曾慶思：堅(jiān)持，為了更遠(yuǎn)更美的風(fēng)景

“請(qǐng)注意，請(qǐng)注意，即將啟動(dòng)5號(hào)機(jī)組重要廠用水系統(tǒng)1號(hào)泵。”伴隨著5號(hào)機(jī)組廣播聲音的落幕，位于聯(lián)合泵房的對(duì)應(yīng)設(shè)備隨即開始運(yùn)行，在現(xiàn)場(chǎng)待命的人員開始一系列檢查：壓力正常、震動(dòng)無異常……與此同時(shí)，主控室操縱員也對(duì)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)檢查，確保設(shè)備啟動(dòng)后運(yùn)行正常。發(fā)出廣播、啟動(dòng)設(shè)備、檢查狀態(tài)，這在主控室對(duì)操縱員來說是極其常見的一幕，但為了取得在主控室完成這一幕的資格的過程卻是很不容易的。

在核電領(lǐng)域，對(duì)主控室操縱員素來有“黃金人”之稱，這是因?yàn)榕囵B(yǎng)一個(gè)操縱員所需的費(fèi)用相當(dāng)于與其體重相當(dāng)重量的黃金價(jià)值。七大現(xiàn)場(chǎng)崗位培訓(xùn)、一個(gè)月的中級(jí)運(yùn)行培訓(xùn)、一個(gè)月的高級(jí)運(yùn)行培訓(xùn)、一周的技術(shù)規(guī)格書培訓(xùn)、三個(gè)月的模擬機(jī)培訓(xùn)等等。只有全部順利通過這些大大小小的培訓(xùn)，才能取得參加操縱員考試的資格。為了順利通過最后的為期兩天、每天四小時(shí)的筆試，需要記住十幾本書上的知識(shí)。

備考期間，從清早到凌晨，一直埋頭在這些書中，感覺比當(dāng)年高考還難，心里有時(shí)會(huì)冒出放棄的念頭。但人生就像爬山，每攀登一次就能看到更遠(yuǎn)更美的風(fēng)景，堅(jiān)持才能勝利。經(jīng)過三個(gè)月的備戰(zhàn)期，所有的努力與堅(jiān)持得到了回報(bào)。

通過操縱員考試，取得操縱員資格，也僅僅只是具備資格。作為新晉“黃金人”，每一步都要小心翼翼，對(duì)不懂的問題積極請(qǐng)教前輩，不斷補(bǔ)足自己的知識(shí)盲區(qū)，豐富自己的技能水平。身為“華龍一號(hào)”全球首堆的操縱員，必須時(shí)刻充實(shí)自己，以飽滿的工作熱情和細(xì)致入微的態(tài)度全力迎接機(jī)組啟動(dòng)，保證機(jī)組安全可靠運(yùn)行。

程燦：我想分享五個(gè)關(guān)鍵詞

博學(xué)

在進(jìn)入大學(xué)之前，我就立志成為一名核電廠員工，因此在上大學(xué)時(shí)選擇了“核工程與核技術(shù)”專業(yè)。這個(gè)專業(yè)可以說是通向核電廠操縱員的“捷徑”，大學(xué)的專業(yè)課，幾乎都包含在了操縱員理論考試中：《核反應(yīng)堆物理》《核反應(yīng)堆熱工水力》《傳熱學(xué)》等。即便如此，相對(duì)于操縱員的考試標(biāo)準(zhǔn)，仍然是“偏科”的：遇到電氣、控制相關(guān)的問題，還是免不了要請(qǐng)教“電氣工程”“自動(dòng)化”專業(yè)的同窗兄弟。總的來說，操縱員需要掌握廣泛的基礎(chǔ)理論，跨學(xué)科地運(yùn)用相關(guān)知識(shí)。

專業(yè)

核電廠操縱員是國家認(rèn)證的守護(hù)核安全的“小精靈”，為了培訓(xùn)專業(yè)的操縱員，我們有專門的“神兵利器”——全范圍模擬機(jī)。操縱員在培訓(xùn)期間利用模擬機(jī)演練各種可能遇到的情況。在模擬機(jī)上，最為關(guān)鍵的兩個(gè)方面：一是對(duì)《核電廠技術(shù)規(guī)格書》的遵守與運(yùn)用，二是對(duì)事故運(yùn)行規(guī)程的熟練掌握。厚達(dá)653頁《技術(shù)規(guī)格書》是核電廠運(yùn)行人員的“寶典”，通過嚴(yán)格遵守《技術(shù)規(guī)格書》中的條款來保證核電廠在正常運(yùn)行時(shí)有充足的安全裕度，做到萬無一失。事故運(yùn)行規(guī)程則用于應(yīng)對(duì)一些極限情況，這些規(guī)程能夠指導(dǎo)操縱員采取有效的干預(yù)措施，限制事故的后果。通過全范圍模擬機(jī)上的培訓(xùn)與考核，能夠保證每一名通過操縱員考試的運(yùn)行人員都有足夠的專業(yè)水平，在正常、事故運(yùn)行狀態(tài)下正確控制機(jī)組。

