資料圖。中新社記者 劉忠俊 攝

商務(wù)部表示，優(yōu)化汽車限購(gòu)政策，已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方，應(yīng)統(tǒng)籌群眾汽車消費(fèi)需求和當(dāng)?shù)亟煌〒矶隆⑽廴局卫淼纫蛩兀ㄟ^增加號(hào)牌指標(biāo)、放寬號(hào)牌申請(qǐng)條件、精準(zhǔn)設(shè)置限購(gòu)區(qū)域、探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車輛分類使用政策等措施，有序取消行政性限制汽車購(gòu)買規(guī)定。各地不出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，穩(wěn)定城市汽車消費(fèi)。

商務(wù)部提出，支持農(nóng)村汽車消費(fèi)，落實(shí)國(guó)務(wù)院決策部署和相關(guān)文件要求，積極組織開展本地區(qū)“汽車下鄉(xiāng)”活動(dòng)，爭(zhēng)取財(cái)政安排專項(xiàng)資金，對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買新能源汽車、微型或輕型貨車(含皮卡)、1.6L及以下排量乘用車給予補(bǔ)貼支持。引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)、實(shí)力強(qiáng)信譽(yù)好的經(jīng)銷商和電商平臺(tái)等下沉業(yè)務(wù)渠道，加快構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，釋放農(nóng)村汽車消費(fèi)潛力。

商務(wù)部強(qiáng)調(diào)，推廣新能源汽車消費(fèi)，鼓勵(lì)限購(gòu)地區(qū)號(hào)牌指標(biāo)數(shù)量配置向新能源汽車傾斜，對(duì)無車家庭購(gòu)置首輛新能源家用汽車給予支持，研究不限購(gòu)的具體措施。各地可對(duì)消費(fèi)者購(gòu)置新能源汽車，在充電、通行、停車等使用環(huán)節(jié)給予綜合性獎(jiǎng)勵(lì)，推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化，鞏固新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

商務(wù)部指出，加大汽車促消費(fèi)力度，各地可出臺(tái)或延續(xù)新車購(gòu)買補(bǔ)貼政策，對(duì)新車產(chǎn)地及品牌等補(bǔ)貼條件應(yīng)公平公正。加強(qiáng)政企聯(lián)動(dòng)，各地可聯(lián)合汽車銷售企業(yè)、成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)、保險(xiǎn)公司等，通過發(fā)放購(gòu)車、加油、充電、停車、洗車等優(yōu)惠券，贈(zèng)送保養(yǎng)和保險(xiǎn)服務(wù)，補(bǔ)貼號(hào)牌指標(biāo)競(jìng)拍費(fèi)用，延長(zhǎng)車輛包修期等措施，多方合力促進(jìn)汽車購(gòu)買和使用消費(fèi)。

商務(wù)部強(qiáng)調(diào)，全面取消二手車限遷政策，除大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域外，不得限制符合在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車遷入。落實(shí)國(guó)家有關(guān)文件要求，進(jìn)一步推動(dòng)便利二手車異地遷移。對(duì)于擬恢復(fù)二手車限遷政策的地區(qū)，各地商務(wù)主管部門要向政策制定部門提出意見建議，并及時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾蜕虅?wù)部報(bào)告。

商務(wù)部提出，開展汽車以舊換新，有條件的地區(qū)可對(duì)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購(gòu)買新車的給予補(bǔ)貼，提高換購(gòu)新能源汽車補(bǔ)貼額度。引導(dǎo)汽車生產(chǎn)和流通企業(yè)在政府補(bǔ)貼基礎(chǔ)上配套予以讓利優(yōu)惠，放大政府補(bǔ)貼效應(yīng)。鼓勵(lì)對(duì)開展“以舊換新”促銷活動(dòng)并達(dá)到一定數(shù)量或金額的汽車企業(yè)給予資金獎(jiǎng)勵(lì)、稅收優(yōu)惠等支持政策。

商務(wù)部要求，加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能，尚未取消皮卡進(jìn)城限制的地區(qū)，積極協(xié)調(diào)推動(dòng)有關(guān)部門全面取消皮卡進(jìn)城限制。對(duì)于尚不具備條件全面取消的地區(qū)，積極采取分區(qū)域、分路段、分時(shí)段放開進(jìn)城限制等方式，對(duì)皮卡進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理，并逐步實(shí)現(xiàn)全面取消進(jìn)城限制。