国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

2019未來汽車技術(shù)大會暨重慶汽車行業(yè)第32屆年會

2019-10-25 13:58  瀏覽:  

一、時間、地點(diǎn)
時間:2019年12月1日-3日
地點(diǎn):重慶悅來國際會議中心
12月1日:全天注冊報(bào)到(布展)
12月2日:全天會議
12月3日:上午會議,下午參觀考察
(12月2日-3日同步展覽展示)
二、大會主題
汽車變革重塑未來交通
三、大會規(guī)模
預(yù)計(jì)總參會人數(shù)超過1000人(包括參會代表和專業(yè)觀眾),將有超過150名行業(yè)領(lǐng)袖參會,帶來超過70場精彩的演講報(bào)告。大會將合作超過150家媒體采訪報(bào)道。
參會人員主要構(gòu)成:企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、研發(fā)/生產(chǎn)制造/工藝技術(shù)等領(lǐng)域負(fù)責(zé)人、科研院校知名專家、媒體記者等。
參會人員主要來自:各省市主機(jī)廠、零部件企業(yè)、高校、科研院所、全球知名供應(yīng)商、出行服務(wù)提供商、協(xié)(學(xué))會嘉賓、及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位。
四、組織機(jī)構(gòu)
(一)基本信息
指導(dǎo)單位:中國汽車工業(yè)協(xié)會
中國汽車工程學(xué)會
重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會
重慶市科學(xué)技術(shù)協(xié)會
主辦單位:重慶汽車工程學(xué)會
特別支持:陜西省汽車工程學(xué)會
四川省汽車工程學(xué)會
湖北省汽車工程學(xué)會
上海市汽車工程學(xué)會
廣東省汽車工程學(xué)會
山東省汽車工程學(xué)會(汽車行業(yè)協(xié)會)
河南省汽車工程學(xué)會(汽車行業(yè)協(xié)會)
江蘇省汽車工程學(xué)會
贊助協(xié)辦:重慶長安汽車股份有限公司
上汽依維柯紅巖商用車有限公司
小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
重慶長城汽車有限公司
長安福特汽車有限公司
重慶長安鈴木汽車有限公司
慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司
中國汽車工程研究院股份有限公司
重慶車輛檢測研究院有限公司
重慶大學(xué)
西南大學(xué)
重慶理工大學(xué)
重慶交通大學(xué)
(組委會將邀請更多主機(jī)廠、供應(yīng)商及相關(guān)企業(yè)贊助協(xié)辦,名單持續(xù)更新中)
承辦執(zhí)行:重慶汽車工程學(xué)會
坷與峰會議展覽(重慶)有限公司 
(二)大會領(lǐng)導(dǎo)成員
大會主席:
朱華榮   重慶汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長
         重慶長安汽車股份有限公司總裁
常務(wù)主席:
石曉輝   重慶汽車工程學(xué)會理事長
         重慶理工大學(xué)校長
大會主席團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)成員:
張興海  重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司董事長
樓建平  上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理
周本學(xué)  中國汽車工程研究院股份有限公司黨委書記、副總經(jīng)理
劉  波  重慶長安汽車股份有限公司副總裁
曹懷禮  慶鈴汽車股份有限公司副總經(jīng)理
劉昌仁  重慶車輛檢測研究院有限公司總經(jīng)理
(組委會將邀請更多主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)、優(yōu)秀供應(yīng)商領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)專家等共同擔(dān)任主席團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)成員,名單持續(xù)更新中)
大會組委會辦公室:
主任:
賀巖松  重慶汽車工程學(xué)會副理事長、重慶大學(xué)汽車學(xué)院副院長
常務(wù)主任:
王文淦  重慶汽車工程學(xué)會監(jiān)事會主任
副主任:
賴晨光  重慶汽車工程學(xué)會秘書長,主管國際交流合作。
曹  飛  重慶汽車工程學(xué)會副秘書長,主管行業(yè)嘉賓和論壇事務(wù)。
李云伍  重慶汽車工程學(xué)會副秘書長,主管學(xué)術(shù)和評選工作。
蒲  坷  重慶汽車工程學(xué)會副秘書長,主管參展參會事務(wù)及協(xié)助評選工作。
五、大會介紹
技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)汽車變革