團(tuán)隊(duì)

“華龍一號(hào)”每個(gè)運(yùn)行值團(tuán)隊(duì)中有6名操縱員組成：1名值長(zhǎng)、1名副值長(zhǎng)、1名隔離經(jīng)理和3名主控室操縱員。在值長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，每個(gè)人各司其職。有的時(shí)候，他們是相互配合的，一起協(xié)同控制好機(jī)組的狀態(tài)、參數(shù);有的時(shí)候，他們是相互隔離的，每個(gè)人都是一道獨(dú)立的屏障;有的時(shí)候，還會(huì)來一場(chǎng)“battle”，將質(zhì)疑的態(tài)度融入到工作的每一處細(xì)節(jié)。通過嚴(yán)密的工作流程與默契高效的團(tuán)隊(duì)合作，既能在工作中做到面面俱到，又能在安全上做到滴水不漏。

樞紐

操縱員是對(duì)核安全直接負(fù)責(zé)的一群人，這就決定了操縱員在核電廠的運(yùn)行生產(chǎn)、工作組織當(dāng)中要起到關(guān)鍵作用。首先，主控室是核電廠的“大腦”，機(jī)組的一切運(yùn)行控制、狀態(tài)轉(zhuǎn)變都源自于主控室操縱員;其次，一切和機(jī)組相關(guān)的生產(chǎn)活動(dòng)：檢修、試驗(yàn)、演習(xí)等，都要取得操縱員、值長(zhǎng)的許可才能開展。作為操縱員，一方面是工作的推動(dòng)者，能夠合理的安排各項(xiàng)工作有序開展;另一方面，更是核安全的“吹哨人”，能夠識(shí)別出安全風(fēng)險(xiǎn)，并采取必要措施將風(fēng)險(xiǎn)控制在受控范圍內(nèi)。

安全

國家頒發(fā)的執(zhí)照賦予了操縱員更大的責(zé)任。作為“華龍一號(hào)”首批操縱員，我深感肩上責(zé)任之沉重、身負(fù)使命之光榮，愿盡心盡力保障“華龍一號(hào)”示范工程安全投產(chǎn)，并在之后的運(yùn)行階段守護(hù)好機(jī)組，守護(hù)好安全。

陳川：家人的理解，是我前行的動(dòng)力

2019年1月22日，送老婆回四川老家的路上，一路上空氣冷清，話也都不多。

此時(shí)老婆已懷胎6個(gè)月，體重反而還減了些，在這考操準(zhǔn)備的最后關(guān)頭，送她回老家休養(yǎng)是我們共同商議后最好的選擇。她支持我考操，就算我好幾天住在廠區(qū)復(fù)習(xí)，也不會(huì)向我抱怨，反而還會(huì)安慰我的愧疚。

在送老婆回去第二天，我就完全住進(jìn)了廠區(qū)，“住進(jìn)”了物理熱工和取照必讀。福清冬天的風(fēng)很大，早上6點(diǎn)的風(fēng)攜帶著些許陽光，凌晨1點(diǎn)的寒風(fēng)割的臉有點(diǎn)生疼，但有了家人的理解和支持，就像心里的那團(tuán)火被點(diǎn)燃一樣，不畏風(fēng)霜。

操縱員是核電站運(yùn)行的核心崗位，各方面要求都極其嚴(yán)格，從新員工成長(zhǎng)為一名合格操縱員往往需要好幾年時(shí)間，而“華龍一號(hào)”首批操縱員更是無經(jīng)驗(yàn)可參考，對(duì)每個(gè)人來說都是一次巨大挑戰(zhàn)。盡管每天的學(xué)習(xí)任務(wù)壓得人喘不過氣，但每個(gè)人都以十二分的準(zhǔn)備來面對(duì)，斗志高昂。

人們常說，事業(yè)和家庭難以同時(shí)兼顧。但我很幸運(yùn)，能夠?yàn)樽约旱南蛲娜A龍事業(yè)奮斗，也有家人理解與支持。如今“華龍一號(hào)”即將成長(zhǎng)為參天大樹，這不僅僅是華龍人的功勞，更是我們所有家人的功勞，他們用不同的方式在為其耕耘。

今天下了夜班后，看著眼前“華龍一號(hào)”的樣子，雖然疲憊，但是心安。