6月16日,有消息稱,國產特斯拉Model 3將下調入門級車型的終端售價,將目前在售的續航556KM的Model 3由27.99萬降至21.99萬。
該消息稱,有特斯拉銷售表示,他們有任務指標,所以希望提前透露消息以換取完成任務。
有行業人士認為,如果特斯拉果真降價至21.99萬,那么將對現有的造車新勢力們產生很大的影響,包括蔚來汽車、小鵬汽車,部分產品線存在直接競爭。對于廣大特斯拉車主而言,如果近期降價,那么對他們的打擊將是無法想象的。
為此財經網汽車聯系到特斯拉中國相關負責人,對方回應稱,“此為不實消息。”
事實上,從爆料的圖片信息來看,特斯拉Model 3突然暴降6萬元的可能性也不大,當前各家車企因為電池和原材料上漲,已經紛紛進行了提價。
而目前,電池價格還沒有下跌,車型也沒有改款。
目前,特斯拉Model 3在售車型有27.99萬元、36.79萬元兩款,入門車型的NEDC續航里程為556km,與小鵬P7、比亞迪漢EV等車型相比,Model 3不具備太大的價格優勢。
該消息稱,有特斯拉銷售表示,他們有任務指標,所以希望提前透露消息以換取完成任務。
有行業人士認為,如果特斯拉果真降價至21.99萬,那么將對現有的造車新勢力們產生很大的影響,包括蔚來汽車、小鵬汽車,部分產品線存在直接競爭。對于廣大特斯拉車主而言,如果近期降價,那么對他們的打擊將是無法想象的。
為此財經網汽車聯系到特斯拉中國相關負責人,對方回應稱,“此為不實消息。”
事實上,從爆料的圖片信息來看,特斯拉Model 3突然暴降6萬元的可能性也不大,當前各家車企因為電池和原材料上漲,已經紛紛進行了提價。
而目前,電池價格還沒有下跌,車型也沒有改款。
目前,特斯拉Model 3在售車型有27.99萬元、36.79萬元兩款,入門車型的NEDC續航里程為556km,與小鵬P7、比亞迪漢EV等車型相比,Model 3不具備太大的價格優勢。