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),也是體現(xiàn)國家競爭力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正迎來顛覆性變革。一方面,人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)與汽車深度融合,推動新一輪汽車科技革命;另一方面,汽車“寒冬”已至,消費(fèi)者需求不斷提高,倒逼汽車制造方式、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等加快重構(gòu)。汽車制造商紛紛向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型,零部件供應(yīng)商也在尋求自己的新定位,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。技術(shù)的創(chuàng)新和解決方案的演進(jìn)始終是推動行業(yè)發(fā)展的根本。
重慶汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級
作為中國最大的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,重慶正在“大數(shù)據(jù)智能化”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,緊緊把握汽車“四化”發(fā)展趨勢,加快推動汽車產(chǎn)業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型升級。舉辦一場世界級的汽車技術(shù)高峰論壇,廣泛邀請產(chǎn)業(yè)鏈各界嘉賓赴渝參會交流、洽談、合作,將有助于共同推動重慶乃至中國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)學(xué)研用務(wù)實(shí)合作與創(chuàng)新進(jìn)步。
打造汽車行業(yè)世界級年度盛會
“重慶汽車行業(yè)年會”是重慶汽車工程學(xué)會聚焦汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展和交流合作而舉辦的品牌活動,始創(chuàng)于1988年,迄今為止已連續(xù)舉辦31屆,成為重慶汽車界一年一度的交流盛會,在西部地區(qū)及全行業(yè)具有廣泛影響力。自創(chuàng)立以來,中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物張興業(yè)、張小虞、付于武、董揚(yáng)、張書林、徐長明、郭孔輝、李克強(qiáng)等多次到會作學(xué)術(shù)報(bào)告;重慶市委市政府原相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),如張德鄰、黃奇帆、周春山、黃冶、吳家農(nóng)、童小平等,都曾親臨大會,就經(jīng)濟(jì)形勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的任務(wù)發(fā)表演講,與代表進(jìn)行廣泛交流。
面對汽車產(chǎn)業(yè)的巨大變革,重慶汽車工程學(xué)會將對年會進(jìn)行提檔升級,聚焦輕量化材料及零部件高效加工、車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛、電動汽車及關(guān)鍵零部件、數(shù)字化車間與智能工廠、氫燃料電池及氫能汽車、智能汽車與智慧城市建設(shè)等熱點(diǎn)領(lǐng)域,以“未來汽車技術(shù)”為核心,將年會打造成為一個包含技術(shù)交流、展覽展示、行業(yè)評選、高端互動、參觀考察等多種形式和內(nèi)容為一體的汽車產(chǎn)業(yè)年度盛會。
主要亮點(diǎn)呈現(xiàn)為:內(nèi)容和形式豐富多樣;洞悉前沿技術(shù)趨勢;
搭建人脈資源和互動交流;跨界合作;以及最新技術(shù)成果發(fā)布展示的最佳平臺。
六、大會主要形式和內(nèi)容
本次大會形式多樣、內(nèi)容豐富,既有高水平的技術(shù)報(bào)告,也有歡迎晚宴、酒會、展覽展示等搭建人脈資源、加強(qiáng)交流合作與品牌宣傳的頂級平臺。主要包含以下:
(一)重慶汽車行業(yè)2019風(fēng)云人物評選
時間:2019年10月-11月
簡介:重慶汽車行業(yè)取得今天的發(fā)展成就,一批企業(yè)領(lǐng)袖功不可沒。面臨復(fù)雜的市場環(huán)境和產(chǎn)業(yè)形勢,到底誰才是我們心目中重慶汽車產(chǎn)業(yè)的“真英雄”?組委會擬與相關(guān)媒體共同合作,通過微信、網(wǎng)站、專家評選等形式發(fā)起“重慶汽車行業(yè)風(fēng)云人物”評選活動。獲獎嘉賓將在年會歡迎晚宴上領(lǐng)獎。
(二)展覽展示
時間:2019年12月2日-3日
簡介:大會現(xiàn)場將設(shè)置先進(jìn)技術(shù)展覽展示專區(qū),為部分贊助合作伙伴和重點(diǎn)企業(yè)提供展示先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品和品牌宣傳的機(jī)會。
(三)領(lǐng)袖閉門會議
時間:2019年12月2日
簡介:由重慶汽車工程學(xué)會理事長與名譽(yù)理事長發(fā)起,邀請
重慶地區(qū)各大主機(jī)廠及相關(guān)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人參會,共同探討重慶汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展之路。
