雷諾希望制造Belle-Île-en-Mer(如圖),位于法國北部靠近St Nazarre的布列塔尼南部的一個島嶼,“智能”,電動車(EV)提供乘車共享服務,眾多光伏電池板并重復使用EV電池一夜之間保持電力。
Renault Zoe汽車和Kangoo ZE貨車顯然將提供自助租賃計劃,由安裝在島上建筑物上的面板提供動力。
兩年多來,這家汽車巨頭還計劃建立一個數字控制網絡,將電力轉移到需要的地方。
例如,學校屋頂上的面板將在一周內為教室提供熱量和照明,但在周末或學校放假期間,它將用于為電動車充電,Groupe Renault說。
不再足夠有效用于車輛的EV電池能夠為電網供電。雷諾表示將在島上安裝“第二次生命”電池。
這些電池將用于存儲白天通過太陽能電池板產生的能量,以便在日落之后使用,主要是為了加熱島上的許多度假平房。這將使公司延長他們的假日季節,到目前為止一直受到集中供暖成本的限制。
雖然“智能島”項目旨在減少碳排放,但它也是微電網技術的測試實驗室,可以應用于大陸。“有可能將Belle-Île-en-Mer系統不僅運往其他島嶼,還運往城市和郊區,”雷諾電動車部門的Gilles Normand表示。
“當建筑產生的能量超過實際需求時,智能充電系統將讓我們啟動電動汽車充電,”Normand補充道。
他告訴媒體,該項目對Belle-Île-en-Mer的意圖將有助于展示如何將電動汽車,電池和可再生能源更好地整合到電網中。
雷諾說,該試點可以幫助提高對如何以更低的成本向更多人分發可再生能源的理解。
該項目遵循Smart Fossil-Free Island計劃,該計劃自2月開始運作,為葡萄牙大西洋島嶼馬德拉島和圣托里尼島提供電氣化。
到目前為止,他們一直由海底電纜供電,這些電纜的安裝和維護成本很高,或者他們使用發電機,這意味著島民正在支付世界上最高的電價。