為增強(qiáng)汽車消費(fèi)市場活力，暢通資源循環(huán)利用，《意見》提出加快老舊高排放車輛淘汰更新、釋放城鄉(xiāng)汽車消費(fèi)潛力、大力推廣新能源汽車和清潔能源汽車、規(guī)范二手車流通與擴(kuò)大出口等措施。

如在車輛淘汰更新方面，浙江提出到2020年底前，環(huán)衛(wèi)、郵政快遞等領(lǐng)域國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車輛淘汰率達(dá)25%以上。到2022年底前，上述車輛淘汰率達(dá)50%以上。同時(shí)對存量燃油貨車更新為新能源或清潔能源汽車優(yōu)先發(fā)放通行證。

為促進(jìn)汽車消費(fèi)，浙江政府部門也將給予多種財(cái)政支持，包括對汽車“以舊換新”“汽車下鄉(xiāng)”等給予財(cái)政補(bǔ)助。如鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對自愿提前淘汰報(bào)廢的公共領(lǐng)域老舊車輛和二手車給予一定的財(cái)政補(bǔ)助。鼓勵(lì)各地研究“汽車下鄉(xiāng)”補(bǔ)助政策，引導(dǎo)農(nóng)村居民將報(bào)廢三輪汽車補(bǔ)助用于購買汽車。

此外，《意見》提出到2021年底前，累計(jì)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)柴油貨車30%以上，對提前報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)柴油貨車，每輛車該省財(cái)政給予1萬元補(bǔ)助。

在二手車流通方面，浙江鼓勵(lì)拓展二手車出口市場。據(jù)了解，按照報(bào)關(guān)一體化制度要求，企業(yè)可按市場需求自行選擇出口報(bào)關(guān)地和出境口岸，建立便捷化通關(guān)渠道。