(四)開幕式及全體大會
時間:2019年12月2日上午
簡介:邀請政界、產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界的領(lǐng)導(dǎo)出席并做主題報(bào)告。
(五)平行專題分論壇
時間:2019年12月2日下午、3日上午
簡介:針對行業(yè)熱點(diǎn)和重慶汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)領(lǐng)域,如輕量化、數(shù)字化車間與智能工廠、氫燃料電池技術(shù)、零部件高效加工、動力電池技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛等,設(shè)立6-10場分論壇。
(六)領(lǐng)袖專訪
時間:2019年12月2日
簡介:組委會將安排重點(diǎn)媒體對部分參會的重量級嘉賓進(jìn)行專訪。
(七)兄弟省市汽車工程學(xué)會聯(lián)誼會
時間:2019年12月1日晚
簡介:邀請山東、四川、陜西、河南、湖北等兄弟省市汽車
工程學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)赴渝參會,并就進(jìn)一步加強(qiáng)各地汽車產(chǎn)業(yè)的交流與合作展開深入對話。
(八)頒獎及歡迎晚宴
時間:2019年12月2日晚上
簡介:邀請參會各界嘉賓及知名媒體出席,預(yù)計(jì)參加人數(shù)超過500人。各界代表齊聚一堂,積極互動交流,搭建人脈資源,展開洽談合作。
(九)重慶汽車產(chǎn)業(yè)三十年發(fā)展史圖片展
時間:2019年12月2日-3日
簡介:自重慶汽車工程學(xué)會1988年成立以來,見證了整個重慶汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史。借以此次大會平臺,組委會將向社會公開征集重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的重大事件及老照片,并在會議現(xiàn)場舉辦小型圖片展覽。
(十)參觀考察
時間:2019年12月3日下午
簡介:參觀考察是本次大會整體安排的重要一環(huán)。將安排考察主機(jī)廠及重點(diǎn)汽車項(xiàng)目。
(十一)論文征集
時間:2019年9月-11月
簡介:大會將征集論文并匯編論文集進(jìn)行交流。優(yōu)秀的論文作者將有機(jī)會受邀成為大會演講嘉賓。
七、初步日程安排
△12月1日
10:00-22:00  全天注冊報(bào)到(布展)
△12月2日
09:00-09:30    開幕式致辭
擬邀請重慶市政府、重慶市科學(xué)技術(shù)協(xié)會、重慶市經(jīng)濟(jì)信息委、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、重量級嘉賓、贊助商領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴領(lǐng)導(dǎo)等致辭。
09:30-12:00   全體大會
擬邀請百度、騰訊、特斯拉、滴滴、清華、同濟(jì)、華為、長安汽車等產(chǎn)業(yè)鏈各領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓,針對智能汽車與智慧城市、未來交通變革、AI與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、5G與汽車、電動汽車與未來出行、互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)、新興技術(shù)與汽車融合、共享出行等熱點(diǎn)議題發(fā)表主題報(bào)告。
12:00-13:30    午餐及休息時間
13:30-16:30    3場平行分論壇
(注:分論壇具體場次與主題安排以現(xiàn)場發(fā)布為準(zhǔn),每場分論壇的主要議題包括但不限于以下方向)
分論壇一:先進(jìn)車用材料及輕量化技術(shù)
1、先進(jìn)汽車鋼技術(shù)及其完整解決方案。
2、汽車用鋁技術(shù)、全鋁車身及零部件。
3、車用鎂合金技術(shù)。
4、車用高性能塑料、復(fù)合材料及相關(guān)非金屬材料技術(shù)。
5、輕量化設(shè)計(jì)與開發(fā)。
6、汽車材料連接技術(shù)。
7、新能源汽車材料發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢解讀。
8、新能源汽車關(guān)鍵零部件輕量化。
分論壇二:車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛技術(shù)
1、前瞻解讀:車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品類型和技術(shù)路線。
2、大數(shù)據(jù)環(huán)境下信息安全問題。
3、以移動互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件為核心的大數(shù)據(jù)云系統(tǒng)構(gòu)建。
4、5G技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)未來展望。
5、V2X技術(shù)的應(yīng)用與挑戰(zhàn)。
6、車聯(lián)網(wǎng)平臺打造、運(yùn)營及業(yè)務(wù)運(yùn)用。
7、智能語音與人機(jī)交互系統(tǒng)。
