的錨定本幣或以黃金、石油等戰略資源支持的數字貨幣、加強外匯和創新市場定位后,它有能力繞開被美元間接控制的全球匯兌清算系統SWIFT,那么,創造一種能被全球央行都可以接受的數字貨幣,這當然是一種解決方案,這可能是下一個珍珠港事件,并將在全球金融交易體系轉型中發揮作用。
盡管伊朗石油行業受到美元限制結算,但伊朗一直在準備重新加入全球石油市場,并基本上恢復到了2018年之前石油產量,并提高了對主要市場的原油出口。
霍爾木茲海峽的伊朗油輪
稍早前,據伊朗國家電視臺在6月18日報道,伊朗石化行業消息人士稱,美國在幾天前對該國三大石化公司實施的禁令不會對伊朗日益增長的石化產品向外國客戶的銷售產生實際影響,新制裁也不會阻礙出口收益流入伊朗石化行業。
緊接著,伊朗石油部長表示,盡管受到美國金融限制結算和俄烏沖突雙重影響,但石油銷售仍強勁,現在每天出口超過100萬桶原油和天然氣凝析油,并已經在海外儲存了1億桶原油準備隨時向全球市場供應更多的石油,以穩定油價和通脹,分析表示,這將使伊朗石油的海外流量可能會增加50萬桶至100萬桶/日。
據伊朗國家統計機構SCI在6月20日公布的數據顯示,截至3月底的一年內,伊朗經濟增長了4.3%,近幾個月,石油出口量更是反彈,特別是對亞洲市場,不過,拒絕透露更多客戶細節。
據研究機構Middleeasteye在6月15日公布的報告稱,雖然有大打折扣的俄油競爭,使得大約有20艘載有約4000萬桶伊朗石油的油輪在新加坡附近以尋找亞洲買家(路透社在5月報道),但伊朗石油在第一季度的出口增速仍超過其他中東國家,并設法將石油出口增加了40%,超過年度出口價值目標。
據伊朗海關辦公室6月23日發布的統計數據,今年前5個月,該國的石油銷售收入為189億美元,去年同期為85億,截至5月的12個月內,除原油之外,包括農產品、鋼鐵、凝析油、天然氣和石化產品等在內的非原油商品的出口額為502億美元,也增長了42%。
數據還顯示,在不考慮原油的情況下,該國與世界其他地區的貿易在今年第一季度總計達到255億美元,并實現6.05億美元的貿易順差,這表明創紀錄的石化產品銷售抵消原油出口的損失,這得益于伊朗持續改善商業環境和經濟結構轉型、減少對石油收入的依靠、設法降低通脹和為原油銷售尋找新的方向并擴大市場。
據伊朗國家電視臺6月14日援引伊朗國家石油公司CEO的公開講話表示,現在,伊朗的整個外匯、交易體系、貨幣和金融網絡一直在努力確保業務能正常進行,并在其石油銷售合同中使用了創新方法、新的物流和繞開美元系統的交易方式。
據伊朗石油部網站在6月15日公布的最新報告顯示,伊朗石油出口所獲得的收入有八成以上是通過現金和本幣交易的形式獲得的,其余的則通過“易貨交易”來換取農產品和必需品等。
伊朗國家電視臺在6月22日援引伊朗財長的講話表示,盡管SWIFT限制了伊朗石油的購買和相關付款,但該國允許客戶在收到伊朗石油后,可以在發貨日期起的90天內付款。
以上這些新消息,對于陷入石油行業困境的伊朗來說無疑是一個積極的方向,背后體現的正是伊朗的石油出口和結算方式已經改變了戰術,據伊朗出口擔保機構表示,雖然,伊朗央行仍被SWIFT系統限制中,但該機構管理的基金成功取代了銀行系統,并通過簽發擔保來掃清金融技術部門碰到的障礙,這可以促進包括石油和天然氣在內的貿易使用加密數字貨幣來交易商品。
作為應對措施,伊朗當局更是正式用人民幣替代美元原來的外匯地位,并把人民幣、歐元和迪拉姆并列為該國的三大外匯貨幣,這就意味著,伊朗將擴大人民幣的使用量,再考慮到,人民幣原油期貨已在亞洲市場的定價權功能增強的背景下,也可為包括伊朗在內的產油國提供另一個石油貨幣的選擇,這在中伊兩國商貿活動不斷擴大的背景下將變得更明確。
伊朗海關辦公室6月22日表示,截至6月的一個季度,伊朗貨物的出貨量增長了1.7%,達到1981.5萬噸,中國是伊朗最大的貿易伙伴,其次是伊拉克、土耳其和阿聯酋。
據海關6月20日公布的數據顯示,中國在5月進口了26萬噸伊朗原油,這是自去年12月以來的第三次伊朗石油運輸,這間接證實了我們團隊早些時候的報道。
路透社在6月21日的一篇報道顯示,伊朗5月份對中國的石油供應占該中國買家當月原油進口總量的近7%,據Vortexa Analytics的初步評估顯示,中國4月每天進口近65萬桶伊朗原油,略低于3月的70萬桶/日。
據標普全球數據在6月22日公布的數據表示,6月19日這一周,中國能源買家收到了200萬桶伊朗原油,很可能是為了將石油運往國家儲備。據路透社報道,這批原油貨物由伊朗國家油輪公司(NITC)擁有的一艘油輪交付,這將是中國自去年底以來進口的第四批進入國家儲備的貨物,在海關公布的6月份原油進口數據中將會看到這批貨物。
而在過去的26個月中,據路透社監測到的綜合數據累計顯示,2400多萬噸伊朗石油已經持續運抵中國,交易量創歷史新高,且大多數交易都是以人民幣進行的。
對此,日經亞洲評論稱,亞洲最好用人民幣和日元交易石油,緊接著,據路透社一周前援引幾位消息人士的話稱,日本央行也正在研究建立一個數字貨幣體系,目前已經進入到第二階段,以支持跨境交易和結算,并主張與包括伊朗在內的多國在大宗商品交易領域中實現去美元化,數據顯示,伊朗是日本的主要石油供應國。日本經濟產業省數據顯示,日本對伊朗石油的進口需求量約為1710萬桶。
與此同時,伊朗還正在和英國、瑞典、瑞士、南非、法國、奧地利、德國就商貿和金融結算中使用數字貨幣交易進行談判,今年1月,伊朗宣布計劃開發由本幣支持的數字貨幣。
不止于此,伊朗還在二周前正式推出石腦油和甲醇期貨合約的能源期貨合約,以繞開美元定價權,選擇其它能源交易貨幣,這意味著,數字貨幣可以為產油國在進行能源交易時提供一個石油貨幣的新選擇,從而為那些有繞開石油美元需求的投資者提供方便,而這些背后的核心邏輯其實也很簡單。
全球知名智庫OMFIF顧問委員會發表的報告中為我們解釋稱,伊朗的這些新動作表明,通過引入區塊鏈支持的錨定本幣或以黃金、石油等戰略資源支持的數字貨幣、加強外匯和創新市場定位后,它有能力繞開被美元間接控制的全球匯兌清算系統SWIFT,那么,創造一種能被全球央行都可以接受的數字貨幣,這當然是一種解決方案,這可能是下一個珍珠港事件,并將在全球金融交易體系轉型中發揮作用。