国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

九種技術(shù)“較量”結(jié)果顯示鋰離子電池有望成最廉價電力存儲選擇

2019-01-14 10:42  來源:科技日報  瀏覽:  

據(jù)美國《焦耳》雜志近日消息,英國帝國理工學(xué)院發(fā)布了一項最新模型預(yù)測,結(jié)果顯示:未來幾十年,鋰離子電池在多數(shù)應(yīng)用場景中都有望成為電力存儲方面最廉價的選擇。
 

上世紀(jì)90年代,日本索尼公司的研發(fā)人員把鋰離子嵌入碳(石油焦炭和石墨)中形成負(fù)極,開發(fā)成功了鋰離子電池,而當(dāng)時傳統(tǒng)鋰電池是用鋰或鋰合金作負(fù)極。鋰離子電池作為一種二次電池(充電電池),主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作,將鋰離子嵌入碳中,既克服了鋰的高活性,又解決了傳統(tǒng)鋰電池存在的安全問題。最新研究報告主要作者、帝國理工學(xué)院科學(xué)家奧利弗·斯密特認(rèn)為,未來鋰離子電池因成本低和性能優(yōu),將在絕大多數(shù)電力系統(tǒng)應(yīng)用中占據(jù)優(yōu)勢。

 

斯密特及其研究團(tuán)隊建立了一個模型,用以分析2015年至2050年間,9種電力存儲技術(shù),其中包括大型電池、抽水蓄能電站等,在12種應(yīng)用場景中的成本變化趨勢。

 

研究結(jié)果表明,當(dāng)前最廉價的電力存儲方式,是抽水蓄能電站,即利用電力負(fù)荷低谷時的多余電能將水抽至上水庫,然后在需要時通過放水至下水庫進(jìn)行發(fā)電。但根據(jù)模型預(yù)測,隨著時間推移,抽水蓄能電站的成本不會進(jìn)一步下降,而鋰離子電池的成本會持續(xù)降低。

 

研究稱,預(yù)計從2030年起,鋰離子電池將成為最廉價的電力存儲選擇,而且這一結(jié)論適用于大多數(shù)應(yīng)用場景。到2050年,鋰離子電池的成本優(yōu)勢則會更為明顯。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
兩會前瞻 | 盤點(diǎn)兩會代表的儲能 +新能源汽車提案

兩會前瞻 | 盤點(diǎn)兩會代表的儲能 +新能源汽車提案

碳中和、碳達(dá)峰確定目標(biāo)下,在此過程中扮演重要角色的鋰電池發(fā)展迅猛。2021年全國兩會召開在即,圍繞鋰電池、新能源汽車、儲能相關(guān)的提案也備受關(guān)注。
兩會前瞻 | 網(wǎng)易丁磊:推動新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)化

兩會前瞻 | 網(wǎng)易丁磊:推動新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)化

3月3日,全國政協(xié)委員、網(wǎng)易公司首席執(zhí)行官丁磊在今年兩會提案中圍繞數(shù)字文化強(qiáng)國建設(shè)和重點(diǎn)民生建言獻(xiàn)策,涉及數(shù)字文旅高質(zhì)量發(fā)展、數(shù)字音樂文化傳承、新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)化等多個方面。
我國新能源、芯片、5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢如何?——工信部回應(yīng)熱點(diǎn)話題

我國新能源、芯片、5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢如何?——工信部回應(yīng)熱點(diǎn)話題

田玉龍認(rèn)為,在完善的制造體系、強(qiáng)大的配套能力和巨大的市場潛力有力支撐下,2021年,我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢總體向好,但也面臨挑戰(zhàn),全球疫情走勢、經(jīng)濟(jì)形勢仍具有不確定性,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也存在斷供、斷鏈風(fēng)險。
中國企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁

中國企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁

動力電池,被稱為新能源汽車的“心臟”。10多年技術(shù)儲備,3年攻關(guān),一朝突破……這是一家中國企業(yè)為研制動力電池的關(guān)鍵材料單晶三元材料而走過的歷程。中國企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁,也充分彰顯了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的好勢頭。
2021年動力電池產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展?

2021年動力電池產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展?

智能電動汽車正以一往無前的態(tài)勢發(fā)展。作為電動汽車核心動力源的動力電池,也在這樣的大趨勢下迎來一個又一個的利好。2020年是電動汽車從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動的轉(zhuǎn)折之年,動力電池產(chǎn)業(yè)也處于蛻變之中。

推薦閱讀

熱文

關(guān)于我們 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系我們 | 免責(zé)聲明
京ICP備16023390號-2 Copyright © 能源界 服務(wù)臺:010-63990880
      1. 主站蜘蛛池模板: 页游| 响水县| 巩留县| 马尔康县| 沅江市| 阿瓦提县| 渭源县| 乐业县| 阿克苏市| 江源县| 方山县| 类乌齐县| 长顺县| 南城县| 荔波县| 黔江区| 洪洞县| 依安县| 甘肃省| 白玉县| 汕头市| 南昌县| 义马市| 寿光市| 杭州市| 鹤壁市| 双辽市| 新余市| 东源县| 灵寿县| 都昌县| 崇明县| 阜阳市| 荆门市| 彝良县| 专栏| 布尔津县| 德保县| 蒙自县| 南平市| 卫辉市|