8、ADAS及自動駕駛發(fā)展最新動態(tài)及前景。
9、智能駕駛艙發(fā)展方向。
10、環(huán)境感知、傳感器與雷達(dá)技術(shù) 。
11、地圖與定位技術(shù)。
12、無人駕駛決策與控制算法。
13、人工智能在自動駕駛上的應(yīng)用。
14、出行服務(wù)及場景應(yīng)用案例。
15、主機(jī)廠發(fā)展戰(zhàn)略解析與案例。
分論壇三:數(shù)字化車間與智能工廠
1、汽車智能工廠頂層設(shè)計(jì)重點(diǎn)與難點(diǎn)。
2、主機(jī)廠智能制造實(shí)踐及項(xiàng)目案例。
3、零部件企業(yè)智能工廠案例。
4、新一代柔性工業(yè)機(jī)器人技術(shù)及系統(tǒng)解決方案。
5、數(shù)字化工廠技術(shù)。
6、智能產(chǎn)線與物流技術(shù)。
7、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
8、智能工廠的數(shù)據(jù)安全問題。
9、現(xiàn)有產(chǎn)品體系與新能源汽車的有效融合。
10、VR虛擬技術(shù)、云技術(shù)及3D打印等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用。
18:30-20:30    歡迎晚宴及頒獎盛典
△12月3日
09:00-12:00   3場平行分論壇
分論壇四:零部件智能制造與高效加工
1、發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵零部件高效加工解決方案。
2、激光加工技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。
3、單件加工到批量精密加工的工藝控制。
4、數(shù)控系統(tǒng)與高效高精度磨削技術(shù)。
5、變形控制與表面高光控制。
6、3D打印與切削加工互為融合。
7、專業(yè)去毛刺工藝及案例分析。
8、清潔技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用。
9、助力高效加工的刀具與夾具創(chuàng)新技術(shù)。
分論壇五:電動汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)
1、重慶市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及展望。
2、動力電池技術(shù)。
3、新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的現(xiàn)在與未來。
4、高性能電驅(qū)動系統(tǒng)解決方案。
5、動力總成電動化趨勢及車企應(yīng)對策略。
6、電機(jī)核心技術(shù)及關(guān)鍵材料分析。
7、電控核心技術(shù)分析。
8、插電式混動技術(shù)。
9、電動汽車能量管理策略與回收技術(shù)。
分論壇六:氫能及燃料電池技術(shù)
1、氫能燃料電池汽車發(fā)展前景及路徑。
2、氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、制氫技術(shù)的發(fā)展趨勢。
4、車用燃料電池堆技術(shù)。
5、燃料電池關(guān)鍵零部件技術(shù)。
6、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園的高效建設(shè)。
備注:更多論壇主題正進(jìn)一步確認(rèn)中。
12:00-13:30    午餐及休息時間
13:30-16:30    統(tǒng)一集合,參觀考察
八、贊助、參展與參會
歡迎在以下領(lǐng)域具有領(lǐng)先技術(shù)的企業(yè)(單位)成為我們的合作伙伴,積極參與贊助、參展、參會。
(一)整車企業(yè)、新一代概念車、生態(tài)平臺、軟硬件平臺、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、高效動力與傳動技術(shù)、檢測與測試、第三方服務(wù)平臺、出行服務(wù)、共享服務(wù)、跨界合作等。
(二)先進(jìn)汽車材料與輕量化技術(shù)及其完整解決方案。
(三)車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛技術(shù),5G技術(shù),人工智能,通信運(yùn)營與服務(wù),芯片、雷達(dá)、傳感器等核心技術(shù),信息安全,云技術(shù)等。
(四)新能源技術(shù),包含純電動技術(shù)、混動技術(shù)及氫燃料電池技術(shù),關(guān)鍵零部件等。
(五)數(shù)字化車間與智能工廠技術(shù)等。
(六)汽車零部件的高效加工與智能制造。
(七)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)(零部件產(chǎn)業(yè)園)
(詳細(xì)贊助及參展參會方案請聯(lián)系組委會)
九、聯(lián)系方式
電話:023-67283609   023-67252993 
13638281820    13696485184
網(wǎng)址:www.cq-autofuture.com
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
兩會熱點(diǎn) | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)仍待解決

