国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

特斯拉在陜布局超級充電站近30座

2022-03-07 10:00  來源:馭車道  瀏覽:  

近年來,人們對于新能源車的里程焦慮越來越低,這一是因為隨著技術的發展,新能源車型續航能力進一步提升,二則是充電網絡“新基建”正在迅速普及。權威調查顯示,除了續航里程外,“充電是否方便”也已經成為車主是否購買新能源汽車的決定因素之一。

3月3日,特斯拉在西安明光路特斯拉中心舉辦“T-talk”講堂,梳理了充電網絡的技術路線和發展歷程,共同探討特斯拉的“無憂充電”為車主帶來的舒適體驗,以及特斯拉對中國充電網絡“新基建”建設帶來的重要意義。

活動中,特斯拉還介紹了在以西安為代表的西北地區充電、服務網絡建設。特斯拉入駐西北以來,積極響應當地政府的號召,全面加速充電站建設,2021年8月,特斯拉“西北大環線”充電線路貫通,串聯起整個西北地區的新能源產業、旅游業與環保事業,為當地發展的可持續性做出貢獻,同時也標志著特斯拉充電網絡完全覆蓋中國32個省會城市。目前,西安已建成18座超級充電站及14座目的地充電站,陜西省內現已有29座超級充電站及22座目的地充電站。目前西安疫情已趨于穩定,特斯拉將繼續讓綠色出行之風吹遍西安古城的大街小巷,激發新能源汽車市場消費熱情,助力西安復工、復產、復市。

充電無憂,全場景充電網絡密度和廣度雙雙提升

特斯拉作為新能源汽車領域先行者,不斷讓充電場景更加多元化,以滿足用戶日益增長的補能需求。自2014年起,特斯拉就從家庭充電樁開始,為中國車主搭建解決補能問題的系統性方案。項目實施過程中,特斯拉發現中國用戶群體有著特殊性:相比歐美別墅為主的車主,中國的車主集中在小區車庫停放,這里充電樁安裝流程較復雜,只有具備專業資質的團隊才能安裝。

因此,特斯拉家庭充電團隊應運而生,讓車主從申請電表、敷線安裝到驗收使用的過程,全程安心無憂。團隊發展迅速,2016年完成全國范圍服務網絡覆蓋、2020年開啟質選服務商提升項目……特斯拉家庭充電團隊發展過程中,得到了電力及相關部門的大力支持,并向國家和相關部門做行業政策建言,為推動“新基建”建設貢獻了寶貴經驗。

與此同時,特斯拉超級充電網絡也在緊鑼密鼓地布局。從進入中國市場起,特斯拉就根據中國國情與用戶特點,打造“以家庭充電樁和超級充電樁為主,目的地充電樁為輔,第三方充電樁和通用移動充電器為補充”的完備充電解決方案。

如今,特斯拉的充電樁網絡充分地覆蓋了商場、寫字樓、高速服務區、酒店、旅游區等場所,讓車主無論是居家代步、商務通勤、近郊出游,還是追逐“夢想與遠方”的長途自駕,都能感受到特斯拉“無憂充電”帶來的樂趣。

截至目前,特斯拉在中國大陸開放使用的超級充電站數量突破1100座,超級充電樁超過8400樁,搭配700+目的地充電站、1800+目的地充電樁,特斯拉充電網絡已覆蓋中國360個以上的城市。

不光提升充電樁密度,在布局的廣度上,特斯拉也一路高歌猛進:在318國道川藏段,特斯拉建成了首條充電功率最大、海拔最高、里程最長的超充線,全程超過2500公里,最高點直達珠峰腳下;沿著“絲綢之路”,特斯拉充電網絡以西安為起點,橫跨2600公里直至烏魯木齊,讓特斯拉車主伴著駝鈴以今懷古;延伸至中國“北極村”漠河的“極光(配置|詢價)之旅”線路,更是成為首條東北地區的充電路線。

從最東邊的長白山,到最西邊的新疆霍爾果斯;從最北邊的漠河,到最南邊的海南三亞,特斯拉貫穿南北、橫跨東西的特斯拉出行補能生態系統,讓每一位車主都能丟掉“充電焦慮”,真正實現“無憂充電,自在隨行”。

未來無慮,加速世界向可持續能源轉變

特斯拉清楚地認識到,只有不斷提升技術、持續探索新的補能方式,才能實現“加速世界向可持續能源轉變”的愿景。多年來,特斯拉不斷優化充電效率、加速超級充電設備的迭代,在全球的燃油車都加速向電動車轉變時,讓“補能”成為助力而不是制約。

