記者從當天舉辦的“智慧車聯網+綠電扶貧”公益活動獲悉,這是我國電動汽車首次大規模使用“全綠電”,預計可滿足約200萬輛次充電電量。通過結算返現方式,電動車主每充一度電將比平時便宜兩分錢。
國家電網公司副總經理韓君表示,這次活動真正實現“新能源車充新能源電”,不僅降低了車主充電成本,引導人們更多使用綠電,助力貧困地區經濟發展;而且還通過對電動汽車充電負荷的智能引導和控制,提升了電網的運行效率和新能源消納能力。
近年來,國家電網公司廣泛開展扶貧行動,僅青海的扶貧電站建設就惠及10多萬貧困人口。此次依托智慧車聯網平臺和北京電力交易中心進行扶貧綠電跨省交易,一輛輛電動汽車首次和一家家貧困戶直接“連接”起來,實現了電動汽車對清潔電力的定向消納。
據北京電力交易中心預測,隨著電動汽車的發展,到2025年,我國電動汽車消納新能源電量的能力可達到近300億千瓦時。