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特斯拉上海工廠正式通電!創(chuàng)上海同類電力配套最快紀錄

2019-10-18 08:46  瀏覽:  

10月17日,特斯拉上海超級工廠的建設(shè)施工迎來又一重要里程節(jié)點——為該工廠生產(chǎn)運營供應電能的220千伏電力配套項目首條線路正式送電,標志整個特斯拉超級工廠項目進入投產(chǎn)前的沖刺階段。

10月17日,作為上海有史以來規(guī)模最大的外資制造業(yè)項目,特斯拉上海超級工廠的建設(shè)施工迎來又一重要里程節(jié)點——為該工廠生產(chǎn)運營供應電能的220千伏電力配套項目首條線路正式送電,標志整個特斯拉超級工廠項目進入投產(chǎn)前的沖刺階段。

特斯拉上海超級工廠220千伏電力配套共涉及新建電纜排管16.7公里、新敷設(shè)220千伏電纜55公里,現(xiàn)階段可提供工廠投產(chǎn)初期所需4萬千伏安用電容量,遠期將滿足總計32萬千伏安的設(shè)計用電需求。

據(jù)悉,此次特斯拉電力配套項目從正式申請到完成送電僅用時168個工作日,創(chuàng)下了上海同等規(guī)模電力配套項目的最快接電速度,較同等規(guī)模客戶的平均接電用時縮短約50%,比以往同類項目的最快接電時長進一步縮短約30%。

建設(shè)中的特斯拉超級工廠

今年以來,國網(wǎng)上海電力將特斯拉電力配套項目作為切實提升上海“獲得電力”水平的重要突破點,全力打造一流營商環(huán)境的示范樣板和典范工程。為確保特斯拉上海超級工廠在最短時間內(nèi)建成投產(chǎn),國網(wǎng)上海電力通過“電力管家”主動超前服務,先于客戶需求快速響應、提前介入,確保了特斯拉項目各階段電力配套的順利實施。

特斯拉超級工廠項目位于浦東新區(qū)與奉賢區(qū)交界區(qū)域,項目用電點距公共電網(wǎng)較遠,加之臨港地區(qū)原有的電力排管均為小口徑,不滿足220千伏電纜敷設(shè)需要,因此需新建總長近17公里的大口徑電力排管。

如何兼顧工程的效率和質(zhì)量,為特斯拉超級工廠打造一臺過硬的“電力引擎”?國網(wǎng)上海電力打破常規(guī),在項目初設(shè)評審階段就召集施工單位的業(yè)主項目部提前規(guī)劃、預先設(shè)計,制定了多套可能采用的方案以便盡快實施。為提高方案的可行性,國網(wǎng)上海電力還多次組織相關(guān)單位到現(xiàn)場實際勘察,以確定最優(yōu)方案。

“電力管家”為特斯拉供電配套項目進行設(shè)備調(diào)試

不僅如此,國網(wǎng)上海電力積極推進內(nèi)部流程再造和體制機制優(yōu)化,從服務創(chuàng)新入手“挖掘”效率潛能,通過實行“聯(lián)合勘察機制”和“設(shè)計施工一體化招標”等一系列創(chuàng)新舉措,使原有接電流程中的多個業(yè)務環(huán)節(jié)得以同步實施、同步完成,從而大幅壓縮項目的整體接電時長。

在施工階段,國網(wǎng)上海電力采取分段作業(yè)、搭接施工的方式,充分利用工作面和時間間歇。對于個別區(qū)段中存在與其他管線單位交叉施工的情況,也通過精心組織協(xié)調(diào),優(yōu)化銜接關(guān)系以最大程度地縮短工期。

現(xiàn)場實際情況,往往會臨時有變。為了及時應對現(xiàn)場各種突發(fā)狀況,施工各方建立聯(lián)動、協(xié)調(diào)機制,甚至將原來的會議討論提升為微信群商議、隨時隨地辦公,確保在施工窗口期短、施工牽涉面廣的情況下,依然能夠及時、靈活地調(diào)整施工方案。

國網(wǎng)上海電力為特斯拉項目提供施工臨時用電

值得一提的是,此次特斯拉供電配套工程中使用了一批具有泛在電力物聯(lián)元素的新技術(shù)和新工藝,為工程以高質(zhì)量標準交付提供了保障。例如,在電纜施工采用了新型防捻器,從而解決了電纜施工進程的實時感知和監(jiān)測難題。其中,內(nèi)置高清攝像頭可用于觀察電纜周圍環(huán)境,有效地輔助和監(jiān)督施工作業(yè);內(nèi)置輪輻式拉力傳感器,可全程監(jiān)測敷設(shè)拉力情況,有助于規(guī)范施工流程,避免電纜受損,保障電纜敷設(shè)質(zhì)量;同時,通過感知裝置收集到的施工數(shù)據(jù),還可以實時上傳到后端,從而為施工質(zhì)量的大數(shù)據(jù)共享和分析提供有力的支撐。

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