重視現(xiàn)有化石能源基礎(chǔ)設(shè)施的利用是歐洲尤其是德國有別于其他國家發(fā)展氫能的重要特征。FNB GAS此次提出的5,900公里輸氫網(wǎng)絡(luò)的90%是依托現(xiàn)有天然氣管網(wǎng)。

“我們的目標(biāo)是使現(xiàn)有的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施可用于氫氣的運輸。政治家和政府需要為氫氣的普及建立法律框架。電網(wǎng)運營商也正在致力于利用現(xiàn)有的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施輸氫，我們對具體技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)方案開展協(xié)同，以確保整合能夠成功。”

——德國燃?xì)饩W(wǎng)絡(luò)運營商協(xié)會主席Ralph Bahke

在德國決定2022年前棄核、2038年退煤之后，歐洲最大的經(jīng)濟體正轉(zhuǎn)向風(fēng)能和太陽能為主的可再生能源。在默克爾的帶領(lǐng)下，德國內(nèi)閣已就2038年停止使用煤炭發(fā)電達成共識。作為棄煤計劃的一部分，聯(lián)邦同意補償工人，公司和地方政府，并初步與礦區(qū)達成了價值超過400億歐元(3,061億人民幣)的協(xié)議。

過渡期間，天然氣將在發(fā)電，供熱和工業(yè)中扮演重要角色。但是，由于德國的目標(biāo)是到2050年實現(xiàn)凈零排放，因此大多數(shù)專家認(rèn)為天然氣將逐漸被氫取代。鋼鐵和化工行業(yè)在長期脫碳計劃中也要大力引入綠氫。鑒于生產(chǎn)綠氫的能耗巨大且需要部署大規(guī)模的電解槽裝置，未來德國勢必要從可再生能源豐富的國家進口大量綠氫，這也將為德國作為電解槽技術(shù)和設(shè)備出口打開巨大的機會，畢竟德國境內(nèi)已運行著近50個P2G項目。

經(jīng)濟部長Peter Altmaier表示，在此期間，德國可以使用天然氣作為過渡燃料，利用歐盟內(nèi)部的電力共享，發(fā)展綠氫經(jīng)濟，這將提供能源儲存，并使工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。他在此前德國年度能源峰會上談到：“我們必須為自己的競爭力而戰(zhàn)，氣候保護和競爭力不是矛盾，德國努力擺脫核能和煤炭的經(jīng)驗可能是未來最有力的出口模式。國家氫戰(zhàn)略將很快形成，有望在七至八周內(nèi)發(fā)布，這對于鋼鐵制造商尤為重要，因為他們需要以經(jīng)濟高效的方式降低大量的二氧化碳排放。”

德國燃?xì)饩W(wǎng)絡(luò)運營商協(xié)會(FNB Gas)則展示了一張理論上的5,900公里輸氫網(wǎng)絡(luò)地圖，該網(wǎng)絡(luò)90%依靠現(xiàn)有天然氣管道系統(tǒng)，不僅可以用于本國氫氣從北部大規(guī)模運輸?shù)轿鞑亢湍喜康墓I(yè)中心，也可與荷蘭連接或通過沿海港口和船舶實現(xiàn)氫氣進口。

德國北萊茵-威斯特法倫州的工業(yè)化程度很高，其與荷蘭發(fā)起了一項聯(lián)合研究計劃，旨在建立從荷蘭北海沿岸到北威州的綠色氫氣跨國貿(mào)易價值鏈。

荷蘭經(jīng)濟部長Eric Wiebes表示，“荷蘭和北萊茵-威斯特法倫州擁有獨特的優(yōu)勢，可以將普及綠氫轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟機會。隨著風(fēng)電的預(yù)期增長以及工業(yè)對綠氫需求的不斷增加，我們具備了向可持續(xù)經(jīng)濟先驅(qū)發(fā)展的所有先決條件。”

未來的能源系統(tǒng)需要一個強大且集成的電網(wǎng)和天然氣管網(wǎng)，包括必不可少的儲能設(shè)施，確保能以任何形式供應(yīng)任何終端用能需要。盡管儲能可以提供很大的幫助，但只有天然氣設(shè)施可以解決季節(jié)性問題。尤其是對于建立在風(fēng)能和太陽能基礎(chǔ)上的能源系統(tǒng)，更需要大量靈活的儲能介質(zhì)以應(yīng)對波動。