長(zhǎng)假接近尾聲，上下游復(fù)工緩慢;但港口煤價(jià)卻出現(xiàn)上漲，且漲幅有所擴(kuò)大。

1.上游部分煤礦停產(chǎn)放假，尚未復(fù)工。長(zhǎng)假期間，“三西”重點(diǎn)煤礦和主力煤礦一直正常生產(chǎn);受疫情管控影響，大多數(shù)地方礦及民營(yíng)礦處于停產(chǎn)狀態(tài)，內(nèi)蒙及山西地區(qū)有少數(shù)煤礦復(fù)產(chǎn)，但是產(chǎn)量偏低，僅有年前的一半左右。

2.由于道路運(yùn)輸受阻，汽車運(yùn)輸不暢，大部分發(fā)煤礦站以鐵路專列運(yùn)輸，以及周邊站臺(tái)發(fā)運(yùn)為主，地銷很少。

3.進(jìn)口煤價(jià)格也在上漲。進(jìn)口煤方面，受國(guó)內(nèi)煤礦推遲復(fù)工影響，整體供應(yīng)偏緊;且下游終端電廠對(duì)進(jìn)口煤補(bǔ)庫需求增加，導(dǎo)致外礦看漲情緒高漲。此外，由于國(guó)內(nèi)供應(yīng)受限，終端開始轉(zhuǎn)向外貿(mào)采購(gòu);加之國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)偏緊，蒙古國(guó)煤炭進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受阻，進(jìn)口煤價(jià)格看漲。

4.基于上游煤礦復(fù)工進(jìn)度放緩，可售現(xiàn)貨偏少，部分供應(yīng)商報(bào)價(jià)小幅探漲;但下游除建材、水泥等部分非電力企業(yè)剛需采購(gòu)?fù)猓渌髁﹄姀S對(duì)于較高價(jià)格接受程度不高。盡管詢價(jià)客戶較多，但參與者不多，市場(chǎng)煤供需雙弱，成交活躍度偏低。

預(yù)計(jì)沿海煤炭運(yùn)輸逐漸轉(zhuǎn)為正常，港口市場(chǎng)煤交易價(jià)格不會(huì)持續(xù)很久，月底港口煤價(jià)有望趨穩(wěn)。

1.能源局要求優(yōu)先安排疫情重點(diǎn)地區(qū)以及東北、京津唐等地煤炭供應(yīng)，且要求嚴(yán)格執(zhí)行煤炭中長(zhǎng)期合同及“基準(zhǔn)價(jià)+浮動(dòng)價(jià)”定價(jià)機(jī)制，嚴(yán)禁在合同約定以外隨意漲價(jià)。從要求上看，是不希望煤價(jià)大幅上漲的;后續(xù)工作將，一方面抓防疫，一方面保供應(yīng)，加快煤礦復(fù)工，增加煤炭可靠供應(yīng)，提高大秦線、唐呼線運(yùn)量，從而打高用戶存煤。

2.先打高秦港存煤。在環(huán)渤海十大港口中，秦皇島港是煤運(yùn)主力，發(fā)揮著排頭兵作用。秦港是煤炭市場(chǎng)的晴雨表和煤炭?jī)r(jià)格的風(fēng)向標(biāo)，該港煤炭發(fā)運(yùn)、調(diào)進(jìn)以及存煤變化直接影著響煤價(jià)的走勢(shì)。當(dāng)前煤價(jià)上漲，其中一個(gè)主要原因就是秦港存煤持續(xù)低位。截止目前，秦港存煤保持在400多萬噸已經(jīng)持續(xù)了將近一個(gè)月;受調(diào)進(jìn)不足影響，部分低硫優(yōu)質(zhì)煤出現(xiàn)供不應(yīng)求，在很大程度上拉動(dòng)了煤價(jià)上漲，也促使整個(gè)環(huán)渤海港口價(jià)格出現(xiàn)上漲。而解決這一問題的關(guān)鍵，就是集中大秦線主要優(yōu)質(zhì)資源集中供應(yīng)給秦皇島港，先打高秦皇島港存煤，才能遏制煤價(jià)過快上漲。

3.缺煤地區(qū)主要為山東、河南等地電廠，加之國(guó)電、華電所屬內(nèi)陸電廠采購(gòu)數(shù)量增加，接貨價(jià)格大幅上漲20-35元/噸不等。而目前，沿海大部分電廠并不缺煤，客戶詢價(jià)的多，交易量很少。年后，水泥、建材等用戶開工，但需求量不大。在環(huán)渤海港口，煤炭處于有價(jià)少市;加之民用電負(fù)荷即將下降，取暖期接近尾聲，煤炭需求回落，而后續(xù)煤炭供應(yīng)將得到有力保障，促使煤價(jià)趨穩(wěn)。