日前,德國多個行業協會聯合發布了一項名為Offshore-Wind-H2-Eight的倡議,呼吁采取規模更大、更具體的階段化舉措,提高海上風力發電在德國可再生能源制氫計劃中發揮的作用。
Offshore-Wind-H2-Eight聯合議程文件共包括六項措施。
首先,是制定強制性的目標。目前,新版的德國海上風電法案(WindSeeG)正處于草案修改階段,倡議建議在其中增加綠色氫氣的相關條款,包括在2023年第一季度開放3GW綠色氫氣(2GW海上氫氣+1GW陸上氫氣)的招標、將2035年的海上風電制氫目標設定為10GW。
其次,要制定綠色氫氣開發區域。Offshore-Wind-H2-Eight聯盟表示,迄今為止,北海唯一用于海上風電制氫的區域只規劃了300MW的規模。
倡議還建議政府對行業進行補貼,長期補貼計劃不少于100億歐元,以擴大市場規模,迅速降低行業成本。
此外,倡議內容還包括:
根據歐盟最新提出的草案,只有使用新建且無補貼的風電場和光伏電站的電力電解出的氫氣才可被定義為綠色氫氣;倡議認為,應允許更廣泛的電解電力來源。
海上風電制氫后通過管道輸送,成本僅為海上風電本身通過電纜輸送的五分之一,因此要在北海建設氫氣管網。
成立更多海上風電-氫能行業組織,制定標準,并培養相關技術人員。
2020年6月,德國政府發布了能源戰略,要投入70億歐元用于未來10年氫能技術的發展,并再投入數十億歐元用于相關產業鏈的建設(即改造鋼鐵、化工、交通等行業的設施設備,使之能應用氫能),在2030年前建成至少5GW電解制氫項目。
由RWE、Vattenfall、Shell、Equinor等40家公司共同開發的AquaVentus項目是目前德國最大的綠色氫氣項目,位于德國北海Heligoland附近,預計2035年實現年生產100萬噸綠色氫氣。
Offshore-Wind-H2-Eight聯合議程文件共包括六項措施。
首先,是制定強制性的目標。目前,新版的德國海上風電法案(WindSeeG)正處于草案修改階段,倡議建議在其中增加綠色氫氣的相關條款,包括在2023年第一季度開放3GW綠色氫氣(2GW海上氫氣+1GW陸上氫氣)的招標、將2035年的海上風電制氫目標設定為10GW。
其次,要制定綠色氫氣開發區域。Offshore-Wind-H2-Eight聯盟表示,迄今為止,北海唯一用于海上風電制氫的區域只規劃了300MW的規模。
倡議還建議政府對行業進行補貼,長期補貼計劃不少于100億歐元,以擴大市場規模,迅速降低行業成本。
此外,倡議內容還包括:
根據歐盟最新提出的草案,只有使用新建且無補貼的風電場和光伏電站的電力電解出的氫氣才可被定義為綠色氫氣;倡議認為,應允許更廣泛的電解電力來源。
海上風電制氫后通過管道輸送,成本僅為海上風電本身通過電纜輸送的五分之一,因此要在北海建設氫氣管網。
成立更多海上風電-氫能行業組織,制定標準,并培養相關技術人員。
2020年6月,德國政府發布了能源戰略,要投入70億歐元用于未來10年氫能技術的發展,并再投入數十億歐元用于相關產業鏈的建設(即改造鋼鐵、化工、交通等行業的設施設備,使之能應用氫能),在2030年前建成至少5GW電解制氫項目。
由RWE、Vattenfall、Shell、Equinor等40家公司共同開發的AquaVentus項目是目前德國最大的綠色氫氣項目,位于德國北海Heligoland附近,預計2035年實現年生產100萬噸綠色氫氣。