2012年,特斯拉V1超級充電設備投入市場,最大功率已達到90kW;僅兩年后,最大功率提升為120KW的中國首座V2超級充電站就正式啟用,而當年國內市面上多數直流充電設備的最大功率還是30kW;2019年,最大功率翻倍提升至250KW的V3超級充電站發布并啟用,將充電效率再次提升至新的高度。V3充電樁采用液冷技術,運用全新架構和電力電子元器件,可以讓電池以其能承受的最大功率進行充電,部分Model 3車型充電15分鐘就可補充250公里的續航電量。

隨著特斯拉上海超級充電樁工廠正式建成投產、V3超級充電樁實現中國制造,特斯拉加速了全球頂尖充電設備在中國的普及,更將中國充電樁新基建的發展標準提升到新的高度。特斯拉中國充電網絡也迎來了爆發性發展:V3超級充電站點大規模上線、國內首座服務區超級充電站點上線、在上海刷新全球最大超級充電站紀錄、在高原與極寒等極端環境中搭建充電線路……特斯拉充電網絡,讓車主的信任與認可逐漸加深。

能夠獲得用戶的信賴,也得益于特斯拉以智能化手段增強補能便利性。特斯拉車主只需使用車端地圖的路徑規劃功能,就能夠快速便捷地查找周邊的超級充電站,車輛還可提供站點信息、按能量需求自動規劃補能路線。在充電站點,車主無需下載APP、注冊登錄,只需比平時停車多做一個插入充電槍的動作,即可無感補電。

除了盡可能提升充電效率,特斯拉還從能源生成方式上尋求突破,目前已于“日光之城”拉薩和魔都上海啟用光儲充一體化超級充電站,將陽光轉化為電能,通過Powerwall 儲能設備儲存能量,再使用儲存能量給車輛充電。通過能量存儲和優化配置實現本地能源生產與用能的基本平衡,提高了能源使用效率。特斯拉深信,太陽能作為最清潔、可持續的天然能源,一旦替代了傳統的化石燃料,將從根本上實現人類可持續能源利用的夢想。

“充電無憂,自在隨行”,是純電汽車用戶對出行的期望,也是特斯拉不斷努力的目標。特斯拉將持續深挖清潔能源供應,進一步改善世界能源利用結構,打造“可持續能源”的無限可能,讓“未來時”的交通出行方式變為“進行時”。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
特斯拉Model 3/Y在美國降價,降幅高達7,500美元

特斯拉Model 3/Y在美國降價,降幅高達7,500美元

據外媒報道,特斯拉將把12月在美國交付的Model 3和Model Y的折扣提高至7,500美元。
12-23
傳特斯拉將凍結招聘,并開啟新一輪裁員

傳特斯拉將凍結招聘,并開啟新一輪裁員

據外媒報道,知情人士透露,特斯拉已告知員工將凍結招聘,并證實下個季度將進行新一輪裁員。
12-22
特斯拉德國工廠周產量達3,000輛 晚于規劃

特斯拉德國工廠周產量達3,000輛 晚于規劃

特斯拉德國柏林工廠的周產量在上周首次超過3,000輛,但是距離其計劃的時間晚了兩個多月,并且遠遠低于馬斯克14個月前預計的在今年年底前實現每周5,000-10,000輛的產量目標。
12-20
傳特斯拉上海工廠將在月底停產

傳特斯拉上海工廠將在月底停產

知情人士透露,在生產線升級和消費者需求放緩的情況下,特斯拉上海超級工廠將從本月底到明年1月初分階段停產。
12-12
需求不給力?特斯拉上海工廠12月或減產20%

需求不給力?特斯拉上海工廠12月或減產20%

據彭博社報道,知情人士透露,特斯拉計劃降低其上海工廠12月份的產量,這是中國市場需求沒有達到其預期的最新跡象。

推薦閱讀

熱文

關于我們 | 廣告服務 | 聯系我們 | 免責聲明
京ICP備16023390號-2 Copyright © 能源界 服務臺:010-63990880
      1. 主站蜘蛛池模板: 鱼台县| 西乌| 西吉县| 博兴县| 景谷| 南投县| 宝兴县| 淳安县| 新营市| 武义县| 易门县| 报价| 徐闻县| 眉山市| 大丰市| 开原市| 尚志市| 阜南县| 成安县| 石渠县| 齐齐哈尔市| 余干县| 沅陵县| 长宁区| 盐津县| 财经| 西乌珠穆沁旗| 沙洋县| 沙洋县| 眉山市| 甘肃省| 绥芬河市| 永善县| 吉首市| 买车| 灵武市| 浮山县| 南木林县| 新巴尔虎左旗| 和平区| 泰兴市|