兩會熱點(diǎn) | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)仍待解決

自去年9月開始,我國提出2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和的時間表,到目前,全國20個省、直轄市和自治區(qū)已經(jīng)提出2021年將研究、制定碳達(dá)峰方案,各企業(yè)也應(yīng)聲而動。而聚焦汽車產(chǎn)業(yè)層面,新能源汽車、氫能、新能源消納、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等成為近年來的發(fā)展重心。
特斯拉一家獨(dú)大的美國市場銷售額在大幅下滑!

特斯拉一家獨(dú)大的美國市場銷售額在大幅下滑!

相比中國市場近幾年各大廠商新品頻出、百花齊放的局面,美國市場似乎一直是特斯拉一家獨(dú)大,2020年銷量占據(jù)了美國電動車市場的八成份額。不過,隨著其他廠商的奮起追趕,這一情況正在悄然發(fā)生改變。日前,摩根士丹利在最新的一份研報(bào)中透露,特斯拉的銷量份額已經(jīng)從去年的81%下滑至69%。
江淮汽車與蔚來成立新合資公司:暫定命名“江來”

江淮汽車與蔚來成立新合資公司:暫定命名“江來”

今日,江淮汽車發(fā)布公告稱,已與蔚來控股有限公司在今日簽署合資意向書。意向書中寫道:鑒于雙方希望在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)一步深化先進(jìn)制造與服務(wù)管理、供應(yīng)鏈等方面的合作,本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,雙方擬在中國合肥市合資設(shè)立“江來先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司。”
兩會前瞻 | 盤點(diǎn)兩會代表的儲能 +新能源汽車提案

兩會前瞻 | 盤點(diǎn)兩會代表的儲能 +新能源汽車提案

碳中和、碳達(dá)峰確定目標(biāo)下,在此過程中扮演重要角色的鋰電池發(fā)展迅猛。2021年全國兩會召開在即,圍繞鋰電池、新能源汽車、儲能相關(guān)的提案也備受關(guān)注。
美國新法案提案將為EV、電池等產(chǎn)品制造商提供80億美元

美國新法案提案將為EV、電池等產(chǎn)品制造商提供80億美元

據(jù)外媒報(bào)道,美拜登政府和國會中的民主黨人宣稱,他們在團(tuán)結(jié)應(yīng)對氣候變化的同時將確保經(jīng)濟(jì)仍能提供高薪工作。該政府提出的一項(xiàng)新法案將直接把這種想法付諸實(shí)踐。當(dāng)?shù)貢r間周一,密歇根州民主黨參議員Debbie Stabenow和西弗吉尼亞州民主黨參議員Joe Manchin提出了《美國能源制造就業(yè)法案(American Jobs in Energy Manufacturing Act)》,該法案將為生產(chǎn)減少碳排放產(chǎn)品和技術(shù)的公司提供至多30%的稅收抵免。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
      1. 主站蜘蛛池模板: 孟州市| 凭祥市| 五寨县| 崇义县| 饶阳县| 菏泽市| 清丰县| 定陶县| 鲁山县| 桃园市| 临泉县| 寿光市| 民乐县| 巴楚县| 绩溪县| 南靖县| 常州市| 云霄县| 藁城市| 水城县| 仪征市| 鸡西市| 山西省| 格尔木市| 勃利县| 日土县| 社旗县| 阜康市| 怀远县| 江陵县| 理塘县| 汽车| 双鸭山市| 镇远县| 玛多县| 化隆| 仁寿县| 肇庆市| 灵山县| 德惠市| 玛沁县|