2020年7月15日外交部發言人華春瑩主持例行記者會
“中國+中亞五國”外長視頻會議將于7月16日舉行,會議將由國務委員兼外交部長王毅主持。
中國與中亞國家山水相連,友好關系綿延千載,人民友誼源遠流長。面對新冠肺炎疫情,中國和中亞國家同舟共濟、守望相助,開展了卓有成效的抗疫合作,生動詮釋了雙方高水平戰略伙伴關系的核心要義。王毅國務委員兼外長將與中亞五國外長圍繞加強抗疫合作、推動經濟復蘇、維護地區安全和密切國際協作等議題進行深入討論。我們相信此次會議將有助于中國同中亞五國關系進一步發展。
北京日報記者:據報道,今年上半年中歐班列開行數量大幅增長,累計開行超過五千列。你能否進一步介紹疫情期間中歐班列的運行情況?
華春瑩:新冠肺炎疫情發生以來,全球物流不暢,貿易出現萎縮。在此背景下,“中歐班列”等陸路運輸通道展現出強大動能,“中歐班列”保持了常態化穩定運行,促進了貨物和服務的跨境流動和企業復工復產,降低了疫情對中歐產業鏈、供應鏈合作帶來的沖擊和影響,很好地發揮了國際運輸新動脈的作用。
在疫情期間,“中歐班列”開行數量逆勢增長。根據中國國家鐵路集團發布的消息,上半年,中歐班列開行數量大幅增長,累計開行5122列,同比增長36%,6月份開行1169列,再創歷史新高。據我了解,上半年中歐班列共運送國際合作防疫物資367萬件,共計2.7萬噸,運送貨物總量達到46.1萬標箱,同比增長41%,送達意大利、德國、法國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等多國,并以這些國家為節點分撥到更多的歐洲國家,有力、高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作。中歐班列已經成為各國抗疫合作的“生命通道”和“命運紐帶”。
中歐班列是各方共建“一帶一路”的重要成果。下一步,中方將同各方共同努力,在全力保障中歐班列正常有序運行基礎上,進一步提升中歐班列的運力和效益,繼續拓展中歐及沿線國家國際物流合作。
中國日報記者:我們看到報道,今年上半年中國對東盟進出口延續了增長態勢,東盟成為中國第一大貿易伙伴。你能否證實并介紹一下具體情況?
華春瑩:昨天國新辦舉行了發布會,海關總署發言人已經介紹了具體情況。今年上半年,中國對東盟進出口延續增長態勢,東盟成為中國第一大貿易伙伴。與此同時,中國已連續11年保持東盟第一大貿易伙伴地位。更加難能可貴的是,在疫情在全球擴散蔓延情況下,上半年中國與東盟進出口總值逆勢增長5.6%,這顯示了中國與東盟合作的巨大潛力和強大韌性。
今年以來,中國與東盟國家在攜手抗疫的同時,始終致力于推動雙方友好合作不斷邁上新臺階。5月,中國和東盟國家發表《經貿部長關于抗擊新冠肺炎疫情加強自貿合作的聯合聲明》,致力于維護產業鏈供應鏈穩定、促進地區經濟社會恢復和發展,體現了雙方高水平的互信合作。
當前世界經濟面臨下行壓力,中方愿繼續與東盟國家加強溝通,統籌抗疫合作與經濟社會發展,加強“一帶一路”倡議與東盟發展規劃對接,推動區域合作取得新進展,為構建更為緊密的中國—東盟命運共同體注入更強勁的動力。
香港中評社記者:據報道,新加坡貿易和工業部14日公布的二季度初步經濟數據顯示,新加坡GDP比前一季度下降創紀錄的41.2%。受新冠疫情沖擊,新加坡面臨建國以來最嚴重經濟衰退。此前中新宣布建立“快捷通道”,中方是否還將采取措施幫助新加坡實現疫情防控常態化背景下的經濟復蘇?
華春瑩:受新冠肺炎疫情影響,各國經濟都不同程度面臨下行壓力。中方同包括新加坡在內的地區各國一道,致力于在疫情防控常態化的同時推動經濟社會復蘇發展。中國和新加坡率先建立“快捷通道”,促進雙方必要人員往來,合力推動地區供應鏈產業鏈暢通,成為中新關系的新亮點,體現了中新關系的戰略性和前瞻性,為兩國全方位合作伙伴關系注入了新的內涵。
昨天習近平主席同新加坡總理李顯龍通電話,就下一階段中新關系發展達成新的重要共識。中方愿同新方共同努力,以兩國建交30周年為契機,積極落實領導人共識,繼續統籌好抗疫合作和發展合作,深化共建“一帶一路”,助力兩國各自經濟發展,同時為地區經濟復蘇作出應有貢獻。