新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法圖文解讀
2021-08-31 11:52 來源:節能與綜合利用司 瀏覽:
免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
10月19日,在國務院新聞辦舉行的前三季度工業和信息化發展情況新聞發布會上,有媒體提問:我國將迎來第一波新能源汽車動力電池退役潮,大量新能源汽車的動力電池將進入報廢環節。前不久,工信部等五部門聯合印發《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》,請問工信部如何加快推進新能源汽車動力電池的回收利用?
近日,中國科學院大連化學物理研究所催化基礎國家重點實驗室二維材料化學與能源應用研究組研究員吳忠帥團隊、催化新過程放大與開發研究組研究員葉茂團隊,與中國科學技術大學教授余彥團隊合作,提出了一種有序介孔聚多巴胺-石墨烯納米片保護金屬鈉策略,獲得了高穩定、無枝晶的鈉金屬負極,構筑出高性能長循環鈉金屬電池。
10 月 12 日消息,近日,有位外國網友在網上發布了一張特斯拉 Model S Plaid 的電池組的照片。從圖片中可以發現,該電池組里使用的仍是 18650 電池,外媒稱特斯拉未來一段時間內可能不會完全放棄 18650 電池,并會為 18650 電池保持技術更新。
在外媒報道LG能源解決方案公司去年年底就已開始研發磷酸鐵鋰電池之后,又出現了一家韓國廠商考慮研發這一類型電池的消息,用于低成本的電動汽車。新近考慮研發磷酸鐵鋰電池的韓國廠商,是SK創新旗下的電池業務部門SK On。
在動力電池組成部分,有不少遠比鋰更昂貴、更稀缺的物質,如金屬鈷,目前,鈷依然是動力電池的重要原材料。從去年以來,鈷的價格就一路上揚,一年半時間漲幅就超過六成。日前,據央視財經報道,2020年以來,隨著新能源汽車的快速發展,鈷的價格也一路上揚,被業內戲稱為“鈷奶奶”。