據Hart Energy 5月19日報道,殼牌和巴西里約州阿蘇港已經同意共同建設一個綠色氫氣工廠,高管告訴路透社,這一協議可能會使這一新興技術在南美最大的國家首次亮相。
根據5月19日簽署并首次向新聞社披露的諒解備忘錄條款,兩家公司將在巴西的里約州的阿蘇港建設一個10兆瓦的綠色氫氣廠。該工廠定于2025年完工。
綠氫是一種零碳燃料,利用可再生能源將水分解為氧和氫,作為一種凈化煉油和農業等排放重的行業的方式日益受到推崇。
阿蘇港是一個大型工業綜合體和港口,由巴西普魯莫物流公司所有,而巴西普魯莫物流公司又由美國私募股權公司EIG Global Energy Partners控制。
根據備忘錄的條款,該項目隨后的兩個可選階段將在2029年前使發電量達到100兆瓦。殼牌的一位發言人在一封電子郵件中寫道,單是第一階段就可能需要2000萬至4000萬美元的投資,并提醒說這些價值可能會發生變化。
雖然有幾家公司已提議在巴西建設綠氫工廠,但殼牌和阿蘇港的交易是一個引人注目的項目,將很快開始,而生產計劃在三年內開始。在巴西提議的大多數項目尚未進入可行性階段。
殼牌巴西監管事務主管 Monique Goncalves和普魯莫公司業務發展執行董事毛Mauro Andrade在接受聯合采訪時表示,目前的消費者市場非常小,該財團希望通過創造綠氫供應,來刺激需求,同時促進綠氫使用。
安德拉德說:“這個想法是為了測試巴西的綠氫市場。”“我們也想在巴西以外的地區測試。每個人都在談論綠氫,但在今天的市場上,承購商的數量仍然有限。”
建設該工廠的資金將來自巴西石油監管機構要求每家生產商撥出的一大筆資源,這些資源將用于與研發相關的項目。
根據5月19日簽署并首次向新聞社披露的諒解備忘錄條款,兩家公司將在巴西的里約州的阿蘇港建設一個10兆瓦的綠色氫氣廠。該工廠定于2025年完工。
綠氫是一種零碳燃料,利用可再生能源將水分解為氧和氫,作為一種凈化煉油和農業等排放重的行業的方式日益受到推崇。
阿蘇港是一個大型工業綜合體和港口,由巴西普魯莫物流公司所有,而巴西普魯莫物流公司又由美國私募股權公司EIG Global Energy Partners控制。
根據備忘錄的條款,該項目隨后的兩個可選階段將在2029年前使發電量達到100兆瓦。殼牌的一位發言人在一封電子郵件中寫道,單是第一階段就可能需要2000萬至4000萬美元的投資,并提醒說這些價值可能會發生變化。
雖然有幾家公司已提議在巴西建設綠氫工廠,但殼牌和阿蘇港的交易是一個引人注目的項目,將很快開始,而生產計劃在三年內開始。在巴西提議的大多數項目尚未進入可行性階段。
殼牌巴西監管事務主管 Monique Goncalves和普魯莫公司業務發展執行董事毛Mauro Andrade在接受聯合采訪時表示,目前的消費者市場非常小,該財團希望通過創造綠氫供應,來刺激需求,同時促進綠氫使用。
安德拉德說:“這個想法是為了測試巴西的綠氫市場。”“我們也想在巴西以外的地區測試。每個人都在談論綠氫,但在今天的市場上,承購商的數量仍然有限。”
建設該工廠的資金將來自巴西石油監管機構要求每家生產商撥出的一大筆資源,這些資源將用于與研發相關的項目。