這筆交易價值約7.09億歐元 ,每股價格是基于截至2020年10月28日(含)的最近五天在哥本哈根納斯達克市場報價的Vestas股票價格的加權平均價格,即1045丹麥克朗(約合140.34歐元),對應5049337股,MHI則將獲Vestas名義股本的2.5%。周四早些時候,Vestas股價在哥本哈根上漲2.8%,至1046.50丹麥克朗。新股的認購和支付由MHI丹麥公司在交易完成之日進行。
如果得到當局的批準,交易預計將在今年年底或明年第一季度進行。
MHI Vestas自2014年成立以來,已經在全球擁有可觀的市場份額,但始終與海上風電整機領導者西門子歌美颯有不小的差距;同時,公司盈利也一直是一個問題,2019年凈利潤僅600萬歐元 。根據前三季度的經營預測,公司2020年度營收約為14億歐元,息稅前利潤(EBIT)約為4%。
MHI Vestas在開發大型機組的競爭中也處于落后狀態 ,最大的機型是V164/V174平臺上的10MW機型,下一代大功率機組還在醞釀中,而西門子歌美颯已經發布了15MW機型;GE的12MW機型已經開始運轉,13MW機型也已發布。
交易完成后,Vestas和MHI Vestas將重點在銷售、技術、制造和采購方面發揮協同作用,保留維持其原有客戶關系,降低生產成本,建立強大的維斯塔斯共享文化。
去年年底,公司已任命約翰尼·湯姆森(Johnny Thomsen)為聯席首席執行官,本田龍一郎(Kentaro Hosomi)將擔任副董事長兼三菱重工的能源系統首席執行官,而Vestas的首席執行官Henrik Andersen還將擔任董事長。